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へいどもども(○´ω｀○)ノぐるんです☆ 本日は先程まで出掛けてましたんでね(汗)あまり時間がっ(^^；) まぁゆーても先週のリピートネタなんですが(苦笑) そんなワケでまずはアイアド特注トミカ・ＢＣＮＲ３３ＧＴ-Ｒから ＪＧＴＣ'９６モデル覆鵑召?ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング ＺＥＸＥＬ 前回ご紹介の'９５年仕様＃２ＺＥＸＥＬ・ワイズスポーツＧＴ-Ｒから '９６年はＴｅａｍ ＺＥＸＥＬ ＧＴ-Ｒに(・ω・) ドライバーも鈴木亜久里/福山英朗組となり奮闘しましたが、 この年投入されたマクラーレンＦ１ＧＴＲの圧倒的強さの前に シリーズランキング６位に留まりました(/＿＜) 元々色味の少ない(笑)ＺＥＸＥＬカラーですが、'９６仕様のワンポイントで入れられたイエロー が意外とアクセントに(*'ー'*) Ｒフェンダー下部にアイアドステッカーが貼られるよーになりましたね('-') ホイールも今回はアド特注品になってます♪ お次(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング ＷＩＳＥ ＳＰＯＲＴＳ '９５年はＺＥＸＥＬとのジョイントスポンサーだったワイズスポーツは前年の ＪＯＭＯカラーだった＃５５をフルサポート(・ω・)ノ ドライバーは昨年のＺＥＸＥＬコンビ、都平健二/河合博之組☆ ワイズスポーツ単独スポンサーとゆーコトで、ピンクとパープルのラインがアクセントに♪ 前年のＪＯＭＯと比べちゃうとちょっとジミですかね？(笑) コチラもアド特注ホイールが使用されています(*'ー'*) ＧＴ-Ｒといえばっ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング ｃａｌｓｏｎｉｃ やはり「カルソニック・ブルー」ですよねぇ(*'ω'*) '９５年チャンピオンに輝いたカルソニック・チーム・インパルは翌年「栄光の１番」を 纏って参戦☆ドライバーも引き続き星野一義/影山正彦のコンビ♪ マクラーレンＦ１ＧＴＲの台頭やトヨタ・スープラＧＴの熟成が進む中、第４戦富士で ３３Ｒ勢唯一の優勝を飾りますが、シリーズは３位(３３Ｒ勢トップ)だったのでした(/＿＜) 鮮やかなブルーを使用したカルソニック・カラーはヒジョーにモデル映えしますよね♪ ＢＮＲ３２の時のよに通常品でのリリースは無かったのが残念ですが、ＮＩＳＭＯ ＬＭ タイプのホイールを使っていた他チームとは違う(ＢＢＳタイプですかね？)ホイールも しっかり再現してあるトコがアド特注ならではと言えませう(＊￣ー￣)ｖ '９６モデルはまだあるのですが、とりあえずこんなトコで(^^；)
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ぐるんあうと♪(トミカＧＴ-Ｒ)
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トミカコレクションのピークだった'９０年代前半、
｢ニッサン・スカイライン｣のレーシング仕様特注品が
大量に出回りました(*^▽^*)
｢ニッサン・スカイライン｣のレーシング仕様特注品が
大量に出回りました(*^▽^*)
ワタクシ取り立ててスカイラインマニアではないのですが(汗)
この頃出たモノは買っちゃってたりして(笑)気付いたらトミカの
中でかなりの割合を占めている件(￣∇￣*)ゞ
この頃出たモノは買っちゃってたりして(笑)気付いたらトミカの
中でかなりの割合を占めている件(￣∇￣*)ゞ
てなワケで、ＫＰＧＣ１０・ＤＲ３０・ＨＲ３１・ＢＮＲ３２・
