雲のかなたに

初フライト

　King2パワーアップ版飛びました。


土曜日に初飛行だったのですが今日もう少しセッティングを詰め、ご報告と思ったのですが
天気はあいにく天気が悪かったんですよね。


もっとパワフルかと思いましたが、詰めが甘いようです。
やはりピニオンはもう少し大きい方がいいようですね。

セカンドギヤがないぶんでしょうか？
思った以上に静かに飛んでました。

とりあえず乗りました

King2+450THなんとかなりそうです。

T-REXのメインギヤをみなさんがKing2に使わない訳がわかりました。

King2に比べるとギヤが大計でフレームを削らないと入らないんですね。

さらにモーターを固定するネジ溝も使えなくなるようです。


そこで、3DXのモーター固定用のプレートを使いなんとかバックラッシュ調整が
可能になるところまでこぎつけました。

king2 パワーアップ計画

実は６月に購入し、少しだけ飛ばしましておりました。

購入機はホバ調整済みと言うことでしたが調整がぜんぜん甘いですね。

知っている人が調整すれば、ノーマルモーターでもそこそこ飛ぶようですが
そこそこ飛ばせる方ならブラシレス化、ラダーサーボ変更は必須のような気がします。


私がチョイスしたモーターはハイペリオンP1919-M23に10Tピニオン

しかし、T-REX 3D対応というわりにはフルピッチではモーターは回りきらないようなので
スロットルカーブを85%に落として使用していました。

King2は軽量なためフルスロットルではびっくりするようなスピードがでますね。

ただ、調子をこいて墜落。


その後はT-REX600など購入したため格納庫入りしておりました。

ということで久々に引っ張り出してきました。

修理開始と思ったのですがメインギヤがいつものショップでは売り切れなようです。

T-REX450の修理も同時進行していて気が付きましたがどうやらメインギヤが使えそうです。

可能ならT-REXの方が換えギヤは安いのでこちらに変更してみることに。

それにともないモーターも450THに変更してみることにしてみます。

結果良ければいいんですけどね。