雲のかなたに

さらにご無沙汰です

Wed, 11 Feb 2009 12:11:27 +0900

ＮＡＬさん　みなさん
ほんとご無沙汰です。

ＲＣやめたわけではないのですが、昨年から本業が大変なことになっているので
ほとんど飛ばせていません。

まだ、未製作の機体などもあるのですが、なかなか手がつけれずに（涙）
さらに、寂しいことに今すぐ飛ぶのはレプトンくらいしかないと言うのが現状です！

トホホ

ご無沙汰でした

Sun, 01 Jun 2008 17:25:06 +0900

このごろ、ブログも更新せず、夢中になっていることがありました。

と言ってもあっぷあっぷになっていただけなのですが。

ラジコンのネットショップは、ちょっとした趣味の延長のお店でしたが

本業の事務所移転に全労力を尽くし（飛行許可が下りないだけ？）

ようやく目処がついたのでブログ更新！
（オープンはまだですが）

先週、イヴォルブ＆レプトン＆600を飛ばしたのですが

600に起きたトラブルをご紹介。

ノーメンテのまま購入後1年が経とうとしてますが、

モーター停止後でもしばらくワンウェーが効かず、メインギヤが回ってましたが

滑るのよりはマシだし、ひまになったら交換をなんて考えてました。

こころが先日、ローターをゼロから回し始めた時、キキキと異音が。

そろそろ交換かなと思っていたらなんとモーター＆アンプの辺りから煙が！

あせってスロットルOFF！ちょっとイヤーな臭いがしています。

原因はモーターのベアリングが噛み付いていたらしく本来固定され

回らないはずのコイル部分が逆に回ってコイルがショートしたようです。

シャフトにも段差ができていて前から症状は出ていたようですが、

気づきませんでした。

やはり、アウターはどのタイプのモーターでも定期的にベアリングなど

チェックしたほうがよさそうですね。

でも、上空の時でなくてよかった(^^)

飛行場　紹介

Sun, 03 Feb 2008 22:49:58 +0900

　　私がいつもいく飛行場です。

よく、みなさんにコメントいただくので、写真とって見ました。

ちなみに、飛ばすところとから下の田んぼまでは10数メートルあります。

今日も、あわや墜落というような場面がありました。

ちなみに、普通のところならばきょうは飛行場の紹介なんてならず墜落日誌になるところでした。

ここは、道路は一般道路ではないのであまり車は通らず、飛行機の滑走路となりますが、
このくらいの落差があり、土手の吹き上げの風が結構きつい日もあります。

幅もあまりないので初心者にはコースに乗せるのが結構大変でここで完璧に着陸できるようになれば
どこででも着陸できるようになるだろうとベテランの方はいってました。

上空飛行は、農作業の方がいなければ、道路より田んぼ側は機体が見えなくなるまで
障害物はないという絶好のロケーションです。

パノラマ風は加工が上手でないですがご勘弁を！

新兵器　紹介

Sun, 03 Feb 2008 22:31:53 +0900

　今日は関東地方、雪が降ったようでね。

ちなみに、今日は寒いものの雪は降りませんでした。

お仲間の話では、昨日は暖かく飛ばしやすかったとのこと。

しかし、仕事だったので飛ばせませんでした。

おれプーの受信機電源の配線にトラブルを発見し、本日のテスト予定も延期です。

T-REX600を3フライトほどさせ終了でした。

以前リポの温度管理で皆さんにアドバイスいただきユタポンを買いに行った際、隣にありました。

バッテリーウォーマーなんてただの電気あんかです。

充電用のボイジャーからコンバーターで交流変換し使ってます。

当初50度程度になると説明書にありましたが寒くてあまり温まらないのでかえって好都合でした。

なかなか、オススメです！

F-１６

Tue, 29 Jan 2008 17:48:50 +0900

　　'06/05購入

ご存知タイヨーF-１６です。

MIG？計画はパッとしなかったのでネットなどで好評なようなので２機目はこれです。

これも、ノーマルで飛ばしたことはありません。

パワーユニットは３種類ほど試してみました。
　　GWSEDF55+Hyperion Y22S
　　GWSEDF55+Hyperion P1913
　　ﾀﾏｿﾞｰEDF55+Hyperion P1913
といいった順にパワーアップをはかっていきました。

バッテリーはHP3S800mAで、ﾀﾏｿﾞｰEDF55+Hyperion P1913の時は約33000rpmでした。

結構なスピード出てましたよ。

初心者向きではないですが、後にプロペラ機を飛ばして思ったのですが
着陸時によくプロペラが削れたり折れたりしましたがダクテットだと機体内部にあるので
プロペラ代がかからず、よかったのでは？