ＢＣＮＲ３３までの特注品を特集しまっす(*^▽^*)ノ♪
ＢＣＮＲ３３までの特注品を特集しまっす(*^▽^*)ノ♪
ネタが尽きたら終了(笑)
コメント（6）
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へい、２本目です(/・ω・)/ 今日はこの後サッカー代表戦とＦ１か・・・時間あるかな？(笑) お次はトミカＧＴ-Ｒ特集から、'９５年ＪＧＴＣ仕様の何点かを☆ つってもオクでご覧になったと思いますので(T▽T)ざっくりと(*^.^*) より改造範囲の広いＦＩＡ・ＧＴカテゴリーをベースに独自規定で開催された ＪＧＴＣ(全日本ＧＴ選手権)に日産(ＮＩＳＭＯ)は'９５年に登場した ＢＣＮＲ３３型ＧＴ-Ｒをベースにしたマシンを投入します☆L(´▽｀L ) ただし改造範囲の広いＧＴマシンゆえほぼＮＩＳＭＯサポートチームの車両のみに なってしまい、ＢＮＲ３２ほど多くの参戦では無かったよーで(ーー；) とはいえライバルのトヨタ・スープラＧＴ(ＪＺＡ８０）やポルシェ・ＧＴ２(９９３)等を 相手に奮闘したＢＣＮＲ３３・ＧＴ仕様を日産との因縁浅からぬ(笑)ミニカーショップ、 アイアイアド・カンパニーが特製ボディを流用して何点かリリースしましたね☆ まずはこんなん(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ スカイラインＧＴ-Ｒレーシング(Ｒ３３) ＺＥＸＥＬ・ＷＩＳＥ ＳＰＯＲＴＳ Ｇｒ.Ａ(Ｎ)・ＢＮＲ３２の時代からお馴染みの「ゼクセル」カラーのマシンは日産系を中心と したエアロパーツ等の販売でその筋には有名な「ワイズスポーツ」がジョイント☆ ワイズのコンプリートカーのプラモなんか一時期フジミでリリースされてましたね(^▽^)/ ドライバーはＺＥＸＥＬではこれまたお馴染み(笑)の都平健二/河合博之組☆ 白ベースのＺＥＸＥＬカラーはけっこー好きですがモデル的にはジミですかね？ オクでは残っちゃいましたね(T▽T)それとも「モヤっとホイール(笑)」のせいか？ お次(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ スカイラインＧＴ-Ｒレーシング(Ｒ３３) Ｊｏｈｎｓｏｎ ＷＡＸ カーケア用品でお馴染みの「ジョンソン」カラーは'９４〜'９５年にかけてＧＴ-Ｒを スポンサード☆ホワイト/ブルー/イエローとゆーカラーリングは珍しいかもですねぇ(・ω・) Ｆフェンダー前部にアイアイアドのステッカーが貼ってあるのに注目(笑) ドライバーは飯田 章選手☆ このモデルはアイアド特製のホイールを装着してます・・・「モヤっと(笑)」との使い分けが よく判らん(汗) もいっこ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ スカイラインＧＴ-Ｒレーシング(Ｒ３３) ＪＯＭＯ Ｇｒ.Ａ・ＢＮＲ３２の時代には「共同石油(日鉱共石)」としてスポンサード☆ '９３年の新会社「ジャパンエナジー」発足と共に自動車用油脂類のブランドを 「ＪＯＭＯ(Ｊｏｙ Ｏｆ ＭＯｔｏｒｉｎｇ)」に変更(・ω・) ハイオクガソリンブランド「ＧＰ-１プラス」はそのままに、ニューカラーとなって 参戦しました♪ このマシンもＲフェンダー下部にアイアドマークがっ(汗) ドライバーは鈴木利男選手☆'９５シーズンは２戦ほど、先の飯田 章選手とコンビも 組んでいました(o^∇^o) このモデルも特製ホイール装備ですね♪ちなみにコブラさんがお買い上げ(笑)ありがとうございます♪ ＧＴ仕様モデルはこの後'９６年仕様が数点ごじゃいますが、画像が間に合ってないので(汗) また次回に(○´ω｀○)ノ う〜ん、日本代表、イングランド相手にまさかの前半リード(笑)
