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キーボード洗う

　昨日もらったボタンが低くてパチパチ音がするタイプのキーボードが、Ｐのボタンが少し接触不良気味以外はちゃんと使える事を確認して

　１０年以上使ってた汚ったないキーボードを洗面所でお湯で洗ってみたら、すごい量のゴミが出た。洗ってスッキリした。乾かして予備だ。

ＫＨ ３番マフラーからの煙多い

　一月ちょい位ぶりに乗ったら、右上マフラーからの煙があからさまになってきた。試しに写真撮ってみたらよく写ってた。左なんか少ししか出ていない。クランクシール交換しなきゃいかん。数年でクランクシールの性能が落ちるなんてのは一時圧縮が高すぎるんだきっと。シリンダーを２ｍｍ下げてるからノーマルよりも更に上がってる。ノーマル状態より下げたとして、どんなフィーリングになるのか興味あるが、まあ出来ないな。

５月２７・２８日 調子良い。66Km/L33297Km

　クロちゃんの起こされて早起きしたので静内ダムまでメイトに乗る。グリップは軽くなったしガソリンはほぼ満タンだ。乗らずにいられない。

　ダムから更に奥へ行ったらキツネがいた。何かの皮を引っ張ってた。近くにはシカの足が転がってた。

　ブロックの隙間に住んでるらしかった。

　以前は青年の家とキャンプ場かなんかあったと思ったが、もう無い。この先直ぐ行き止まり。でも休日だからか車は数台止まってた。

山道走って昼前に帰る。

　帰る前にちょっと山に登って景色を眺める。天気がいいもんだから、いやあ相変わらず自分にとってはいい眺めだ。波消しのテトラポットが凄く増えた。

５月２８日。午後には出発しなきゃならんが、午前中はメイトに乗る。

散々走る。

　やっぱりやばい所だ。ブラインドカーブは必ずホーンを鳴らす。全然違う場所で３か所でおんなじ感じの物を見た。

山奥あちこち走ってたら急に整理されてる場所に出た。なんだろかと思ったら

いっぺん来てみたいと思ってた三石ダムだった。

それでも道は終わらないのであと５ｋｍとか思いながら走ってたらやっと通行止めに当たった。これで帰れるとホッとした。

　

　ガソリン持つかなとやや緊張しながらスタンド到着。一昨日給油してから２２２．２Ｋｍ走ってハイオク３．３６Ｌ給油　燃費、ちょっと驚いたの過去最高の６６．２Ｋｍ／Ｌ。以前は６０Ｋｍ／Ｌくらいがやっとだったと思った。走り方もペースも特に変わっていない。やっぱりチョークレバーがちゃんと戻ってなかったのかなと思う。

　もう山奥走ってる時点で燃料計が赤印に入ってて、面白くてもう少しもう少しとやってるもんだからいよいよガソリンの残りが気になりだしてた。燃費も良くて安心した。

　さらに家まで帰って３３３０３Ｋｍ。スタンドから家まで約６Ｋｍ。次乗る時もメーターはたぶんこのままだ。

　プラグを、付いてた５番から家にあった家にあった７番に代えてみて今回のメイトは終了。調子良くて楽しかった。