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さて、先週のハナシになりますが、大相撲名古屋場所で長野県(木曽郡上松町)出身力士 関脇御嶽海が１３勝２敗の圧倒的成績で初優勝しました☆ 平成生まれの日本人力士としては初、日本人力士の優勝が８場所ぶり、長野県出身は現行制度で初とか 様々な記録も打ち立てたそうで、地元新聞でも異例の扱いぶりでしたわ♪ よもやの２面ブチ抜きΣ(´∀｀；）初めて見た気がするこんなん・・ 現在２５歳の御嶽海はココまで破竹の勢いで登ってきたのですが、連勝の後に連敗があったり ってゆう展開で最終的には勝ち越していたけどってイメージだったのが今場所は見事な安定感☆ あわや全勝優勝か？ってトコまで来てたので県内ではそりゃあ盛り上がってましたわ(笑) なんせソレ以前となると江戸時代の伝説的最強力士「雷電爲右衛門」(１７６７-１８２５)まで遡るし(；´∀｀） ３６場所で黒星が１０(勝率.９６２)ながら横綱にはならなかった(理由は諸説あれど不明)とゆう・・・ その生誕地とされる東御(とうみ)市にある道の駅が、「昭和の名車まつり」の舞台となる「雷電くるみの里」 なんですね〜( ´∀｀） とゆう前置きとは関係無く(笑)先週車検が終了した代車を交換すべく再びクルマ屋さんに出掛けた際に、 ７年放ったらかしの結果劣化した、ぱてぃさんのステアリングホイールを回収してきまして(；´∀｀） ソレがコチラ☆（御嶽さん・・・) 個人的に小径で太めのステアリングこねこねするのが好き(笑)なアタクシは、 '９０年代のＣａｌ-Ｌｏｏｋスタイルのマストアイテム「フォーミュリング・フランス」の ステアリングホイールを装着しておりました☆ (このネタが判るのは髭さんとハービーさんと船長さんくらいだなｗ) 見ての通りスポーク部の塗装が剥げて、スキンを縫合している糸もほつれてベロンってなってる(T▽T) どうするか社長とも協議しましたが、専門のトコで修正するとバカッ高いらしいし( ；∀；） ヤフオクとか出てるから探せば？と言われるもイマイチ・・・ そもそも今どきフォーミュリングなんてもう無いわって世界だし・・・ ちなみに取っておいた先代ステアリング(笑) 溶接も出来なくはないけどコレはやめとけってｗｗｗ スポークがパッカーン逝った為に今のステアリングに替えたんですが、この時点で他ショップにかろうじて 在庫あったのを無理くりゲットしたって記憶がｗ で、とりあえず通販で編み込み式のリーズナボーなカバーを手に入れましてね、自前で修正チャレンジ(笑) してみっかと思いまして・・(；´∀｀） んでまぁまずはスポーク部の塗装をどうにかしようと☆ とりまボスごと外してあったんでボスの部分をバラします( ﾟ∀ﾟ） いつもの剥離剤が使えんじゃね？と思ったので使用・・・しようとしたら(韻)使えなくなっとる(ﾉД`） コレ数ヶ月放っておくとゲルが液化して使用不能になるんよねぇ・・・ ので、慌てて買って来て(笑)剥離開始☆ ついでなんで剥離予定のジャンクミニカーも一緒に♪（あ、紹介してないヤーツｗ) しばし放置してワイヤーブラシでごっしごしすると見事に剥離♪ ミニカーも無事に剥離(笑) 後はペーパーをジミに掛けて・・・塗ってもいいけど、元々先代のシルバーの方が好みだったから 表面仕上げてクリヤー吹いて済まそうかな？（*´▽｀*） とりあえずはココまでで終了☆ スポーク下部のフォーミュリングの刻印がより判りやすくなりましたな♪ 剥離で気付いたが、裏面に「MADE IN FRANCE」の刻印が☆ コレは由緒正しきフォーミュリングやなぁ・・・ ん？ つコトは刻印が一切見当たらない先代はレプリカかニセモノかい？ ぱてぃさん購入の時に「着けときました〜」って言われたヤツだが・・・掴まされた？(笑) だーからスポークが折れちゃったんか(造りが安い)？ 元々はオリジナルの２本スポークが着いてたしなぁ・・・・まぁ買ったトコはとっくに消えてるから 良いけどなっ(笑) スポークが仕上がったら上からカバースキンを縫合予定ですが果たして成功するのか？(しないと困るｗ) まだ本体が仕上がるまで時間あるからゆっくりやりましょう(；´∀｀） あ、そうそう☆ 先代から受け継いでいたセンターキャップ(ＶＷマーク入り)は劣化で溶けちゃったって( ；∀；）