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はい、本日も異例(笑)の平日更新でございますよ〜(○´ω｀○)ノ ・・・だって仕事ヒマ杉なんですもん(T△T)帰宅が早いのですよ(爆涙) そもそも昨日１本しか上がんなかったのゎ写真気に入らなくて撮りなおし・・・つか その後のフォトショに時間掛かり過ぎ(T▽T) と、言い訳したトコで(爆) 本日はネタが尽きるまでの期間限定(笑)トミカＧＴ-Ｒ特集☆ 今回からＢＣＮＲ３３型編に凸致します♪ 以前にも書きましたが、この後のＢＮＲ３４型ＧＴ-Ｒに関する特注品は 既に買わなくなっておりました(汗)ので、このシリーズ終了を以ってココの書庫は 終了となりますゆえ(・ω・)ノ さて、'９３年スカイラインは後継のＲ３３型へバトンタッチしました(~o~) コンポーネンツをローレルと共有するコトでボディは大型化(３ナンバー化)し、 ２.５Ｌを主流としたモデルは・・・まぁビミョーな評価になっちゃいましたか(ーー；) そんな中、'９５年１月にはＧＴ-Ｒもデビュー☆ 専用設計だったＢＮＲ３２に対し、先のとーりシャーシの共有化で当初は評価もアレ(笑) だったＢＣＮＲ３３ＧＴ-Ｒではありましたが、ニュルブルクリンクでのＢＮＲ３２ の周回記録を更新するなど高性能化したコトには違いなく(⌒∇⌒) 当然のごとくモータースポーツシーンにおいてＢＣＮＲ３３はＢＮＲ３２に替わり 大活躍をするのでした♪ ＢＮＲ３２の独壇場だったツーリングカーレースは、'９４年からＦＩＡの新規定に基づく ２Ｌ・４ＤｒセダンをベースにしたＪＴＣＣへと移行した為、ＢＣＮＲ３３の主戦場は Ｇｒ.Ｎと'９３年から始まった全日本ＧＴ選手権(ＪＧＴＣ)となりました＼(o￣∇￣o) また、'９５年から「ル・マン２４時間耐久レース」に参戦する車両のカテゴリーが それまでのＧｒ.Ｃを中心とするプロトタイプカーからＧＴカテゴリーに変更されるのに伴い、 日産ではＢＣＮＲ３３ＧＴ-ＲをベースとしたＧＴマシンでの参戦を目指しました☆ ↑?b>ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ ＬＭ '９５ ＃２２「Ｋｅｅｐ Ｔｈｅ Ｄｒｅａｍ Ａｌｉｖｅ」 ↑?b>ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ ＬＭ '９５ ＃２３「Ｃｌａｒｉｏｎ」 アイアイアド・カンパニー特注品 当時のル・マン参戦車両のレギュレーションにより、「ニッサン・スカイラインＧＴ-Ｒ」と しての参加が出来ない(同一車種に４ドア車が存在するモノは除外される・・・てイミ判らんｗ) 為、「ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ ＬＭ」とゆー名称のロードカーを製作し公認を得るカタチで エントリーしたそーで(・ω・)ノ そのロードカーｖｅｒ.は以前トミカリミテッドでリリースされましたね☆・・・買い損ねたけど(T△T) さてこのＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ、面影こそはＢＣＮＲ３３ＧＴ-Ｒのソレですが 大幅に変更された空力パーツ、軽量化と整備性、信頼性を優先しＦＲ化された駆動系など 広範囲にわたる改造が施されました(⌒∇⌒) '９５年に参戦した＃２２号車は同年発足したファンクラブ「ＣＬＵＢ ＬＥ ＭＡＮＳ」と ボランティアグループ「Ｋｅｅｐ Ｔｈｅ Ｄｒｅａｍ Ａｌｉｖｅ」をメインとした カラーリングで、応援者全員で参加するといった気持ちを込めたモノ♪ ドライバーは福山英朗/近藤真彦/粕谷俊二組☆ 決勝は総合１０位、ＧＴ１クラス５位でした(^▽^)/ ＃２３号車はカーオーディオ等の音響機器で知られる「クラリオン」がメインスポンサーに♪ ドライバーは星野一義/鈴木利男/影山正彦組☆ 一時は５位を走る健闘を見せながら、ミッショントラブルで惜しくもリタイヤ(Ｔ＿Ｔ) 常々日産のレースカーにスポンサードもしているミニカーショップ、アイアイアド・カンパニー がこのＧＴ-Ｒ ＬＭを再現すべく、ＴＯＭＹに専用ボディを製作させたとゆー謂れがある一品♪ 後にＪＧＴＣのユニシアジェックス(ハセミモータースポーツ)仕様で通常品に組み込まれた 経緯を持つキャストですね(・ω・)ノ 翌'９６年は２台ともクラリオンカラーとなって再び参戦します☆ ↑?b>ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ ＬＭ '９６「Ｃｌａｒｉｏｎ」 アイアイアド・カンパニー特注品 ＃２２は鈴木亜久里/影山正彦/近藤真彦組、＃２３は星野一義/長谷見昌弘/鈴木利男組 となって臨み、決勝は＃２３号車が総合１５位でした(^^；) アイアドが'９６年仕様もきっちり(笑)リリース☆ ＃２３をベースにしていて、ステッカー上貼りで＃２２に出来るとゆー造り(・ω・)ノ ホイールが特注ワイドから、以前はオフロード系に使われていたワイドホイールに何故か 変更されましたが・・・ソコはまぁお好みで(笑) クラリオンカラーはコッチのが綺麗だと思いますが(^^；) '９７年からは新開発のＲ３９０にスイッチしてしまった為、ＧＴ-Ｒ ＬＭのル・マン チャレンジはこの年をもって終了したのでした(ノ△・。) はい、長くなりましたね(大汗) 次回はＪＧＴＣに参戦したマシンなどを(*^▽^*)ノ♪ まぁ、既にオク出してるんで(汗)気づかれてると思いますが・・・(T▽T)
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１週間のごぶさたーん(*゜▽゜)ノ ぐるんです♪ ようやく春めいてきたのか、この週末は実に良い陽気に恵まれ うかれ気分(笑)でお出かけするヒトが多かったよーで(*'ー'*) お花見も今週がピークでしょう♪ と、ゆー世間の流れにカンケー無く本日も篭もっております(T▽T) さて、長きにわたって(？)お送りしてまいりましたトミカ・スカイラインＧＴ-Ｒ特集☆ ＢＮＲ３２型シリーズも遂に最終回となりました(・ω・)ノ 今回もＮ１耐久シリーズ戦仕様の特注品をご紹介(*^▽^*)ノ♪ まずはですね、'９２シーズンモデルで紹介し忘れた(笑)モノ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ−Ｒレーシング ＴＯＭＥＩスポーツ アイアド特注品 つっても以前チラッと紹介したコトがあるモデルですが(￣∇￣*)ゞ '６０年代末期から'７０年代初頭にかけて、ストックカーレース(１３０・２３０セドリック) やマイナーツーリング(Ｂ１１０サニー)で活躍し、自らメカニックも出来る稀有な存在でありながら '７４年の富士ＧＣ第２戦の多重事故で他界したレーサー鈴木誠一選手らが'６８年に設立した 「東名自動車(東名パワード)」は日産系を中心としたチューニングメーカーの草分け的な 存在でした＼(o￣∇￣o) ↑ 「マルゼンテクニカ」カラーのマシンはオールドファンには涙モノですね(笑) 鈴木選手亡き後も活動を継続してきた「東名パワード」は在籍していた有志らによって '８５年に「東名エンジン」と「東名スポーツ」がそれぞれ独立(・ω・)ノ レース活動はこの２社に引き継がれました。 モデルは現在Ｓ-ＧＴやＳ耐、ラ・フェスタ・ミッレミリア等でサポート活動をしている 「東名スポーツ」が'９２年のＮ１耐久戦に投入したマシン☆ 恵理将仁/井倉淳一組のドライブで３戦に出場。