2010/7/14(水) 午後 7:52
ゲストブック
幼少期、父親の転勤でU.A.EとU.Kに移り住むも海外での寮生活が肌に合わず帰国
19歳で原付免許を取得そのまま中、南九州をひとりで周る。20歳で普通免許&自動二輪取得
第一期ミスバイクメンバー。 休日のたびに広域林道へ出掛けたり、レース観戦するも物足りずで
愛車KAWASAKIZZRとDUCATI350PANTAを売り払いバイトした資金をかき集めて旅に出る
1983年7月単身で香港より広州行きの列車に乗る。
1985年開放されたばかりのチベット自治区入り。
1986年インドへ行くつもりでタイ入り、その後ネパールへ
1987年ソ連、ヨーロッパ、 スペイン、ポルトガル、イタリア、フランス、イギリス、チュニジアへ
80年代〜90年代は、パリ界隈を出たり入ったりで様々な作家、ダンサー、写真家、デザイナーと交流。 アフリカは、ずっと憧れのまま・・(の方が良いと言われた)
再びアジアへ、タイ、ベトナム、カンボジア、ラオス、インドネシア、インド、パキスタン中心に病気、泥棒、と遭遇しながら放浪。アフガニスタンは国境まで行くも、ソ連侵攻につき、断念。
ビルマも軍政に移行中で入国断念。
1992年輸入関係で独立。
1993〜1994年USAからMEXICO D.Fへ、その後南米に向かうが病気でダウン。
病気療養のためMEXICO経由で開いたばかりのキューバへ向かう。
その間も渡航三昧で現在に至る。
19歳で原付免許を取得そのまま中、南九州をひとりで周る。20歳で普通免許&自動二輪取得
第一期ミスバイクメンバー。 休日のたびに広域林道へ出掛けたり、レース観戦するも物足りずで
愛車KAWASAKIZZRとDUCATI350PANTAを売り払いバイトした資金をかき集めて旅に出る
1983年7月単身で香港より広州行きの列車に乗る。
1985年開放されたばかりのチベット自治区入り。
1986年インドへ行くつもりでタイ入り、その後ネパールへ
1987年ソ連、ヨーロッパ、 スペイン、ポルトガル、イタリア、フランス、イギリス、チュニジアへ
80年代〜90年代は、パリ界隈を出たり入ったりで様々な作家、ダンサー、写真家、デザイナーと交流。 アフリカは、ずっと憧れのまま・・(の方が良いと言われた)
再びアジアへ、タイ、ベトナム、カンボジア、ラオス、インドネシア、インド、パキスタン中心に病気、泥棒、と遭遇しながら放浪。アフガニスタンは国境まで行くも、ソ連侵攻につき、断念。
ビルマも軍政に移行中で入国断念。
1992年輸入関係で独立。
1993〜1994年USAからMEXICO D.Fへ、その後南米に向かうが病気でダウン。
病気療養のためMEXICO経由で開いたばかりのキューバへ向かう。
その間も渡航三昧で現在に至る。
旅に出るまでにやった職業
高校3年間は朝5時〜7時まで中央卸売り市場にて配達の仕事。
バブル期には建設現場にて肉体労働。
知人の喫茶店でウェイトレス。
写真撮影助手。
名古屋本社のOL(正社員)
Dエイの子会社であるデザイン事務所(正社員)
パリコレ(VIPカードだけ貰ってバイト)
ミラノコレ(プレスの腕章だけ貰ってバイト)
TJ誌にペンネームで旅行記を寄稿、
某音楽誌にワールドミュージックライナーノーツを別ネームにて寄稿する。
高校3年間は朝5時〜7時まで中央卸売り市場にて配達の仕事。
バブル期には建設現場にて肉体労働。
知人の喫茶店でウェイトレス。
写真撮影助手。
名古屋本社のOL(正社員)
Dエイの子会社であるデザイン事務所(正社員)
パリコレ(VIPカードだけ貰ってバイト)
ミラノコレ(プレスの腕章だけ貰ってバイト)
TJ誌にペンネームで旅行記を寄稿、
某音楽誌にワールドミュージックライナーノーツを別ネームにて寄稿する。
尊敬する人:「名も無い実力者」
愛車:FIAT PUNT カブリオレ、AlfaSpider 1987年米国仕様、とイタリア党。
最も良く乗るのは、ブリジストンの普通の自転車(15年もの)
最も良く乗るのは、ブリジストンの普通の自転車(15年もの)
投稿数:41件
2010/4/18(日) 午後 11:22




