富士山麓RailWays

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183・189系

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ありがとう国鉄特急色

♪古いアルバムの中に〜
 色褪せた〜駅撮りがいいっぱい!
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これ全てガキンチョの頃の物。
以前にも書いたけど、特に上野駅は地上ホームと高架ホームを撮るのに飛びまわった思い出の地であり、また(鉄)心のふるさとであります。これもイラストマークだったからこそなんだろな。やはり国鉄特急色はそのマークがあって価値が上がるもの。485はもうないけど、出来れば鉄博にある183系の先頭車で東日本の特急イラスト大回転をやって頂きたいものであります。

さて明日と最終日と見納めに行けそうもないので、ラストショットとなった先日の高崎帰りに撮ったホリ快です。
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生憎晴れてしまい、結局ちょっと前に撮った場所でまた撮ることになり、あまり盛り上がらず終焉を迎えてしまった。
今思うと失敗覚悟でもっと大胆に攻めればよかったかな…と、いつものように後悔だらけの鉄人生

それでは国鉄特急色さん、グッバイ!そしてありがとう‼

大きな傘雲の下で

甲斐路でかいじを撮った後は、御坂経由で富士急行線。
知らぬ間に出来てた河口湖畔をショートカットするトンネルのおかげで、あっと言う間にここ最近見慣れた景色となる。
そして移動途中、見えて来るのは巨大化しつつある傘雲を冠したFUJIYAMA。
このスーパーチャンス、珍しく意見が一致?!し迷わず三つ峠へと向かった。
定番ポイントでは編成がちょっと苦しそうなので、フラフラしてたらいい場所めーっけ。
これで後は傘雲が崩壊しないことと、手前が陰らない事を祈るばかりだ。
やがてタイフォンが聞こえ始め、目の前を赤とクリーム色と特急列車が通り過ぎる。

そして緊張のケツ打ち連打!!!!!!!
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久しぶりに手ごたえのある絵となった。

オマケで帰り道で見た山中湖付近の傘富士。
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そして須走からの傘富士。
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刻々と姿を変えた傘雲にうっとりでした。

最後?の勇士

この三連休の初日、豊田車最後?の特急運用である臨時かいじを撮るべく甲府盆地へ向かった。
希望としてはかいじに国鉄特急色だったのだがイタリアンとの凶報が入り、自然とアクセルを踏む力も気持ちも緩む。
そして今回強引に誘われたyunoちゃんを拾いロケハン開始。
間もなくして遠くに雪山が入るポイントを見つけここで待つとこにした。
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手前は桃源郷ですが、ここがピンクに染まる頃に撮ってみたかったものであります。

さてあまり興味のないオリンピックだが、今のとこ日本はメダルが山ナッシ〜
さすがにまずいぞ日本!頑張れ日本‼と言う気持ちなので、これから期待の沙羅さんジャンプを応援するぞ。

雪に描いた特急色

一昨日の午後、白銀を求めて心のホリデーをしに行った。
まずは河口湖駅でサクッと一発。
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そしてパシリは土地勘がつかめて来た富士吉田周辺だったのだが、中途半端な雪と光線に悩まされ結局陰ドボン。
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ちょっとモヤモヤホリデーとなりました。

富士Qで18Q その2

M50を撮ったジェットコースターバックに心をくすぐられ、返しのホリ快国鉄色も撮りたかったがこの日は家事で断念。
翌日、ホリ快に国鉄色が入ったら行こうと決めていた。
なんとなくイタリアンかなと予想していたら、運よく国鉄色!
家事の多い週末、行ける時に行っとかなきゃと連日の籠坂越え。
昔から河口湖はなんか遠いイメージがあったのだが、246も138も道が改良されグッと近くなったのですね(快適快適♪)
出発時は曇っていたので、このまま山梨も曇ってMrオクレ!と願うものの、峠を越すとスカッと晴れ、ありゃまーまー(*´з`)
予想通りの影落ちに悩まされながらなんとか撮りました。
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そして前日に研究した裏道で成果でもう一発。
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この区間、知れば知るほど興味が湧きますな。
もっと前から四季折々を真剣に撮りたかったなと、無くなる間際にいつも思う後悔をしてしまいました…

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