シングルエンジンで行こう!

このブログは猪名川サーキット・岡山国際で行っているMS2(モディファイドシングル)クラスに参戦するおっさんの日記なのだ!

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猪名川練習

筑波ロードレースの予定は上手く調整できたのですが
筑波まで今度は仕事がミッシリ入っていて練習する時間が取れないと言う事態が・・・
取り敢えず今週は時間が有るので仕事を休み猪名川サーキットに練習走行です
今日の練習内容はまず未だにパワーチェック出来ていないチャンバーの実走テスト
オリジナル・ナンバー4・ナンバー2の3本のチャンバーを乗り比べで比較してみます
まずはナンバー4
お盆休みに岡山国際でテストしたチャンバーから
まずは体慣らしで1本めはゆっくり流して走行
2本目からペースを上げていきベストは50秒前半
昼1本めもスロー関係を中心に変更しながら走行ベスト更新ならず
昼2からオリジナルに戻し走行開始
オリジナルはやはりかなりトルクフルで
1ヘア抜けて立ち上がりでフロントの接地感が無くなりとっちらかって危ないです・・・・
ですがベストは50秒中盤?なんで?
昼3本目も同じオリジナルで走行
あまり変わらず・・・・・
最後の4本目にナンバー2に変更
これは一度も使用していない未知の奴
んで走行・・・・・・50秒中盤・・・・
結果はタイム的にはナンバー4が一番ですが走行感覚的にはフツーの乗り心地
走行感覚的にはオリジナルのトルク感が良いのですが今一タイムに反映出来ない
ナンバー2の方も感覚的にはナンバー4と変わらない感じ
ん〜筑波でどのチャンバーを使うか悩みますね〜

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