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飲んでますか？(笑) ぐるんです☆
何のプレッシャーも感じずグッダグダに過ごせる正月サイコー！(笑)
とゆうワケ(笑)で正月２日のネタと言えばコレ☆
恒例となりました年イチの贅沢(笑)イェーガーマイスターでございます♪
昨年から伊香保プチオフ会(笑)で差し入れさせて頂いてるので年２になりそうですがｗ
改めて説明しますと、５６種のハーブやスパイスを秘伝のブレンドで醸造したイェーガーマイスターは
古くより薬用酒として親しまれたドイツのリキュールであります☆(アルコール度数３５度)
近年ではクラブシーンでのパリピ(笑)になぜだか好評でだいぶ知名度も上がったらしい(；´∀｀）
個人的には’７０年代に登場したタミヤのポルシェ９３４ＲＳＲターボ以来、あのオレンジ一色の
レーシングカー全てに萌えてまして（笑）
グリーン大好きみどりこちゃん（笑）な自分が唯一好きな暖色系カラーなんですよね〜(ﾟ∀ﾟ）
で、実際のトコどうなん？って思って入手したらこれがまた美味いっ！
薬用酒だけあって身体に優しく酔える逸品なのであります♪（飲み過ぎ注意ｗ）
今回もドンキで購入（地元では最安）☆
オサレなショットグラスが同梱されたセットを(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!・・・単体と同じ値段だったんでｗ
今年はうぃるきんとんたん（笑）のトニックで割ってますが、パッケージで紹介してたオレンジジュース割りを
伊香保の時に試したらコレもまた美味い❤・・・オレンジ買うの忘れてたわ(；´∀｀）今度またやろうっと♪
さて、こっからハナシは脱線しますが（笑）
先にも申しましたが、イェーガーと縁深いといえばやはりポルシェ９３４☆
先月こんなん入手しますた♪
マジョレット ポルシェ９３４
１２月の中旬くらいにスーパーでマジョ関係が再入荷ヽ(=´▽`=)ﾉ♪
クルマ屋さんに貢ごうと探してたＴ１も無事入手した上にコレも発見❤
・・・まぁしばらくは他の店舗でも残ってましたがｗ
ホイールに関してはあいかわらず悩ましい（笑）ですが、造形は近年のマジョらしくとても良い❤
そしてやっぱり９３４とゆうとオレンジのイメージが強いんすね（笑）
・・・まだどっかに残ってたらホイール替えてイェーガーデカール（自作）でも貼ってやろうか？ｗ
さらに脱線しますが（笑）
先日どしても欲しくて密林（笑）でポチった逸品を入手♪
ＨＷ ’７１ Ｐｏｒｓｃｈｅ ９１１ （’１８〜）
’１８ Nightburnerz series #１０/１０
イナカじゃ手に入らんくてね( ；∀；）やや割高だけど自分にお年玉（笑）で(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!したよ・・
マグナス・ウォーカーの９１１♪
マグナス・ウォーカー（Ｍａｇｎｕｓ Ｗａｌｋｅｒ）とはイギリス人ファッションデザイナーで、１７歳で単身渡米して
彼の地で「ＵＲＢＡＮ OUTLAW」とゆうブランドを立ち上げ成功した人物なのですが、
無類のヴィンテージポルシェ・コレクターとしても有名で（*´▽｀*）
中でも特に気に入っているのがこの’７１年式９１１らしいんですわ☆
コレクターと言っても走らせてナンボのタイプらしく、カスタムされた個体が多いやうです( ´∀｀）
近年マテルＨＷとのコラボを手掛けるようになり、氏のデザインによるグラフィックを施されたモデルも
多数リリースされていますね♪
その中でも決定版と言えるのがこの９１１でしょう❤単純に９１１として見ても見事な造形♪
