特別快速 豊橋行

東海地区在住の撮り鉄による撮影日記

2010年1月

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撮り鉄記録<H22.1.30>

こんにちわ。
本日は御殿場線まで遠征してきました。
最近、あさぎり号の余命が短いことをよく見聞きするので・・・。
車内を覗いてもやはり乗客は少ないですね。
グリーン車はスカスカ、普通車は2割程度しか埋まってない感じでした。
1編成しかない貴重な車両なので末永く残ってもらいたいものです。

イメージ 1

撮影日:1月30日
撮影場所:御殿場ー足柄
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:2530M
コメント:静岡車両区の3000番台。「V2」編成です。

イメージ 2

撮影日:1月30日
撮影場所:御殿場ー足柄
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:2224M
コメント:静岡車両区の2600番台。「N5」編成です。


イメージ 3

撮影日:1月30日
撮影場所:御殿場ー足柄
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:2M
コメント:本命登場。バックの富士山も雲一つない快晴。


イメージ 4

撮影日:1月30日
撮影場所:足柄ー御殿場
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:2535M
コメント:こちらも名古屋地区では見られない2両編成の211系「GG8」編成。

イメージ 5

撮影日:1月30日
撮影場所:足柄ー御殿場
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:1M
コメント:あさぎり1号は小田急20000形「RSE」。露出ミスで白飛び・・・。

イメージ 6

撮影日:1月30日
撮影場所:御殿場ー足柄
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:2542M
コメント:線見途中の踏切にて。「N7」編成。

イメージ 7

撮影日:1月30日
撮影場所:御殿場ー足柄
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:4M
コメント:お決まりのポイントで小田急編成を。

イメージ 8

撮影日:1月30日
撮影場所:富士岡ー岩波
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:2549G
コメント:雲がかかった富士山もいい眺めです。「V5」編成です。

イメージ 9

撮影日:1月30日
撮影場所:富士岡ー岩波
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:3M
コメント:若干雲多し。これにて撤収。
こんばんわ。
昨夜は春日井駅で特大貨物を撮影してきました。
23時だと言うのに大勢の同業者が・・・。
驚いたのは春日井駅から名古屋方面の最終列車が23:24と言うこと。最終電車にしてはちょっと早すぎません?

イメージ 1

撮影日:1月23日
撮影場所:春日井
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:?
コメント:DD51825の牽引です。自分的にはブロックナンバーとスノウプロウが必需品なんですが・・・。

イメージ 2

撮影日:1月23日
撮影場所:春日井
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:?
コメント:後ろから。

イメージ 3

撮影日:1月23日
撮影場所:春日井
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:?
コメント:ヨも珍しいかな。

イメージ 4

撮影日:1月23日
撮影場所:春日井
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:?
コメント:シキ800。

撮り鉄記録<H22.1.23>

こんばんわ。
今日は最近力を入れてる北陸遠征は一時中断し、中央西線へ行ってきました。
中央西線の貨物は白釜ばかりになってしまい、最近は遠ざかっていましたが、0番台が撮影できる唯一の線区ですもんね。文句はいってられません。
6883って、普通に国道を走っても3回追い抜けて4回撮影できるんですね。

イメージ 1

撮影日:1月23日
撮影場所:武並ー恵那
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:6883
コメント:今日の撮り始め。76+75のコンビです。

イメージ 2

撮影日:1月23日
撮影場所:大桑ー須原
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:6883
コメント:お決まりの伊奈川鉄橋にて。

イメージ 3

撮影日:1月23日
撮影場所:武並ー恵那
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:6883
コメント:薮原手前の鉄橋にて。

イメージ 4

撮影日:1月23日
撮影場所:武並ー恵那
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:6883
コメント:6883の最後は界隈ぎみに。

イメージ 5

撮影日:1月23日
撮影場所:武並ー恵那
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:3084
コメント:山は若干雲が・・・。

