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今日も穏やかな秋晴れですなぁ(●´ω｀●) 皆様のトコは如何なものでしょうか？ぐるんです☆ だが霜降に入ったせいでもないでしょうが朝晩寒くなりつつある・・・今週は最低気温がひとケタの日が続くらしい ・・・ますます起きれなくなりそう(苦笑) さて本日は「昭和の名車まつり２０１５」よりいすゞを中心にその他の国産車を特集するざんす☆ レース仕様にカスタマイズされたベレットＧＴ☆ (ＰＲ９５？・'７１〜'７３) オイルクーラーに幅広なバーフェンが迫力ですねぇ( ´∀｀) 当時としては先進的な四独懸架サスや応答性の良いステアリング等の採用で 初期のツーリングカーレースでは活躍していたとゆうベレットですゆえ、 こーいう方向で使われるのも納得そして似合う(笑) エントラントではないですが、この日は駐車場に１１７クーペの集団がっΣ(・∀・；） コチラは「ハンドメイド」と呼ばれる初期モデル☆（ＰＲ９０・'６８〜'７２） ジョルジェット・ジウジアーロの手による流麗なスタイルを纏ったプロトタイプは大好評だったものの 当時の技術力では量産化が難しく、仕上げが手作業で行われたコトが「ハンドメイド」の所以だそーで☆ ソレが故に生産数も少なくレアモデルとなっているそうですね・・・しかし美しい(❛ ◡ ❛）❤ コチラは後期型☆（ＰＡ９６Ｅ？・'７７〜'８１) 髭さんのブログにも紹介されていた個体ですね♪ ＴＢ先の髭さんの記事と合わせてお読み頂けると幸い(笑)ですが、色々調べてみますとこのデカール(ちなみに 唐獅子とか)はＳＯＨＣモデルの若年層向けである「ＸＣ−J(Ｊｏｙ)」に設定されてたそーで( ´∀｀) 当時のカタログでは赤のボディカラー(内装も赤基調)のみの設定だったらしいので、レストアかなんかの際に デカールをオコして再現したのでしょうかね？ 髭さんの記事ではＤＯＨＣ＋キャブ(標準はＥＧＩ仕様)が搭載されてたとのコトなんで元グレードは判りません(笑) ただ、サンルーフが見える気がするので、当時デカールと共に標準装備されたとゆう「ＸＣ−J」なのかもしれませんね☆ 元車の程度がアレなら、レストアで好みのスタイルに仕上げるのも面白いと思いますよ〜ヽ(=´▽`=)ﾉ♪ では、こっからはその他の国産モデルでございます(●´ω｀●)♪ コチラはダイハツ・コンパーノ・スパイダー☆ 珍しい初期型(Ｆ４０Ｋ・'６５〜'６７)になるそうです♪ 駐車場に現れたのを撮ったのですが、最初「コンパーノかな？」と思いつつなんか違和感(笑)感じたのは 初期型だったからのようで（；＾ω＾） 過去何台か撮影したのを確認したら全て後期型(Ｆ４１・'６７〜'６９)だったでござるの巻ｗ この個体も髭さんの記事に登場してましたが、アチラのイベでは後期型共々参加されていたようです☆ 実用にも使える４座オープンとゆう触れ込みでしたが、同じ世代のエスやヨタより高価とあって あまり多くは存在しないようです・・・中でも初期型はレアなんじゃないかと♪ コチラは唯一無二の存在感ヽ(=´▽`=)ﾉ マツダ・コスモスポーツ☆ 後期型(Ｌ１０Ｂ・'６８〜'７２)になりますね〜 いつ見てもその低さに驚く超絶未来的(２１世紀になってもそう言える・笑)スタイルｯｯｯ!!! そこに痺れる憧れるぅぅ(笑) 今回の個体は８スポークホイールとの組み合わせがまた珍しいかな？