どっかに出物ないですか？髭さん☆ |
ぱてぃさん♪(’５９びーとる)
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うちの'５９ＶＷタイプ�汽咫璽肇襪硲孱廚砲泙弔錣襯┘肇札肇蘂�
実車関係のネタもこちらにて(^ー^)ノ
実車関係のネタもこちらにて(^ー^)ノ
「ぱてぃさん」とは、ボディカラーのペパーミントグリーンと
コミック「ＰＥＡＮＵＴＳ」(スヌーピーとチャーリー・ブラウン)
に登場する、チャーリーが好きなお転婆な女の子「ペパーミント・
パティ」とを掛けたウチのびーとるさんの愛称なのです＼(o￣∇￣o)
コミック「ＰＥＡＮＵＴＳ」(スヌーピーとチャーリー・ブラウン)
に登場する、チャーリーが好きなお転婆な女の子「ペパーミント・
パティ」とを掛けたウチのびーとるさんの愛称なのです＼(o￣∇￣o)
・・・ブログ内でしか呼んでないけどなっ(〃￣ω￣〃ゞ
コメント（22）
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もぉすぐはぁ〜るですねぇ♪(古っ)ぐるんです(○´ω｀○)ノ☆ 文章と同時にメロディが浮かんだ方は当然、おっさん認定です(笑) さて、今週のアタクシはといいますと、代車のタイヤ交換やらぱてぃさんの様子見やら ＨＷの発売日やら(笑)色々兼ねてクルマ屋さんまでお出掛けしてまいりました(＾ω＾)♪ 昨年１２月に入庫して、今年１月に代車の車検で出掛けて以来ですなっ(；´▽｀A なんせ先月まではやたらに忙しく・・・(T▽T) ちょうど先週別件で用があったので、クルマ屋さんにＴＥＬしたついでに状況を聞いたトコ ちょいとバタバタしていてまだ進んでないとのコト・・・うん、想定内やね(笑) とゆーコトで主治医の「Ｋｓ Ｍｏｔｏｒ Ｓｅｒｖｉｃｅ」(ケッツモーターサービス)へ☆ ガレーヂの中にぱてぃさんが鎮座しておりました・・・久しぶりだねぇヽ(´▽｀) 以下、Ｋｓさんから送られた画像流用でごじゃいます(・ω・)ノ 現況としては、右側のサブフレーム部分を新規パーツの継ぎ接ぎで再生したトコですかね☆ 作業性を考え両ドアとフロントフェンダーは外されてますが、この段階で既に問題がっ(T▽T) 遡りまして、まずは右座席側のフロアパンをバッサリとオトしてありますヾ(´▽｀；) この部分は単体でパーツがありますのでそっくり交換して溶接ってトコですかね〜 ・・・たしか両側やるハメになってたと思いますが・・・(T▽T) この後ドアを外しに掛かったらしいですが・・・ ビートルのドアはヒンジが外部に露出していますが、そのヒンジはボディにビス止めされて いるんですね(・ω・)ノ 画像の、ドアの付け根に見える２ヶ所の穴の奥にビスが取り付いています☆ コレが上下２ヶ所にある、と(゜-゜) このビスを全て外しヒンジごとドアを外すのですが、最後の１ヶ所だけが完全に固着して にっちもさっちもΣ(T□T)ショックドライバーも受け付けなかったそーで・・・(T▽T) で、最終手段(；´Д`A ボディの一部を捲って内部からビスを切断したそーです(・口・) もちろん後で板金するワケですが・・・やはり相手がサビだと想定外の事象も起きるワケで(Ｔ＿Ｔ) シャーシ側サブフレームを再生して頂いたワケですが、言うてもボディ側も腐れちょる(T△T) ので、画像のよにボディ側の接合部も新規パーツの継ぎ接ぎで再生して頂いてる、といった状況ですか でもフロアパンはまだですし、フロントインナーフェンダー部分の修正もありまする(+_+) ・・・コレと同等の作業がまだ反対側にも・・・。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。 なるほど専門職がサジ投げるワケですわねぇぇ(T□T) まだまだ時間が掛かるコトが予想されますが、請求も怖ぇぇぇ(||゜Д゜)・・・や、もう腹決めては いるケドもぉ〜〜〜ヾ(；´▽｀A ともあれまずは無事復活出来る(１００％っつーワケにはいきませんが・・・本来ならボディ分離モノ の作業なので・・・でもコスト的にorz)コトを願うばかりで・・・後は野となれ〜〜〜(T▽T) ぐ「８月車検だし、もういっそソコまでなだれ込んじゃっても(笑)」 Ｋ「いや、ソレはチョット(汗)」 ってな具合でしたが、とにかく急ぐコトもございませんのでじっくり再生して頂ければ、と(＾ω＾) そろそろ禁断症状(笑)もアレですが、ソコは引き篭もりで対応したいと思います(笑) そんなぱてぃさんの近況でしたぁ〜〜〜〜ヽ(´▽｀；)/