イメージ 6

撮影日:1月23日
撮影場所:武並ー恵那
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:81
コメント:コンテナ貨物も。それにしても白釜ばかり。

イメージ 7

撮影日:1月23日
撮影場所:武並ー恵那
撮影機材:CanonEOS20D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:5875
コメント:知人から情報を頂いていた641000番台。

これから春日井駅にシキ貨物をバルブに行こうか悩んでます。

撮り鉄記録<H22.1.17>

こんばんわ。
本日は、北陸本線の今庄まで行ってきました。
相変わらず日本海側の線路は雪によるマヒが続いていて夜行列車は全滅。
しかし、485系や419系など、夜行以外のネタも豊富なので思い切って出陣しました。

イメージ 1

撮影日:1月17日
撮影場所:南今庄ー敦賀
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:?
コメント:貨物ダイヤはグチャグチャで列車番号なんてわかりません。

イメージ 2

撮影日:1月17日
撮影場所:南今庄ー敦賀
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:4006M
コメント:12両サンダーバード。

イメージ 3

撮影日:1月17日
撮影場所:南今庄ー敦賀
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:316M
コメント:春改正で運用離脱する419系。

イメージ 4

撮影日:1月17日
撮影場所:南今庄ー敦賀
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:4008M
コメント:9両雷鳥も後2ヶ月を切りました。今日の初撮り雷鳥はA3編成。

イメージ 5

撮影日:1月17日
撮影場所:湯尾ー南条
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:4009M
コメント:非パノラマのA10編成。

イメージ 6

撮影日:1月17日
撮影場所:湯尾ー南条
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:4011M
コメント:ヨンダーバード。


イメージ 7

撮影日:1月17日
撮影場所:湯尾ー南条
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:4013M
コメント:編成番号確認できず。

イメージ 8

撮影日:1月17日
撮影場所:湯尾ー南条
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:4017M
コメント:貫通扉を備えたA4編成。

イメージ 9

撮影日:1月17日
撮影場所:新疋田ー敦賀
撮影機材:CanonEOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:4009M
コメント:障害物が目立ちますがA5編成です。
こんばんわ。
「乗り鉄旅行in北陸」の2日目です。
この日は5:50分に起き、早朝の金沢駅にて終着夜行列車を撮影することから始まりました。
駅から徒歩20秒という便利なホテルを手配してくれた艦長さんには本当に感謝です。お風呂も良かったし、朝食バイキングも充実してましたし。
充実したバイキングのおかげで朝食を食べ過ぎてしまい、昼食代が浮きました(笑)。

2日目の行程はこちら↓↓↓
金沢   9:05
↓9339M
富山   10:06
     10:26
↓858D
猪谷   11:19
     11:23
↓1828D
高山   12:28
     14:45
↓4718D
美濃太田 17:08
     17:28
↓3646D
多治見  17:58
     18:02
↓5630M
大曽根  18:24

イメージ 1

撮影日:1月10日
撮影場所:金沢
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:早朝の金沢駅で「能登」を撮影。


イメージ 2

撮影日:1月10日
撮影場所:金沢
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:北越との並びも記録。

イメージ 3

撮影日:1月10日
撮影場所:金沢
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:能登消滅と共にボンネットも姿を消すのでしょうか。

イメージ 4

撮影日:1月10日
撮影場所:杉原
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:高山本線では行き違い列車を撮影。

イメージ 5

撮影日:1月10日
撮影場所:上枝
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:難読駅の上枝でも行き違い。

イメージ 6

撮影日:1月10日
撮影場所:高山市内
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:高山では2時間弱の待ち時間があり、市内を散策。

イメージ 7

撮影日:1月10日
撮影場所:焼石
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:高山から乗車した列車は4両編成。

イメージ 8

撮影日:1月10日
撮影場所:かわちゃん
撮影機材:CanonEOS7D+EFS18-200mm f/3.5-5.6 IS
列車番号:
コメント:旅の最後はもちろん、いつもの店にて反省会。

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