2009年12月

撮り鉄記録～H21.12.30～

皆さん、明けましておめでとうございます。
新年になりましたが、去年の年末行った北陸遠征の最終日の記録を貼ります。

撮影日：12月30日
撮影場所：南小谷ー中土
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：423D
コメント：この日は白馬岳をバックに走るキハを。

撮影日：12月30日
撮影場所：中土ー南小谷
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：426DD
コメント：スノーシェルターの大糸線名物。

撮影日：12月30日
撮影場所：南小谷ー中土
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：423D
コメント：増結編成もこの場所で。

　この日は一日中、増結編成が走る日だったので、もっと色々な場所で撮影したかったのですが、帰宅時間が遅くなるので、後ろ髪を引かれる思いいで、この地を離れました。
後から知りましたが、大糸線周辺は午後からは大変な天気だったみたいですね･･･。

撮影日：12月30日
撮影場所：神城ー南神城
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：9424M
コメント：帰りにスキー臨も撮影。特急マークが無いのが寂しいです。

撮影日：12月30日
撮影場所：倉本ー須原
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：1012M
コメント：チョクチョク寄り道。身のくねり方が素晴らしいしなの。

撮り鉄記録～H21.12.29～

本日２回目の更新です。
遠征２日目は国鉄型気動車を求めて高山本線・大糸線へ行ってきました。
高山本線のキハ５８はまだ引退宣告が出てませんが、大糸線のキハ５２は来年春の改正での引退が発表されました。
だんだん魅力的な車両が減っていきますね。

撮影日：12月29日
撮影場所：千里ー越中八尾
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：844D
コメント：残念ながら高岡色、でも自分が好きなパノラミック車なんで良しとします。

撮影日：12月29日
撮影場所：西富山ー婦中鵜坂
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：852D
コメント：高山本線富山口といったらこの場所で。

高山本線キハ５８を撮影後は北陸道を使用して大糸線へ

撮影日：12月29日
撮影場所：平岩ー北小谷
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：428D
コメント：大糸線は素晴らしい撮影ポイントが沢山あります。

撮影日：12月29日
撮影場所：小滝ー根知
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：427D
コメント：有名な発電所付近の鉄橋にて。

撮影日：12月29日
撮影場所：根知ー小滝
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：430D
コメント：大糸線は鉄橋がかなり多いです。自然と鉄橋で撮りたくなりまして。

撮影日：12月29日
撮影場所：小滝ー根知
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：429D
コメント：小滝ー根知間、この区間だけでも一日飽きません。

撮影日：12月29日
撮影場所：根知ー小滝
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：432D
コメント：本日はタラコ、青が稼動してました。

撮影日：12月29日
撮影場所：平岩
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：433D
コメント：平岩折り返しの車両をバルブしてこの日の撮影は終了。

撮り鉄記録～H21.12.28～

おはようございます。
今年もいよいよ終わりですね。
この一年、悪いことばかりで良いことがほとんど無かったような。
正月休みになっても、対向車線のトラックの飛び石を喰らい、愛車のフロントガラスが割れてしまったり、銀行に行ったらATMの中で通帳が詰まってしまい、めんどうなことになったり。
正月休みはフロントガラス破損により、車が使用不可なので行動を自粛します。

さて、本題に戻ります。
12月28日～29日にかけて北陸遠征に行ってきました。
今回は初日（28日）の写真を↓↓↓

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：1053M
コメント：北陸本線を金沢を越えると見慣れない車両ばかりで新鮮です。

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：428M
コメント：後部編成は急行色、前についてて欲しかったです。

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：6013M
コメント：681系のスノーラビットです。

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：1006M
コメント：つづいて683系のスノーラビット。

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：434M
コメント：春の改正で全廃する食パン列車。

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：1017M
コメント：混色編成のはくたかもゲット！！。

撮影日：12月28日
撮影場所：石動ー福岡
撮影機材：CanonEOS20D＋EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号：8001
コメント：最後はトワイライトで締めました。

前日から降り続いている雪は翌朝になってもまだ降り止んでいません。
ホテルでバイキングの朝食を食べて２日目の行程を開始。
２日目の行程はこちら↓↓↓
長野　　　8:30
↓　1630M
戸倉　　　8:56
　　　　　9:14
↓　632M
坂城　　　9:19
　　　　　9:44
↓　3634M
小諸　　　10:15
　　　　　10:19
↓　760M
軽井沢　　10:44
　　　　　11:00
↓　バス
横川　　　11:35
　　　　　13:00
↓144M
高崎　　　13:30
　　　　　14:17
↓　3170Y
小田原　　17:12
　　　　　17:25
↓　849M
熱海　　　17:48
　　　　　17:52
↓　467M
静岡　　　19:07
　　　　　19:12
↓　4361M
浜松　　　20:11
　　　　　20:15
↓　987M
豊橋　　　20:49
　　　　　20:53
↓　5139M
金山　　　21:39
　　　　　21:48
↓　3671M
大曽根　　21:57

撮影日：12月19日
撮影場所：長野駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：3321M
コメント：朝、長野駅にて「妙高」撮影。

撮影日：12月19日
撮影場所：長野駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：1630M
コメント：本日のトップバッターはここでのみ乗ることが出来る169系。

撮影日：12月19日
撮影場所：長野駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：1630M
コメント：正面から撮影、雪化粧が素晴らしい。

撮影日：12月19日
撮影場所：戸倉駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：
コメント：終点戸倉にて解結作業、各部は凍結してしまっておりなかなか作業は進まず･･･。

撮影日：12月19日
撮影場所：戸倉駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：
コメント：女性車掌も線路に降りてお手伝い。

撮影日：12月19日
撮影場所：坂城駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：
コメント：高崎区のEF64を見つけてしまい、急遽途中下車。

撮影日：12月19日
撮影場所：
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：
コメント：横川では鉄道文化村へ。

撮影日：12月19日
撮影場所：高崎駅
撮影機材：CanonEOS7D＋EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号：3170Y
コメント：高崎からは便利な快速を使用して帰ってきました。

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乗り鉄記録～H21.12.18.19･その１～

こんばんわ。
12月18～19日にかけて鉄道旅行に行ってきました。
まず１日目は飯田線を全区間走破して長野駅まで。
行程はこちら↓↓↓
大曽根　　8:24
↓　2708M
名古屋　　8:39
　　　　　9:07
↓　2512F
豊橋　　　9:59
　　　　　10:43
↓　519M
天竜峡　　14:05
　　　　　14:35
↓　247M
辰野　　　17:17
　　　　　17:53
↓　1545M
長野　　　19:49