現在はバラバラ状態ですがモーターをHyperion P1919に変更してみる計画です。

ちなみに、新品はほとんど見ませんがタイヨーママーズで修復パーツで
今でもそろえることが可能なようですよ。

MIG？

Tue, 29 Jan 2008 17:30:29 +0900

　　'06/03購入

飛行機も飛ばしてみたいと思い、オークションを徘徊していると
以前どこかのサイトで見た機体がありました。

そこの動画ではけっこうなスピードで飛んでいて旋回した後、地面にアタック！という感じでした。

これはと思い入札開始。たぶん、落札金額は2000円弱だったと思うのですが送料も同じくらいだったような。

　'06/05初フライト

多分そのままでは飛ばないと思い、エレボンに改造！

モーター＆ペラは純正。ニッケル水素からリポ2Sに変更。

シュミレーションはしていたが怖いのでトレーナーコードにて友人に補助をしていただき飛ばすことに。

飛行場に向かうときは猛スピードで操作できず墜落したらどうしよう。と不安を持ちながらも
カッ飛びマシーンと思っていた。

ところが、実際飛ばしてみると「おまえは飛行船か！」といわんばかりのスピード！

カッ飛びマシーンはやはりもっと改造してあったようです。

あ～ガッカリ。

しばらく、遊びましたがある日３Ｓでチャレンジ！

電力アップにモーターがついていけずお亡くなりになり、格納庫行き決定！となったとさ。

DF37

Tue, 29 Jan 2008 17:29:27 +0900

　　　'06/03購入

　ドラゴンフライ３７

３６がCCPMになったような感じの機体。

この機体もよく飛びましたね。

購入後、ブラシモーターでそのまま飛ばしましがパワーのなさにびっくり。

ブラシレスにしてからは軽快でした。

３６に取って代わる機体かと思いましたが、純正プロポのラダーミキシングの
解除方法が最後までわかりませんでしたね。

最後のフライトは'06/08/16。

その後、３７をエアーウルフにされた方のサイトを見て私も購入しましたが、
なかなか製作が進まないまま3機ともバラバラの日が続きました。

http://bestcollection.dip.jp/hobby/hm037.htm

T-REX450　SE

Tue, 29 Jan 2008 17:26:22 +0900

　　 '05/12購入 T-REX450SE

　　　　　RCヘリ５機目はみなさんご存知のT-REXです。

　購入はドラゴンフライ＆ショップでお世話になった中国の方からでした！

当初は落としたらもったいないし、パーツ入手もままならない状態だったので
フライト技術の確認はもっぱらDFでした。

パーツの入手の困難さは今の500、初期の600以上だったと思います。

ちなみに写真の垂直尾翼の下から伸びる棒はカーボンロットに釣の浮き止めゴムを差し込んだもの。

テールローター保護に結構役立っていたような気がします。

今後まだまだ飛ばす予定なので説明はこのくらいで。

ハニービー　CP-1

Tue, 29 Jan 2008 17:23:46 +0900

　'05/10購入　E-sky　HONEY BEE E007　

メインローターは回転したままローター角度で制御するできればガンガン飛ばせる。と勘違いをし
背面はDF36で慣れるまではCP-1でと思いDF36をオークションで入札しているときに、ついでにポチッ！

勘違いと気づくのにはさほど時間はかかりませんでした(^^)

CP-2との違いはメインローターの形状とバッテリーが違うくらいでしょうか。

これも、やはり入門機（安価なため判らない人が購入する機体）ですね。

購入後、すぐに墜落しスピンドルのネジがなかなか外せず超鋼チップの６角レンチを購入。

しかし、スピンドル固定時に使うワッシャーに表裏を間違え付けたためピッチの入りが変になり
サーボのトルク不足と決め込み、しばらくお蔵入りになってました。

DF36でいろんな経験を積んだ後、原因を見極められるようになっていたのか！などと自己満足に浸る
私でした。

その後、メイン・テールブラシレス化し、お手軽マシーンになるが、フライトはどことなく物足りない。

スケールといえばエアーウルフ・アパッチ等が憧れだと思います。

ひょんなきっかけでコブラのボディーをGET
（教授ありがとうございます）

ということで現在は製作途中？
この状態から早一年が経とうとしています。

DF36

Tue, 29 Jan 2008 17:21:06 +0900

　'05/10購入

　ドラゴンフライ３６

みなさまご存知　あやヘリ！

この機体ではほんと色々勉強しました。

ショップを始めるきっかけになったのも、この機体です。

FF9入手　ｺ･ﾊﾟｲﾛｯﾄ装着　設定不良でのケガ　修理に明け暮れる毎日！

DF36と004、２機とも墜落でぶっちぃもあきれはててます。

いろいろな思い出がどっさり。

と思いきや、最後のフライトは'06/4/30のようです。

なんか以外です。もっと一緒にいたような気がしたんですけどね。

エアーウルフ計画もありましたが無くなりました。

ちなみに、なんでショップを始めたかというと当時、国内でパーツ販売しているところは
○件しかなく、同系列のオークションでパーツを購入したところ
在庫が無いのを知っていて、出品してあるにもかかわらず、
届いたメールには　「振込遅いと・・・」

急いで振込みをし数日してから「在庫無いので来週入荷したら送ります」ですって。

その後、いろいろあり電話等もましたが、クレームにもかかわらずまた嘘をつく。
嘘だらけの対応に頭にきて、半嫌がらせ状態でショップをオープンしたのでした。

その後、パーツ価格はその店もうち程度となったようですし、
そのショップの愚痴も聞かなくなったので、ヨシ！

と、まー忘れられない機体となりました。