ってゆう１台でございました❤ 国産普通車のトリは駐車場から(笑)三菱・ギャランΛ２０００スーパーツーリング☆ (Ａ１３３Ａ・'７９〜'８０) セダンタイプのΣに続き'７６年１１月にデビュー♪共に三菱自動車の一世代を担ったモデルでしたね〜( ´∀｀) 「スーパーツーリング」は末期に設定されたグレードのようで(・∀・) ５３年排ガス規制対応の「ＭＣＡ‐ＪＥＴ」エンブレムが懐かしい(笑) 昔模型屋の売り子(笑)してた頃に店長が乗ってたっけなぁ・・(遠い目) まぁどっちかってゆうと私的にはΣの方が好き(笑) フジミのハの字シャコタン時代(笑)のキットがまだあるでよ♪ ・・・イマイの・・・Λ・・は・・・買い損ねた(T▽T) はい そんなワケでくるみの里からのレポですた❤ 中央線さんに私信(笑)ですが、外車関係は「昭和の名車〜」からもう１本お伝えした後になりますので
今しばらくお待ちを☆ |
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117クーペ、黒×金でまとまっててかなりカッコいいですねー！
コンパーノも良いですなぁ〜(^^)
割りとダイハツ党な僕はパブリカよりもコンパーノの方が興奮します(^^;)))
2015/10/25(日) 午後 5:21 [ ゆうた ]
今、Λ熱いらしいですよ(^ ^)
僕の友達がΛのキット、アオシマ版でも良いから探しまくってます。
コスモスポーツは凄いですね
実車ほとんど見た事無いですよ(⌒-⌒; )
2015/10/25(日) 午後 5:23
でもコレは当時のオリジナルでは無いようです（；＾ω＾）ゆうたさん♪
私もてっきりこーいう仕様があるもんだと思い込んでましたが(*ﾉω・*)ﾃﾍ
あれ？フジミのキットでなかったっけ？って調べたら、ちゃんと赤ボディの
ＸＣ‐Ｊが再現されてたでござる(笑)
コンパーノは何故かスパイダーばっかでベルリーナの方が見かけないっすねぇ
(；´∀｀)・・・リアルタイム(笑)では記憶にあるけどｗ
ほう？するとチミは３０パブリカよりコンソルテ、ｂＢよちＱｏｏの方が萌える
タチなのだね？(笑)・・・素晴らしいっｗｗｗ
2015/10/25(日) 午後 5:53
綺麗なハンドメイドですね
117クーペはピアッツァにバトンタッチせずに販売を続けていれば良かったんじゃないかと・・・・ず〜っと思っています。
Λだ大学の友達の家の車でした。バンパーってこんな感じだったんですね
中央線さんに私信(笑)ですが、外車関係は「昭和の名車〜」からもう１本お伝えした後になりますので
今しばらくお待ちを☆・・・・了解！
2015/10/25(日) 午後 5:57
そ、そうなん？Σ(・∀・；)四駆野郎さん♪
あ、そいえば文化教材社(笑)が引き取ってたんでしたっけね・・・忘れてたｗ
ビートルの方は押さえてたわ(笑)
いやぁ、ひと頃我が秘密基地(でもないがｗ)で見かけて(イマイ時代の再販品)
まぁいつか、なんて思ったまま・・・１０年位経っちゃった(・ω<)てへぺろ☆
あらそう？ところざわには来ないのかね？
ココや榛名湖や桐生では必ずと言っていい程見かけるお（ ＾ω＾）
実は榛名湖ではＬ１０Ａもいたけど撮り損ねたのじゃ・・・(T_T)
2015/10/25(日) 午後 6:11
こ、コストがっ（；＾ω＾）中央線さん♪
あの時期のスポーツカーとしては異常な高値だったそうですからね・・・
フェアレディＳＲが２台買えるかも(爆汗)
ピアッツァも名車だと思いますが、どぉしても販売面では他社に劣ってしまうのが
ツラいトコですよねぇぇ(TдT)
そんなカンジです(笑)
１本スポークのステアリングとデジタルメーターで、近未来的な印象が
ありましたねぇ♪
あ、正確にはスプレンドーレ(コチラは外車編に入りますｗ)２本とくるみ１本
(軽四特集)の後に・・・(汗)
例のブツ(笑)はくるみの里の外車編に入っておりますです・・・
2015/10/25(日) 午後 6:26
ベレＧはあそこまでしてしまうと、
ちょっと勿体ないような…?(^｡^;)
Λは、もう旧車の仲間入りですかね？