コチラの動画では、親交の深い（らしい）映画俳優サン・カン（Sung Kang・ワイスピ等に出演）と
彼の愛車でＨＷでもリリースされたCustom Datsun ２４０Ｚ（Fugu Ｚ・ロケバニのワイドボディにＲＢブチ込んだ
モンスターマシン）と共に広大な峠道を疾走する様が見れます♪
クルマをとっかえっこして運転してるようですが（笑）髭面の方がマグナス氏であります☆
とゆうワケで、現在はサン・カンのカスタムＺ（無論白ボディ）が非常に欲しいアタクシですた（笑）
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ぐるんあうと♪(ポルシェ☆)
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生みの親が同じ「ポルシェ」は、ＶＷ乗りにとってはやはり
「別格」なワケで(*'ω'*)
「別格」なワケで(*'ω'*)
個人的には９１１だと９６４あたりまでなんですが(笑)
コチラもポルシェマークが付いてるモノを、ミニカーやら
プラモやらイロイロご紹介しておりまっす＼(o￣∇￣o)
プラモやらイロイロご紹介しておりまっす＼(o￣∇￣o)
コメント（6）
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どうも、部屋にある複合プリンターの顔料ブラックのノズル詰まりをどうにか
したい者です（；^ω^）
去年の年賀状印刷の頃から使えてないんだよねぇ・・・
ので、先日クリーニング用カートリッジをポチって来ましたｗ
月明けたら年賀状の心配せんといけなくなるよねぇ(；´∀｀）
使えるやうになれば良いが・・・
ではナニしに家電量販店に行くのか（笑）っちゅうハナシですが、
そりゃあ玩具売場に決まってるでしょーがｗｗｗ
しばらく前になりますが、会社帰りに某ヤ◯ダ電機に寄ってみたんですね( ´∀｀）
久々に行ったらなんかレイアウトおもくそ変わっててカフェとか出来てるしΣ(・∀・；）
で、玩具売場を覗いたら今までは無かったアレが・・・
ＨＷ Ｐｏｒｓｃｈｅ ９１８ Ｓｐｙｄｅｒ （'１８〜）
'１８ HW Factory Fresh series #２/１０
いつの間にかＨＷの取り扱い始めているやないかーいΣ(・∀・；）
ポルシェが誇るハイブリッドスーパースポーツカー「９１８」☆
実車は６１２ｐｓを発生する４.６Ｌ・Ｖ８Ｅｇと３個の電気モーターでシステム合計出力は８８７ｐｓΣ(・∀・；）
３２０ｋｍ/ｈの最高速を叩き出しながら３Ｌ/１００ｋｍの超低燃費を両立するそうな・・・
'１３年９月１８日より世界限定９１８台（ゆんオクの価格設定みたいなｗ）で量産化され、
'１５年にすべてラインオフしたとか・・・
ＨＷでは'１３年にコンセプトモデル（'１０年ジュネーヴショーデビュー）をモデル化してたようですが、
今年の新キャストでこの量産型もモデル化しましたね☆
実はこのモデル、シルバーの個体を既に持ってた（紹介してないｗ）のですが、店頭でこんなん見かけたら
そりゃ即買いでしょう（笑）
テニアンさんが将来は真っ赤なポルシェ（笑）って言ってた気がしましたんで、この際９１８でどうでしょう？（笑）
ヤマ◯電機まで出向いてコレ１個もナンだった（笑）のでこんなんも一緒に購入☆
ＨＷのDodge RAM１５００・・・のハイリフト（笑）
ポルシェ書庫にて詳細は省く（笑）けど、フルサイズアメリカンピックのハイリフトはトミカのそれより
迫力あるねぇ・・・
先日もしや？と思って再訪しましたが、カーカルチャーの新作は既に時おすし( ；∀；）
西友・イオン以外にココもチェックしないといかんようだ・・・（遅過ぎるやろがいｗｗ）
