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久しぶりにチェーンをチェックしたが、弛んでも無く、油もOK。追加でまた潤滑スプレー吹いておく。
エンジンオイルはローレベルまで減ってたからアッパーレベル近くまで足す
ぶらっと天竜川河口近くの有料道路遠州大橋を通行料金原付10円払って渡って河口西側へ。6年位前にその時持ってたHS−1で通った時は50円だったような・・。確か110でた。エンジンオイル足したから安心気分。
タイヤはいつの間にかフロントもリアもヒビが入ってた。購入して約2年。山が無くなるまで履く。
気になってたスーパーの買出し。いつもの買い物量、なんとか箱に収まって積めた。よしよし。
20L灯油ポリタンクも積めた。以前はサイドカーでなけりゃ買いにいけなかったのが、カブで行ける様になった。よしよし。 |
スーパーカブ90
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チョーク使う時レバーがちょっと重い感じがするのでワイヤーやキャブのチョークレバー取り付け部なんかに油差す
でも、重いのはレバーだった。外して取り付け部やスプリングワッシャーを掃除してグリス塗って組んだらまずまずの重さで操作が楽になった。
ついでに、寒くなってからちょっとアクセル開け始めが薄そうで気になってたので、PSを1.5回転開けから2回転開けにした。1.3/4開けくらいでもいいかもしれない。やや薄そうな症状は改善されて、まあまあいい感じになった。
それにしても、いつ見てもこのシリンダーの凄い錆は惚れ惚れする。
メインスタンドで立てといてほぼ半分。これで何リッター入るかは知らない。
2.76L入った。ハイオク。タンクが4L入りで、メーターが半分だからといってガソリン半分残ってるわけではない。
115.6Km走って2.76L給油 燃費約L/41.9Km。近所走りばっかりだから、まあこんなもんだ。 |
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去年の10月に付け替えたスペアのバッテリー、やっぱ充電してから日が経っていたので、どうも付け替えてからのウインカーの点滅が不規則。やろうやろう・・と思いながら約4ヶ月、やっと充電。昼前から充電して夜11時まで、約12時間充電した。
あんばい見る為に、夜中にいっぷくの素を買いにちょっと走る。ウインカー、バッチリになった。点滅が安定してる。バッテリー充電やらねば・・と思いながらホッタラカシにしてたので、やっと充電した事で気分がスッキリした。
元々付いてたバッテリーは、このカブ手に入れてから2年間使いっぱなしで、遂に充電が必要になった。このバッテリーはこれから2年イケるかどうか、興味深々。元のバッテリーも、また補充電しておいた。充電終わったら室内保管にしよう。それと、今度様子見で付け替えて見よう。 |