この車、ボクのダチがその昔族車仕様で乗ってましたよ！
懐かし〜♪(#^_^#)
2015/10/25(日) 午後 7:02 [ せん ]
元車のコンディションにもよるんでしょうねぇ(´Д｀)せんさん♪
レストアが困難で開き直る(笑)場合が多いとは思うんですが・・
ココのイベでは過去にもコルト・ギャランのレース仕様がいましたね☆
・・・まさか同一オーナー、とかΣ(・∀・；)
Λも'７０ｓ末期のデビューで'８０年に生産中止となれば、もう立派な
ネオヴィンテージの仲間入りですよねぇ(；´∀｀)
我らが世代(笑)はどぉしても新しいクルマのイメージがありますが、
３０年オチともなれば・・・我らは刻(とき)の涙を見るしか(笑)
2015/10/25(日) 午後 9:06
ＴＢ＆色々リンクしての画像ありがとうございます。
ベレットが当時のレースカー風で懐かしいです。
こういうクルマって実際走っていましたよね〜。
ラムダ辺りの年式は世代的に気持ちの上では古くないんですが、
冷静に考えると全然新しくないんですよね。
歳を感じます（笑）
ちなみにＴＢさせて頂きたいのですが、
手順が分からずとりあえず書き込みさせていただきました。
2015/10/25(日) 午後 10:25
いえいえ(笑)髭さん♪先に記事にして頂いたおかげで色々調べられました☆
推測通り(笑)ＳＯＨＣグレードでの設定でしたね(⌒▽⌒)
しかし、カラー設定が赤だけとは知りませんでしたわ(爆汗)てっきりこーいう
カラーもアリだと(；´∀｀)良い勉強になりました♪
ベレットのリアルタイムレース情報は・・・私は持ってないです(笑)判らんのですｗ
そうなんですよねぇ（；＾ω＾）このへんが旧車のイメージは全く無い(笑)ん
ですが・・・時の流れって(T_T)
最近のＴＢの仕方は私もよく判らんのです(-_-;)
「この記事に〜」をポチると記事投稿画面になりますしね・・・
(私はソコで記事書きましたがｗ)
「ＴＢ先を追加」ってトコで行けませんか？
2015/10/25(日) 午後 10:56
このラムダは、華麗なる刑事で登場したのと同じタイプですよね？高速道路をゆ〜るやかに〜、懐かしいなぁ。
トミマツとは違ったコンビでよく見てましたよ。
2015/10/26(月) 午後 2:04
ふふふ・・・これまた私がコメしにくいトコぶっ込んで来ましたね？(笑)
竜太さん♪
見ていない、見ていないのよおぉぉぉぉおおぉぉ(´；ω；｀)
おっちゃんドラマとかほぼ見てないヒトなのよおぉぉおぉぉおおぉぉ
ので、調べました(笑)が、車両提供が三菱だったんで、主人公役の草刈正雄が
愛車としていたのがΛだったそーで☆
・・・相方の田中邦衛とランサーセレステは・・・イメージが湧きにくい(笑)
地元局、ネットはしてたようで・・・見た記憶・・・覚えてない(T▽T)
2015/10/26(月) 午後 10:38
ありがとうございます。
教えて頂いた方法でＴＢできたようです。
やはり１１７の唐獅子はＯＨＣグレードでしたか。
それも赤のみの設定だったんですね。
イメージは黒に金色の模様な感じがします（笑）
2015/10/27(火) 午前 0:30
おおっ☆確かにＴＢされてます(❛ ◡ ❛)❤髭さん♪
・・・と、ゆうコトは記事書いた後でもここをポチればＴＢ出来るのですな☆
(↑よく判ってないｗ)
そのようですね(⌒▽⌒)
廉価グレードに目立つ装飾で若者のハートを鷲掴みにしようとしたのか(笑)
赤のみの設定ってのは私も今まで知りませんでした（；＾ω＾）
ってゆうか黒＋金が標準だと思ってましたよ、私も(笑)
だから最初はオリジナルが現存してたのかと思って浮かれながら撮影してました
(・ω<)てへぺろ☆
2015/10/27(火) 午後 9:55