２位入賞を１度挙げています♪ アイアイアド・カンパニーの特注品ですが、同店お得意(笑)の専用ホイールと内装で 良い雰囲気に(*^▽^*) さて、ＢＮＲ３２ＧＴ-Ｒの独壇場(汗)となったＪＴＣ(Ｇｒ.Ａ)シリーズは'９３年をもって 終了(T△T)翌年からは４ドアセダンをベースにした「ＪＴＣＣ」に移行となり、 Ｇｒ.Ａにおける３２Ｒの出番は無くなりましたが、Ｇｒ.Ｎにおいてはまだまだ活躍♪ ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング Ｐｒｏｊｅｃｔμ ('９４) ガリバー特注品 チューニングカー向けのブレーキパッド等で有名なブランド「Ｐｒｏｊｅｃｔμ」 (プロジェクト・ミュー)のスポンサードを受け'９４シーズンに投入されたマシン☆ 竹内博典/影山正美選手のドライブで８戦中３勝を挙げ、同年のランキング２位を獲得♪ コチラはガリバーの特注品で、「プロμ」のＣＩカラーであるエメラルドグリーン(でいいのか？) がホワイトボディに映えた、緑好きとしてはたまらん(笑)一品ですね(*^▽^*) もいっこ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング ＦＫマッシモ ('９５) イケダ特注品 かつては石油精製事業を中心とし、自動車用オイルブランド「ＦＫ ｍａｓｓｉｍｏ」を 販売していた「富士興産」のスポンサードマシン☆ 上位チームがこの年から新型の「ＢＣＮＲ３３」を投入し始めた中、ＢＮＲ３２で善戦していた マシンでっす(^ー^)ノ('９６年からＢＣＮＲ３３にスイッチ) ドライバーは川崎哲哉/福島稔太組(・ω・)ノ モデルは珍しく(？)ミニカーショップ・イケダの特注品ですが、「ＦＫマッシモ」の 実にハデ(笑)なカラーリングを雰囲気良く再現していますねぇ♪ さぁ最後はコチラ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング Ｂｅｅ☆Ｒ ('９５) アイアド特注品 Ｅｇの電子制御部のＲＯＭ改修によるチューニング等を手掛ける「Ｂｅｅ☆Ｒ」が、 '９５年の筑波サーキットで開催された準国内格式レース「Ｒａｃｅ ｄｅ Ｎｉｐｐｏｎ」 ＧＴ-Ｒクラスに参戦し優勝したマシン☆ ドライバーは同社代表でもある今井清則氏(・ω・)ノ アイアドの特注品ですが、準国内レースなんつーマイナー(笑)な仕様をモデル化する もんだから、調べるのに手間取った(￣∇￣；) 例によって特製ホイールと内装で良いカンジに仕上がってます♪ ちなみに「Ｂｅｅ☆Ｒ」は現在Ｄ１ＧＰ(全日本プロドリフト選手権)を中心に 活動してるそーです＼(o￣∇￣o) はい、そんなワケでねウチの最大勢力(笑)トミカＢＮＲ３２ＧＴ-Ｒ特集も終了でございますよ〜 次回からは第２勢力(笑)ＢＣＮＲ３３型ＧＴ-Ｒ特集に入りますのでよしなに♪ なお今回紹介の４点も出品予定ですんでね、宜しかったら覗いてみてくださいまし(^ー^)ノ あ、Ｂ１１０は出しませんよ(笑)だってフェンダー削っちゃたし(爆)
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どーもどもごぶさたしてました(・ω・)ノ ぐるんです☆ 先週はＰＣイジってウダウダやってたらすっかり時間切れで(大汗) ＰＣに向かってると時間経つの早いですよねぇ〜(^-^; 引き篭もるにはサイコーのアイテムですなっ(苦笑) さてさて、今週１発目のネタは毎度おなじみ(笑)トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒ特注品から、 ＢＮＲ３２ＧＴ-Ｒ第７弾でございます♪( ＊^-゜)/⌒☆゛ 前回はＧｒ.Ａに続いてＧｒ.