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こんにちは、ゲストさん
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昨日ニュートラルランプがやや暗い気がしたので充電した。昨日の昼過ぎから今日の昼前まで、ほぼ丸一日。ニュートラルランプは暗くてもエンジンはキック一発だった。
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明日は雨らしいが、今日は風は穏やかで寒くも無くていい天気だった。
帰って来てエンジンを冷ましてから、しばらくぶりに洗う。
コンプレッサーのタンクが小さいから直ぐに圧力が下がってしまうのが難点だが、その方がいいかもという気もする。
狭くて上手く拭けない部分を特に吹き流す
そんでエアーで水気を飛ばす。
水気を落としてからコンディショナーを吹いて、それから拭きあげておしまい。しばらく洗って無くて乗りっ放しで埃汚れが目立ってたから、これで気分的にかなりスッキリ出来た。洗ってキレイサッパリにしたらまた乗りたくなったが、引っ込める。 |
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今日はターボに積んで山へ行こうかと思ったが、どうにも擦り減って見た目がちびてるフロントタイヤが気になって気分が盛り上がり切れない。6000Kmになったらリアと一緒にと考えてたが、もう我慢が出来ないと思って交換だ。
付け替えたら早速試走だ。 やっぱり新品タイヤはいい。
①ブレーキがまた効くようになった。
②確か5000Kmを過ぎたあたりから出始めてた、フロントブレーキを掛けた時の右フロントフォークのバタつきが消えた。
③フロントが若干高くなって気持ち乗り易くなった。 次は症状が出始めたら交換だ。 |
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前回給油してから220Km走行。給油ランプは点いてないが満タンにしておく。
ギリギリまで入れる。昼間はタンクの中が良く見えていい。前回いつ満タンにしたっけかと調べたら、8月の後半だった。
ハイオク満タン 3.24L入って67.9Km/L
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