そうそう、ハナシは違うけど（切り替えｗ）
マジョレットの方ではこんなん発見☆
Ｐｏｒｓｃｈｅ ９１１（９９１）ＧＴ３ＲＳ
えチョット待ってｗｗ最新鋭の９９１型ＧＴ３ＲＳが何故にヴィンテージシリーズにおるｗｗｗ
まぁカッチョ良いから許（笑）
ホイール交換かリペイントでツライチに車高調整すると更に良いかも♪（しないけど）
マジョレットはチョット前にリリースしたモデルもヴィンテージシリーズに編入されてるやうだ・・・何で？（笑）
ヴィンテージの定義とは（笑）
そんな疑念を残しつつ本日はこれにて☆
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三寒四温とはよく言ったモノですが、０℃ちょいからの最高予想２０℃って陽気は 如何なモノなのか(；´Д｀） ぐるんです☆ 極端だよねぇ・・・ さて、暫く前のハナシになるんですが、ゆんオクからこんなん仕入れましてね☆ Ｃｏｒｇｉ Ｊｕｎｉｏｒｓ #３７ Ｐｏｒｓｃｈｅ Ｃａｒｒｅｒａ Ｐｏｌｉｃｅ ｃａｒ 後にキャストがマテル社に引き継がれ、所謂「コーギー・キャスト」としてリリースされていた ９１１カレラのパトカー仕様ですねん(ﾟ∀ﾟ） まぁパトカー仕様は引き継がれてないんですが(；´Д｀） ＴＢ先で郷愁のトミカさんが仰ってた「カエルっぽい」フロントマスクや 全体に大味な造りはノーマルモデルと変わりませんね〜 この大味感はマジョの９１１ターボと双璧を成してますなっ(笑) ただ、ポイントはしっかり押さえてる感があるので、一見してモチーフが ナナサンカレラＲＳであるコトが判ります・・・よね？(笑) このネタ、以前にも特集してますが今回は再編集にて再度お送り致したいと♪ 原点たるコーギーの９１１カレラは'７３〜'７４年あたりにリリースされたようです☆ その点ではやはり'７３年のカレラＲＳがモデルになっているんでしょうね♪ '８９年、コーギー・トイズがマテルにより買収された後いくつかのキャストが 「コーギー・キャスト」として'９６年よりＨＷのラインナップに加わりました♪ ('９１〜'９５年頃にＡｕｔｏ-Ｃｉｔｙシリーズとしてコーギー・ホイールのまま１２種が ラインナップされていたようですが) で、コチラがＨＷ移行後のＰｏｒｓｃｈｅ Ｃａｒｒｅｒａ☆ 同キャストは'９６年のＦＡＯ Ｓｃｈｗａｒｚ特注セットとＰｏｒｓｃｈｅ ５-Ｐａｃｋでデビュー☆ '９８年からメインラインに登場したそうです( ´∀｀） 画像のメタリックブルーの個体は２０００年のレギュラー品で、日本版カード(#２７１１２)のモノ♪ 先立って'９８年レギュラーのシルバーとメタリックレッド(日本版カード#１９９８７)がリリースされました( ´∀｀） メタレッドとブルーは日本版カードで大量に出回りましたねぇ(；´∀｀） グラフィック的にはＨＷの小さいロゴが入ってるだけなので、コーギーキャストののっぺり感(笑)がより 強調されたカタチに？(；´∀｀）当時買うか悩んだ記憶が(笑) でもこのサイズでナナサンカレラは珍しかったから、とりあえず押さえたよね〜ｗ ホイールはこの時代多用されていた３ｓｐ☆最近はあまり見なくなりましたかね？ ちなみにシルバーとメタレッドは５ｓｐとなってます(ﾟ∀ﾟ） 並べる(笑) コーギー時代と外観はなんら変わらないのですが、ホイールが変わっただけでも印象が違いますね(⌒▽⌒） ドアのモールドすら無いってのもなかなかアレですなｗ 生産拠点はマレーシアに移ってます( ´ー｀） ほいでコチラが郷愁のトミカさんもお持ちの'０２年版☆ '０２年版ではメタリックダークブルーに変更され、落ち着いたカンジに♪ この年のレースチームカラーもこのブルーだったような・・・逆にコレ以降はあまり見ない？ ポルシェクレストとサイドのフレイムスも相まって、だいぶチープ感が誤魔化せています(笑) 生産国は中国になってます（；＾ω＾） いつものサイト(笑)によるとココまでに１０種ほどのバリを展開してきたコーギーカレラでしたが、 遂に終焉の時が( ；∀；） ＨＷ Ｐｏｒｓｃｈｅ ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ’０３ Ｆｉｎａｌ Ｒｕｎ ｓｅｒｉｅｓ #１０/１２ 完全最終生産となるファイナル・ラン・シリーズ(´；ω；｀） ’０５年を最後に最近は行われなくなったやうですが・・・ 最終版は原点回帰(笑)なホワイトにレッドのカレラストライプ♪ ホイールがレッド５ｓｐとなったのはポルシェアロイに近いから？なのか？(笑) 生産国は再びマレーシアに・・・なんか波乱万丈な人生(笑)でしたねぇ(；´∀｀） 知ってのとぉり、ＦＲを迎えたキャストは金型自体を破壊して廃棄してしまう為 今後二度と復活しないのであります(´；ω；｀） ３０年の長き人生？を全うしたカエルさん(笑)に敬意を表しつつ、今週はコレにて失敬☆ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ オマケ☆(笑)
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今週はもう１本☆ 少し前にトミカのポルシェ・９１１(９９１型)の初回限定カラー(イエロー)をゲッツ☆した際に 既に絶版の９８６型ボクスターが箱付きであったなんてハナシをしましたが、先週リサイクル屋に ナイスな中古車が(笑) 内装に極僅かに痛みがあるもののボディにチップとか無い良好なコンディション(o^∇^o)ノ コレで￥２１０なら十二分にＯＫでしょう♪ で、もちろん(笑) ワイドぶっ込んだったｗｗｗ車高調(笑)も入ってますよ〜〜(○´ω｀○)ノ ボクスターはプラシャーシなので、トレッドとか若干合わなくても加工が楽(笑)１ｍｍ軸でも無問題♪ 外国車不遇(笑)の時代にあってけっこー長く生産されたボクスターでしたが、あんまりバリは無い？(；´▽｀A ワイドホイールも不遇な時代(泣)ではありましたが入れればもっとカッチョ良くなってたと思うの(・ω・) その念願(笑)叶えてみたワケですが・・・やっぱカッチョええやん(*´∇｀*)♪ ちなみにノーマルがベトナム産、今回のカスタムが中国産モデルなんですが、内装の色合いとか 若干違いますね☆ボディのシルバーも粒子の具合とかやや違って見える気がｗｗｗ そして新作登場☆ '１２年にデビューした最新型、９８１型ボクスターがトミカに登場ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ♪ 初回限定カラーがシルバーで量産品がゴールドってゆうｗｗｗなんか逆な気もしないでもｗｗｗｗ 新旧並べてみる(笑) 実車はややワイド＆ローになり全長も僅かに伸びたそうなんですが、トミカにおいては９８６が１/５８、 ９８１は１/６４とゆーコトでダウンサイズィング(笑)されてもうたわぁ〜(T▽T) ９９６型９１１ベースの９８６と、９９７ベースの９８７を経由して最新の９９１型ベースとなった９８１型 ボクスターですが、トミカで見ると素人目には違いが判りづらいかもｗｗｗですかね？ １/６４ならグローバルスケールでもありますが・・・１/５８くらいの方が見栄えは良いかもですね〜(；´▽｀A 見栄え・・・ってコトでオマケ画像(笑) ずいぶん前に紹介した１/１８プロトボクスター☆Ｍａｉｓｔｏ製でありますヽ(´▽｀) 大スケールってコトで見栄えはさすがに良いのですが・・・やっぱデザイン的にも個人的にはプロトが一番好み♪ (笑) とゆーコトでボクスター祭り(笑)でございました♪ トミカは・・・今週末リリースのＴｈｅ Ｂｅｅｔｌｅにワイドをブチ込む計画でも立てますかｗｗｗ
