GreatJonasanの広島鉄道撮影日記

このブログもう半年以上も放置してんのか…

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三滝山の滝々

おすすめ!広島納涼スポット

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2013/5/30(木) 午前 2:33

三滝地区ぶらり

昨日のことですが、三滝に行ってきました。明日からの更新はそのときの雑記です。 入口を入ってしばらくすると右手に三之滝が。本堂の手前左手に二之滝が。本堂のウラに一之滝と、滝が3つあり、これが三滝の名前の由来と言われています。 一之滝から三滝山への登山道のAコースがありますが、三滝山へは以前登ったので、今回は頂上には行きませんでした。 復路は、入口近くまで戻り、Bコースの登山道をしばらく進みます。 頂上への分岐路です。ここを左に登ると三滝山の頂...

[ 広島のバス ]

2013/5/6(月) 午後 6:36

広島交通 広島200か1726

↑前方より  広島交通の高陽営業所に所属している、三菱ふそう エアロスターの853-15号車です。  2013年に東急バスより広島交通に移籍されました。  主に、広島駅〜広島バスセンター〜高陽団地方面で運用されています。  ↑後方より 車両詳細  登録番号…広島200か1726  車両番号…853-15  所属…広島交通 高陽営業所所属  車両型式…KL-MP37JK  年式…20..

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2013/4/18(木) 午前 2:57

GREEN MOVER(5006)

5000形、通称GREEN MOVERです。この編成は2001年製造です。 宮島水族館(みやじマリン)のラッピングになりました。 ...

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2013/2/28(木) 午前 0:54

廿日市営業課予備(300)

2001年式のエルガミオワンステップです。 この車は、導入当初は昨日紹介したレインボーと現在阿戸系統を走っているエルガミオと共に熊野営業課に配置されました。いつの頃か、エルガミオを残してこの車とレインボーは大野サンランドに転属しました。2005年に大野サンランド線は旧大野町によっておおのハートバスに移管され、この車はレインボーと共に廿日市ニュータウンに転属し阿品台フィーダー線を走るようになりました。2009年秋の改正で廿日市ニュータウンと阿品台北の車庫機能は閉鎖され、この車も廿日市営業課に移りま

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2013/1/17(木) 午前 2:31

PICCOLO試運転@宮島線(1001)

2月14日(木)に営業運転開始予定の新型低床車両PICCOLOこと1001号が、8(火)に江波車庫に搬入され、その日の晩のうちに荒手車庫に回送されました。その後は荒手車庫で整備され、宮島線で試運転しています。 荒手車庫からの出庫シーンです。営業運転開始までは専用のラッピングを施されています。なんかアゲハの幼虫みたいですね。2月14日の営業運転開始時には脱皮するようです。 商工センター入口にて。なぜか2号線広島行きの表示を出しています。側面の写真も撮りたかったのですが、すぐに発

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2012/12/27(木) 午前 1:11

3900形(3908)

昨日はクリスマス電車を紹介しました。広島駅で観察しクリスマス電車の発車を見送った後、2号線で天満町に移動しました。そのとき乗った電車がこれです。 3900形でした。この編成は1996年製造です。MEGA EGGのラッピングになりました。 余談ですが、昨日ブログリンク登録しているブログを見ていました。あるブログ主さんは私が広島駅で撮っているときに広島駅で撮影されていました。別のブログ主さんは、私が天満町で張っているときに西観音町で撮影されてました。また別のブログ...

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2012/12/20(木) 午前 3:25

MERRY CHRISTMAS-2012

今年もハノーバー電車によるクリスマス電車が運行されています(24(月)まで)。 広島駅にて (怪しい)サンタクロースが、(怪しい)トナカイが運転する電車に乗ってやってきます 広島でクリスマス電車の発車を見送ったら、2号線で天満町まで移動しました。 交差点で停まったところを撮ろうとしたら、信号が青で通過して行ってしまいました。 ...

[ SUNRISE 〜その先にあるもの〜 ]

2012/11/23(金) 午後 6:57

広電電車,開業100周年

▲2001年リニューアル 広電西広島(己斐)駅 本日,広島に路面電車が開業して100周年を迎えます. 地元では盛大なイベントが開かれているとのことですが,私は遠く離れた東京からひっそりと見守っています. 100年.まだその1/5しか生きていない私には想像もつかない長さです.その間ずっと広島を走り続け,沢山の思いを運び続けました. 私は広電電車,広電バスのおかげで乗り物が好きになったと思います.おそらく,広島の鉄道ファンの大半は新幹線か..

[ 国鉄ファンによる広島鉄道撮影記 ]

2012/11/16(金) 午後 9:11

Great Jonasanさんのミニフォトコンテスト

Great Jonasanさんのミニフォトコンテストの第3部門に参加します。 1枚目 去年の花火大会です。画質が悪く、912が切れてしまいました。 手前から912(3-広島港)・5005(2-駅)・3951(0-海岸通)・750(3-広島港?)・700・900の順に原爆ドーム前まで6台並んでいます。 2枚目 以前ブログにも載せた650+3100です。この直前には651もきており、上手く行けば651+652+3102なんて組み合わせも見れたかも

[ 広島電気軌道〜平野営業課 ]

2012/11/15(木) 午前 3:35

GreatJonasanの広島鉄道撮影日記のミニフォトコンテスト・・・1:懐かしの広島電鉄(2006+2007)

2009年秋まで、広電では2000形(通称イモ電車)がまだ平日朝夕のラッシュ時に運用についてました。しかしPASPY導入の際、機器が設置されないで、それ以降は休車になってました。 2000形は1960年(昭和35年)から1963年(昭和38年)にかけて製造された直通車両です。 デビュー当時は2両連結ではなく単行車両であり、車体色も市内線色だったそうです。しかし1962年(昭和37年)の直通運転開始にあわせて現在のピンクラインの直通色に塗り直されました。 1974年(昭和49年)に宮島

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