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アルミの溶接作業の依頼があったのでついでにこんな物を製作
トランポにバイクを積むためのラダーレールです
今までは会社に転がっていた木の板をを愛用していたのですが
会社の工具を作ったアルミ材の端材を頂いたので作ってみることにしました
作るといってもコンターで材料をザクザク切って溶接するだけですけどね・・・
アルゴンが切れてしまったのでここまで完成
後は滑り止めと車体に引っ掛けるフック部分を取り付ければ完成です
制作費は材料は０円・アルゴンガス１立米位は使ったので３０００円位ですかね〜
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バイク
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コメント（2）
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今年のシーズンオフはオフロードで練習をするためYZ125を入手したのですが
コースを走ってみると意外にこれは面白いと言う事で
練習ついでプラザ坂下で行われた
２０１３ガルルカップアクションED Rd3に参戦してきました
クラスはオープンクラスの１時間
自分のマシンはコンペモデルなので自動的に一番上のクラスになってしまいますが何とかなるでしょう・・・
んで当日
ロードレースと違い車検等はかなり大雑把
装備も見ないですし車検も１０秒で終了
ライダーブリーフィングも終わり直ぐに１時間クラスのスタートです
まず１時間は初心者クラスなのではじめに１週の試走をしてからのスタート
緊張の１週目ですが・・・・速攻で坂の洗礼をいきなりうけました
渋滞等で坂の途中で止まるとそこらかのスタートがまったく無理・・・・
リアタイヤは空転しまったく上がらず大ハマリ
色々考えバイクを降りて押して頂上まで
もうここで体力ゲージが２０％減
頂上からのスタートでフロントがまくれてボテ転けでまた５％減
後は何とか転けずに試走が終了
試走に時間がかかったのでオープンクラスのスタート位置が一杯で後ろの方に止められます・・・
試走でこれならレースはど〜なんねんと思いつつスタートを待ちます
スタート方法はル・マン式ギャラリーがバイクをホールドしてくれます
んで３回スタート合図があるのですが１回目がスーパーレディース２回目がオープン３回目がFUNクラス
まずはレディースのスタート・・・・緊張の２回目のスタートを待ちます
フラッグが振られバイクにダッシュ・・・・ですが自分のバイクを持ってくれている方が
ニコニコしながら「スタートはこの後やで〜」とゼスチャーしております
完全に停車位置が後ろなので勘違いしております
ここで自分がそのままバイクに行けばよかったのですが
混乱して思考停止・・・・
いやいや自分はオープンクラスだったはずと思い事情を説明・・・・(^_^;)
やっとスタートするためエンジンをかける時にはオープンクラスのみなさんは赤丸の所・・・(T_T)
こりゃイカンと思い１週目からプッシュして最後尾くらい迄は追いつきたいと思ったのですが
コケる
コケる
コケる
押す
コースアウト
草むらにダイブ
等々で体力ゲージはエンプティ
一歩進んで十歩下がる走行でクラスブービー賞で何とか怪我せずに完走で終了
初めてエンデューロに参戦しましたがまぁ最初はこんなもんでしょう〜
今年のシーズンオフはオフ練習を中心に行きたいと思います
今回の画像はヘルメットに殿様スタイルで取り付けたGoProです
ちなみに３時間の方は別名「丸太祭り」のサブタイトルが付くのですが
こんな所を走行させられます・・・・お〜怖(-_-;)
エスケープコースも有るのですが名前が「負け犬コース」・・・・
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LAPCOMの修理を依頼されたので修理開始
症状は電源を入れても直ぐに切れる＆バッテリー付近を動かすと電源が落ちる まー１００％接触不良でしょう 本体にカウルに接触していた後があったので振動を拾って壊れたものと推測されます LAPCOMの分解法 簡単です 裏のケースを止めているネジをすべて外します 隠しネジ等は無いです 次にドライヤー等でケースの合わせ面を温めてシール材を柔らかくします 外部電顕取り出し口等にドライバーを挿し込みケースを分離します こんな感じで２つにわかれます 上と下のコネクターを慎重に外し分解完了です 裏側の基盤は外せますが 液晶部分は接着されているという噂なので触りませんでした 原因の追求 一番にバッテリー端子と基盤の取り付けを確認 赤で囲っている所の所から安定化電源で直接駆動してみます・・・・・症状が出ます よくネジを見てみると・・・・ビンゴ！・・・・ネジの緩みを発見！ 増し締めして直接駆動してみると・・・・ばっちりOK 修理完了したので再組立 今後ネジが緩まないようにネジの上にエポキシでロックして カバーの防水のためKE45でシールしてカバーを閉じます 完成です |
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久しぶりの更新です
ここ２週間ほどブログの方はめんどくなり放置プレイしておりました・・・・ ブログは放置していてもバイク関連は色々進行しております モトレボが近いのでGOOSEのモデファイ FCCの強化クラッチを投入したり 岡山国際に練習に行き通算２回目の転倒をしてみたり ライクアウインドウミーティングに行ったりしていました んで久しぶりに大物の制作 事の発端は会社で自分のTIGを使用する仕事があったので 会社の費用でアルゴンガス・溶棒を購入 会社の仕事量は少なかったのですが７立米のアルゴンをレンタル(^_^;) 溶棒も５キロほど・・・・・・・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 残りのガスで練習ついでにこんな物を制作してみました ウェイティングエリア用の台車です 下に発電機を置けるようにして上はウォーマー・工具等を置けるようしています 前方はスタンドを掛けれるようにして素早く移動できるように設計 軽く作るため２x20x20のアルミ角パイプを使用 製作時間4日・費用1諭吉程かかりました 今年からグリッド上で発電機の使用がOKなので強い味方になることでしょう |
