シビックR サービスキャンペーンという名の不具合対応〜

やっとECU不具合の対策がアナウンスされました。
リコールではありません。

この不具合、ワタクシのシビック号でも出るんですよ。
この休み中にでも、ディーラーに行ってきます。

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行ってきました！。
作業時間1時間。

減速時にアクセルをOFFでクラッチも切っているのに
エンジン回転数が変に上がったり、
時速8キロ以下でアクセルをあおっても吹けない　という現象は解消されました。
ほかは何も変わりません（当たり前ですけどネ）。

この修正で、
シフトが入りやすくなったという人もいるようですが、
気のせいだと思います。

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改修の開始日

平成20年2月8日

不具合の内容

エンジン制御コンピューターの空燃比補正制御プログラムが不適切なため、
減速時に特定のエンジン回転数(2100rpm)以下の状態でクラッチを切ると、
アイドリング回転が不安定になったり、エンジンが停止することがある。
なお、エンジンの再始動は可能である。

改善の内容

エンジン制御コンピューターのプログラムを修正する。

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/080208_civic_typeR.html