シングルエンジンで行こう!

このブログは猪名川サーキット・岡山国際で行っているMS2(モディファイドシングル)クラスに参戦するおっさんの日記なのだ!

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到着 ケータイ投稿記事

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愛知県瀬戸に到着(^_^)/
スラムパーク近くの道の駅で一杯やって就寝します
明日は暑くなりそうですが頑張って走りますよ〜(^_^)v
今週の日曜日に愛知県で行われるWEXウエストRd2スラムパーク瀬戸に参戦するため整備です
今回の参戦マシンはYAMAHA TT-R230
2回ほどプラザで試運転しましたがフロントのリムが微妙に振れていたためリム交換です
リムはヤフオクでセロー用をGET
スポーク張りは昔レトロレースの時やって以来
2回ほど組み直して完成

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次にタイヤ交換
エンデューロ専用タイヤのダンロップAT81にしてみました
しっかしOFF用のチューブタイヤの入れ替えには非常に苦労しますね〜
ビートストッパーが超邪魔とかタイヤレバーでチューブに穴を空けないよう緊張感いっぱいです・・・

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後は車体の細々した所を修正して
残すはゼッケンを貼れば完成です

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テールパイプ製作

残すはテールパイプの製作
まずは太い針金でテールパイプのレイアウトを決めていきます
今回からダウンチャンバー仕様に変更します
サイレンサーがアスクルシャフトに干渉しないように悩みながらレイアウト

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次は制作した型を基本にパイプを曲げてテールパイプを製作
パイプの手曲げのカンを忘れて3回作りなおして何とか見れる物が出来ました
後はこのままでは不安定・振動で落ちそうなので
ステッププレートから見栄えの良いようにステーを作ります

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借り組みまで終わっていたので次は本溶接
次に付属品の取り付け
ステー金具・スプリング固定金具・テールパイプ差しこみ口の取り付け
付属品の取り付けが地味に時間かかりますが
新型のチャンバーボディが完成しまた
このモデルからテールパイプ形状を変更することにしたので1本は
テールパイプ差しこみ口は後回しで取り付けます
次はテールパイプの製作です

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