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雨

　夕方になって、なんだ雨降ってこないじゃないかとカッパの上だけ着て外出して、用事が済んで外に出たら雨ザーザー。天気予報を見たら予定通りだった。　こんな雨が朝からなら、そろそろクリーナーに雨対策したウラルで走りに行きたいところだけど、もう夕方だからやめだ。

レギュラー満タン 30848.7Km 36.6Km/L

レギュラー入れる。燃費悪い。何日かコックを閉めてなかったからかな・・・。

タペットクリアランスチェック

　ここんとこ雨降り続きだ。今持ってるの汚れたカッパの代わりにいいの買わねば。　カブのタペットクリアランスのチェックをしてみる。

　吸気側。キャブがあってメガネレンチが入らなくてキャップが外しづらかった。１７ｍｍ。スパナで緩めようとしたら１回舐めた。チェックがしづらい。最初、０．０８ｍｍのゲージが入った。まあ問題じゃない。調整して０．０５ｍｍにする。

　排気側。調整前は０．０７ｍｍくらいだった。問題なし。一応調整して０．０５ｍｍくらいにする。調整ネジの固定に安いロングノーズプライヤーが役に立った。

　上死点の位置出しが楽になるようにサビサビプラグ外してついでに焼けチェック。白っぽいが問題なしとする。　上死点はプラグ穴からインシュロックを入れてゆっくりキックして上死点あたりでロッカーアームがフリーにカチカチなる所を選んで出した。　プラグは５番が付いてた。うーん。現状で特に文句ないけど試しに７番とかも付けてみたい。上の回転が少し楽に回る感じになるかもしれない。

　　キャップを付けておしまい。この後カブ乗って買い物に行ったが特に変化なし。まあいっぺん見て置けば気休めになる。　

以前からエンジンから小さいカチカチ音が聞こえてきてたが、思い出した、音はクラッチからだ。

チェーン張りチェック

　久しぶりにチェーンの張りをみてみる。シフトの時のショックが気になるから、しばらく見てないから伸びてるかもしれない、そんで張る時に遊びを出来るだけ減らしてみようとチエーンを確認したら、前回チエックした時からぜんぜん伸びてない感じ。伸び切ってんのかな・・・と思う。とりあえず潤滑スプレーだけ吹いておしまい。

　ここは実家のタウンメイトのシャフトドライブがうらやましい。シャフトなら気にしなくていい。それを思いながら買い物に走ったら、４速もうらやましくなった。ＮＥＷタウンメイトなんか出たらちょっとドキドキするかもしれない。１２５くらいで、当然４速のシャフトで。チェーンならいらんな。まあいい。

ハイオク満タン 燃費４４．３Ｋｍ／Ｌ ３０７１８Ｋｍ

　カブ３か月ぶりに給油。１４９Ｋｍ走って３．３６Ｌ給油　燃費４４．３Ｋｍ／Ｌ。コックをオフにするようにしたらいくらか燃費が伸びてる。たしか以前は冬はリッター４０切ってた。