シングルエンジンで行こう！

リアフェンダーのコピー その４

残り２プライを時間が空いた時に行なって
今日メス型の分離作業
元がPPなので簡単にバリバリっと分離出来ました
要らない部分を切り出して今日は終了
後はメス型の修正で型の完成です

リアフェンダーのコピー その３

ここ２日ほど寒波も去り気温が戻ってきたので
今日はゲルコートをスプレーガンで積層して１プライ目の積層開始
角が多いのでロービング＆マットをムシり少しづつ
それでも気温は低い方なので硬化時間に余裕を持って積層できるので
このくらいの温度がFRP制作には良いですね〜

小一時間ほどで１層目が硬化したので
２層目開始
歪みが怖いので今日は２層目で終了
完全硬化したら後２層積層してメス型が完成です

リアフェンダーのコピー その２

耳の取り付けが完成
ワックスとPVAまで終了
明日は冷え込まないようなのでゲルコート・２プライ位進むかな〜

リアフェンダーのコピー

今パンタレーサーに取り付いているリアフェンダーは400SS'Jr用のノーマルフェンダー
もちろんプラスチック製です
このままでも良いのですがDUCAT　F３をベルリッキスイングアームに変更したため
もう一つ欲しかったのですがYオク等でも中々出てこないので
ノーマルフェンダーをコピーすることにしました

まずは0.3ミリのアルミ板を切り抜き耳を作っていきます
段差があると上手くないので油粘土でスムージング
今日はとりあえず３分の１程進みました

とりあえず形になった

途中まで組み立てていたパンタレーサーですが
とりあえず前の状態まで完成しました
電装系を組み立てる時配線を忘れてしまい非常に時間がかかりましたが
エンジン始動確認もOK
残りは充電系の修理
家ではあまり長い時間エンジンを始動できないので
また猪名川サーキットに持っていく予定です

タンクカバーとシートカウルの隙間が気になるので対策を考え中