Ｎに投入されたＢＮＲ３２がスパ２４ｈやマカオ・ギアレースで 優勝したなんてハナシをしましたね(*^▽^*) んで今回は国内のＮ耐レースに投入された様々なカラーリングのマシンなんかをご紹介 しよーかなんてワケで(*゜▽゜)ノ さっそくコチラから(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング ＦＡＬＫＥＮ ('９１) アイアド特注品 Ｎ耐カテゴリーでは幅広く活躍しているオーツタイヤのスポーツタイヤブランド 「ＦＡＬＫＥＮ」(ファルケン＝独語で鷹の意)のイメージカラーをまとったマシン☆ '９１年から参戦し桂 伸一/村松康生組のドライブで１勝を挙げシリーズランキング２位 を獲得♪ モデルはアイアイアド・カンパニーの特注で、鮮やかなファルケンカラーを見事に再現してますねぇ♪ しかもフルタンポ印刷でっせ(*^▽^*) 余談ですが、オーツタイヤは'０３年に住友ゴムに吸収され現在は「ＤＵＮＬＯＰ・ＦＡＬＫＥＮ」 ブランドになってるそーで(^-^; お次(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ−Ｒレーシング ニチレイアセロラドリンク ('９２) アイアド特注品 '８６年、ビタミンＣが豊富な南米産の「アセロラ」を原料とした日本初の清涼飲料として 発売された「ニチレイアセロラドリンク」のパッケージカラーで'９１年から参戦したマシン☆ '９１年は、女流ドライバー佐藤久美選手と中島禎史選手のコンビでした('-') このモデルもアイアドの特注ですが、細かい部分はステッカーによる再現ですね(・ω・) 特製ホイールが装備されてます♪ パッケージには「１９９２ Ｎ１」とあるのですが、ＪＡＦのＨＰにあるレースリザルト検索 では'９２シーズンのアセロラ号は＃４０なんですよねぇ('_'？)＃１１は'９１みたいな・・・ よく判りませんでしたん(笑) もいっこ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング ＡＬＴＩＡ ('９１〜'９３) アイアド特注品 日産自動車系列で外装部品や自動車検査機器などの製造を行っている「ＡＬＴＩＡ」 (アルティア)のスポンサードマシンで'９１年より参戦☆ '９１年(＃１２)は清水和夫/原 貴彦組で６戦２勝(２位２回)でシーズンチャンピオンに♪ '９２年からは「ＦＡＬＫＥＮ」の桂 伸一選手と原 貴彦選手のコンビに替わり ７戦４勝、'９３年は８戦４勝で３年連続チャンピオンとなったマシンであります(ノ´▽｀)ノ♪ コレもアイアドによる特注品で、'９２年あたりの仕様をモデルにしてますでしょうか(・ω・)ノ 案外派手な(笑)グラフィックと栄光のゼッケン１がカッチョ良いモデルです(*'ω'*) ステッカーも最小限の使用でほぼタンポ印刷なのが素晴らしい♪ もいっちょ(ｏ￣∀￣)ノ” ↑ トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング Ｃａｓｔｒｏｌ ＲＢ ('９２) 名門オイルブランド「カストロール」の上級オイル「カストロールＲＢ」のパッケージカラー をまとって'９２年に参戦したマシン☆ 福山英朗/飯田 章組のドライブで２勝を挙げ、ランキング３位に輝きました♪ 当時タミヤの１/２４キットも限定販売され、専用カラースプレーなんかもリリースされた 独特のメタリックグリーン塗装が印象的でしたね(*^▽^*) さすがにトミカレベルであのカラーを再現するのは難しかったですが(汗)雰囲気良くまとめられた アイアド特注品であります(・ω・)ノコチラも特製ホイールが装備されてますね♪ Ｎ１シリーズのＢＮＲ３２ＧＴ-Ｒはマダマダ続きますが(笑) 今回はこのへんで(*'ー'*) ＡＬＴＩＡ以外は出品しよーかと画策しておりますので(ΦωΦ)
宜しかったら覗いてみてくださいな♪ |
