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今日はED62の日です。
伊那谷にこだましたモーター音がいまだ心に響き渡ってます。
そんな中から、お召し装飾された15号機。
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こんにちは、ゲストさん
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今日はED62の日です。
伊那谷にこだましたモーター音がいまだ心に響き渡ってます。
そんな中から、お召し装飾された15号機。
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ロクニーと言ったらEFよりもEDだった私。
沼津ならEFでしょ‼って思われがちですが、意外と沼津とED62はご縁があったのです。いつだかの記事で夜中にブルートレイン紀伊を近所の国鉄職員さんと撮りに行った事を書いたが、その時沼津機関区の庫に佇むED62を見た。これがこれ↓
それから数年後、沼津では見れなくなった同機を求めて伊那松島へと行った。JR化後の間もない頃で、突撃ピンポンアポなしOK〜の時代で構内へ立ち入った。案内して頂いた方が「おう坊主(確かに中学卒業ホヤホヤで坊主頭だった)パンタ上げてやろうか?」のありがたき神のお言葉を頂き、即答でハハア〜となった。
ここは伊那の松島であるが
松島や〜ああ松島や〜松島や〜の16の夜であったのだ。
明日は気力があればロクサンの日です。
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明日から4月。
4月と言えばやっぱり桜🌸
ヘッダー画像はブルトレのさくらにでもしようかと思ったがヘソを曲げ、いまんとこ私のブログにまったく出番のないED62にしてみた。
前にも書いたかもしれないが、ED62は小さくて愛くるしいロコ。それに最高のロケの中を走る姿がとても好きで、幾度となく飯田線北部へと通った。そんなある日、桜を求め行き当たりばったりで行ったところ、伊那大島付近に見事なまでの枝垂れ桜があった。この木をメインにちょこっとED62を入れてみたら、小さなロコがますます小さく写ってしまいました。
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今日は建国記念日ですので日の丸を掲揚します。
ED62で唯一お召を牽いた15号機。伊那松島の展示で紋章がありませんが、実際にお召を牽いたカマの日の丸クロスは威風堂々として見えます。
余談ですが、近頃長野にいたED62トップが解体されたみたいです。国鉄末期より保存してたので、もったいないの一言です。風光明媚な飯田線を往く小柄なED62に魅了され、幾度となく通った頃を思い出しました。中部天竜の14号機もなくなった今、大宮にいる17号機には是非このまま残してほしいです。
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