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毎度どーも(・ω・)ノ 週末にまた出張が決まった者です(T▽T) また２日間ですわ・・・ それより連休明け以降残業する仕事量に無いコトのが問題なのだが(><） なんたって帰りが早くなるとリサイクル屋とか寄る機会が増えちゃって(・ω＜)てへぺろ☆ 先日もついつい(笑)手が出てしもうてのう・・・気にはなってたんだけどさぁぁ・・・ はい コレ ↑ Ｑｕａｒｔｚｏ １/４３ Ｐｏｒｓｃｈｅ Ｋｒｅｍｅｒ ９３５Ｋ３ Ｎｕｍｅｒｏ Ｒｅｓｅｒｖｅ '７９ Ｌｅ Ｍａｎｓ ｗｉｎｎｎｅｒ 懐かしの(笑)カルツォ１/４３ポルシェ・クレーマーＫ３が・・・・￥１，０５０(税込)・・・だとっ！？ 買う買う(爆)・・・ちなみに元値は￥２，７００だったらしいお(・ω・) '７０〜'８０年代前半無類の強さを誇ったＧｒ.５レーシングカー「９３５」はプライベーターへの供給も 行われたワケなんですが、中でも最強のプライベーターとして有名なのが「Ｋｒｅｍｅｒ Ｒａｃｉｎｇ」☆ レーシングドライバーである兄エルヴィンとエンジニアの弟マンフレートのクレーマー兄弟によって'６２年に設立 された「クレーマー・レーシング」はポルシェ９１１や９１４−６ＧＴ、９３４をチューンドして国内外のレースに 参戦☆ '７０年代後半、ワークスから９３５の供給を受けたチームはマシンに独自のモディファイを加え始めます(・ω・)ノ 以来マシンには独自の呼称も与えられると共に、時としてワークス以上の活躍も♪ '７６年に初めて組み立てられた「９３５Ｋ１」を経てタミヤの１/２０キットでお馴染み(笑)「９３５Ｋ２」 (同時期にリリースされたワークス９３５と比べると外装が違うのが判ります☆)そして大胆なモディファイを加えた 「９３５Ｋ３」へと進化します(o^∇^o)ノ トミカの'７６年型９３５と並べる(笑)クレーマー９３５Ｋ１がコレに近い形だったよーです('-') '７８年、ワークスは「モビー・ディック」こと９３５−７８を投入していましたが、プライベーターへの供給は 行われませんでした(Ｔ＿Ｔ)ゆえにクレーマー・チームは'７７年型をベースに独自モディファイを施すコトに☆ メカニズム的にもワークスとは違うアプローチをしていたクレーマーＫ３は、'７９年のル・マン２４時間レースで 遂にワークス勢を抑えて総合優勝を飾る快挙ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノその後他チームにも供給され欧州のみならず アメリカＩＭＳＡ・ＧＴクラスのレースにも参戦し活躍したそーですよん(＾ω＾)♪ そんなＫ３のル・マン優勝車両を再現したのがこのモデル(*^▽^*) 歴史的な個体ではあるんですが・・・カラーリングは地味(笑) ・・・ってゆうか・・・どぉせならイジりたいカラーが(発作)・・・お安かったし・・・やっても・・・良いよね？ｗｗｗ ので、既にバラしてます(・ω＜)てへぺろ☆ だが、まだ技術的問題がっΣ(；￣□￣Ａ 後に引けない状態なのだが・・・大丈夫だろうか？(爆汗) が、頑張ります(笑) この後、このモデルがネタに出なかった場合は察してくださいね☆(大爆)
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