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。 名古屋高速走行中・・うン・・なんか変な・・ｼ、、ﾞｼﾞｼﾞ,,,・・突然、黄色のエンジンチェックランプ と真っ赤なバッテリーチェックランプが点灯・・・・・耶馬、こんな所で止まれなーい。 自宅までまだ４０キロ、バッテリーを使わないよう補助灯ＯＦＦ、エンストしないように何とか我が家ま で到着・・・やれやれ、、、ホッ・・・・しかし・・二度とエンジンかかりません。 早速エンジンチェック ファンクションスイッチを押したままイグニッションをＯＮ ［P]→インジェクション、キャブ等のモジュールの項でＰ０５６２と表示 コード表から 61. P0562 Battery Voltage Low・・と判明。 やっぱりレギュレターのパンク？？ レギュレターをはずして１次側の３相入力のうち１極の抵抗Ｌoｗ ２次側を測定したがどちらからも抵抗なし。 オルタネーター側の漏電は３極共なし・・ＯＫ 早速純正を注文メーカー取り寄せ１ヶ月半・・その間乗りたくても乗れません、７月８月はどうせ暑くて お休みです。 ９月になってようやく新品が到着。待ってました〜〜 早速装着、エンジン始動・・順調・・・と思いきや・・テギュレター下から火花？？？ ・・・耶馬・・エンジンストップ・・どこから火花が・・ぜんぜんわからん？？？？ ・・もう一度外すと・・ 新しいレギュレターのソケットが少し長いので、下のエンジンマウントに１次端子コードが食い込みショ ートしているのが判明。 純正で品番も間違いないのにどうしてなんだ？？？？。 仕方なく、エンジンマウントをサンダーで数ミリ削り絶縁して収めました。 これでしばらく試乗したところ異常なさそうです 早速新秋のツーリングに出かけます。 秋の紅葉ツーリングが楽しみです 。
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コメント（1）
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久しぶり暖かな日曜日と言うことで、軽く１００キロばかり慣らしツーリング・・・ 木曽三川公園の手前の交差点で信号待ち、・・・・。 ・・・うん・・臭い・・ううん・・隣の車の排気ガス・・いやに臭いな・・煙も出てるし・・ウン・・臭いなあ・・・？？？？ ウン・・なんだ・股の下から・・煙・？？ うん・・なんだこれ・・火・・火っ・・火だあああああああ！！！！やばあああああ！！！ もう１５センチくらいの炎がステップ下から・・・慌てて息を吹こうが効果なし・・消火器も無いし・・・付近に水もなし・・・ 思わず慌てふためき、はめていた皮の手袋で叩いたら何とか指が入るところだったので消し止められ、・・・ほっと一息。 良く観るとリヤのブレーキランプのスイッチセンサーがすっぽり焼け落ちてしまっているではないか。 ブレーキランプのスイッチセンサーの部分が完全に焼け落ちている。 ↓↓ 下の写真は通常の状態のセンサー部分 ↓↓ 幸いにもまだ他の電線類への延焼は免れていたので・・よかったあ。 早速、電気系統のチェック。 ウインカー左右、ブレーキランプ、計器類すべてが作動なし・・アウト。 幸いエンジンは掛かる。 ヒューズボックスを開けたら１５アンペアヒューズ一本が断線。 スペアと交換したらフットブレーキランプのみ不作動で他の装置は復帰しました。 前輪のブレーキランプセンサーは正常に作動していたで難なく我が家に帰ることは出来ました。 先程まで走っていた高速道路走行中で出火したら完全にバイクは消滅してたところです。 バイク用の消火器なんてあるのかなあ？。
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はるきさんの提案で岐阜のモーニングは一宮に次いで有名？？コーヒーを楽しみながらツーリング！！ と、言うことで。クレール平田で集合、参加して頂いた、はるきさん、タロさん、ぐずらさんと私の４人です。 第１回は女性の大好きな和菓子ショップ併設の喫茶Cafe Dulceに行きました。 http://www.gifucomi.net/shop/shop.shtml?s=1219 http://www.kakiyokan.com/ ここはお菓子のつちやの2階で木目調のコンサートピアノが置いてある豪ジャスな喫茶店 さすが綺麗なコーヒーカップにコクのあるコーヒーと、レストランなみのシャレタ、モーニングセットです。更にお皿を引いた後にはデザートに美味しいスイーツと、コクのあるお茶が出ました。 ぐずらさんは別の旅の準備でここで別れ、長良川沿いをどんどん上り、途中から板取の川沿いを目指して北へ北へと素晴らしい天気とロケーションの中を走り川浦渓谷に到着。 http://tomo2008.tea-nifty.com/blog/2012/06/post-e26a.html 瀬見の滝・・・・落差１００メートルもありそう？？？ 物凄い水の音です エメラルドグリーンが素晴らしく美しい、切り立った断崖 このあと長ーいタラガ谷トンネル〜郡上R156〜東海北陸道経由で関SAで解散。 皆さんお疲れさん〜〜でした。 。
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ものすごい金属音と共に戦闘機が道路を滑走・・・ 実はこれ新潟での自動二輪交友会場に現れた東京からの展示車。 れっきとした公道を走れるナンバーを受けたオートバイ、Litestar ＆ PULSE と言い、１９８４年にアメリカで制作されたもの、GLの１５００CCエンジンを積んだ二人乗り飛行機型バイク。 前後の車輪の他に子供の自転車の如く左右に小さい補助輪がついており翼が地面に直接接触しないようになっています。 過去に４００台近く制作されアメリカでは一部でクラブが結成されて実働している、とのことです。 現在日本には３台保有されている模様。 こんなの高速道路走っていたら大注目間違いなし・・・渋滞の元・・・？
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今年の岐阜信長祭りと大垣の十万石祭りが岐阜国体の関係か何かで重なり７日の同じ日に開催されました。
毎年岐阜信長まつりパレードに参加している我が隊は半分ずつに別れて参加することになり、台数が少なく展示のみです。 ハーレーサイドカーは若い女性にも人気があります。,(^J^) |
