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高鍋駅撮影を終えて、定番撮影地の 鴫野 へやってきました。
ここは 上り 下り 両方撮影が出来る 良い 場所です。（笑）
一部 土手の草が伸びていました。。。。
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海幸山幸
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少し鮮度落ち気味の作品です。（笑）
11月27日 上り大分行き団臨回送で高鍋駅で1時間ほど止まっていました。
（下りは翌々日の真夜中なので撮影は無理でしたが。。。）
久しぶりに 海幸山幸 に会えました。
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在庫からです。
一ツ瀬川鉄橋をゆく 海幸山幸号ですが、このときも団臨での運用でした。
車体が白っぽいのと側面杉板貼りなのが特徴ですね。
レトロな雰囲気もなかなかのものですね。
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在庫からです。
この数日間 暑すぎて列車撮影の意欲がわきません。。。（笑）
小丸川鉄橋を行く 団臨 海幸山幸 が撮影できました。
空はどんよりとしていましたが、列車には光が差していました。
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２２日午後 ななつぼし試運転に近い時間に 海幸山幸が回送、それも高鍋駅での
退避往復という 大変おいしいことがありました。
撮影者は３名のみ。。。。いや〜〜おなか＝写欲 は十分満たされた１日でした。ゲップ！！（笑）
田んぼは田植えの終わったところ、水が張られてちかじか田植えのところもあり、
よその地域とは一味違う景色も堪能でき、気分転換にもなりました。
撮影地 ＝ 高鍋ー日向新富 しゅうやん直線にて カメラ２台使用
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