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さて、先日は車検の終了した代車と入れ替えの為クルマ屋さんにお出掛けε=ε=ヘ(゜∇゜)ノ この１週間の間にぱてぃさんのフロア修繕に遂に着手したそーで(*'▽'*)♪ おお、既にけっこーな状態にバラしてあるぢゃないですか〜〜☆ で、どんな状況なのかと思い覗いてみましたが・・・・ 右Ｆインナーフェンダー・・・下側がけっこー腐れて先端はご覧のとーり穴がっ(Ｔ＿Ｔ) サイドビュー・・・シャーシ側のサブフレームがほぼ全壊。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。 ボディ側にもダメージがありまして、ヒータートンネルはもうアカンかなっ＼(；゜∇゜)/ 左Ｆインナーフェンダー・・・も腐れちょる・・・ココもシャーシ側のサブフレームが壊滅(T△T) つまり靴底と本体が泣き分かれになってるよな状況(T▽T) よーするにボディサイド両側とシャーシは既に分離状態なのですねぇぇぇ フロアマット剥がしたらこんな具合で(T▽T)マットは再起不能とか・・・そりゃそーね(Ｔ＿Ｔ) 足元のフロアパネルとかその先とか・・・センターフレームとシート部から後以外はダメみたい・・・ ああ、こら板金屋もサジ投げるわ(T▽T)・・・シロート目に見てもチョット引いたもん(苦笑) コレが平四製のヒータートンネル☆板金パーツは揃うもののそのままってワケにもいかず 部分的に切った貼ったをするそーですわ(；´▽｀A この先は社長サンが頑張ってくださるそーですが・・・予算も当初より大幅に上がるな、こりゃ(T△T) ホントはボディ分離した方が早いレベルなんすけどね・・・コスト的に・・・ とゎいえもうココまで来たら引き下がれぬ(^・ω・^) 何とか治るコトを祈りませう・・・さすればまだまだ頑張れる☆(まぁ完治はムリみたいですが・・) あとは、社長と労金に期待しよう(；´▽｀A 社長サンが画像送ってくれるそーですので、何かあれば随時このネタ更新しようと思いまする(・ω・)ノ
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どーも(〃 ´ ▽ ｀ )ノ"▽ 本日の「勝手にピックアップＶＷ＠八ヶ岳トレッフェン２００８」(笑) はこんなラインナップで(ｏ￣∀￣)ノ” カルマン・ギア・クーペ 赤の'５０ｓと緑の'６０ｓ♪ 緑のほーは'７０年代のホットウィールのよな(笑)レッドリボンタイヤがオサレ(*^▽^*) 黒い'５０ｓ(年式がよく判ってないでスンマセン) '５０ｓのカルマンは絶妙なラインをしてますよねぇ♪ ごっついバンパー(ｅｉｓｅｎｂａｈｎ・鉄道線路てヤツですか)が付いた高年式 幌型カルマン♪カルマン軍団唯一の幌型でしたね☆ どのクルマもキレイに乗ってるみたいですねぇ(*^▽^*) 今回唯一だったＴｙｐｅ−３ しかも珍しい(？)高年式のバリアント♪ あ、しかもＡＴだ☆ 会場の外にいた(スタッフ車？)ゴルフ�� ポルシェホイールでオサレにキメてます♪ 毎回１台は来る空冷ポルシェ♪３５６とかナローの９１１とか・・・ ってΣ(゜□゜；) よく見たらＲＵＦ(ルーフ)ＣＴＲぢゃないですかっっ！！ うーん、チョット感動(笑) ハイ(^-^)/こんなカンジでっす♪ 明日はトリとしましてＴｙｐｅ−２特集で(*^▽^*)
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(○´ω｀○)ノおまっとさんでございました♪ 八ヶ岳トレッフェン２００８にエントリーしたＶＷ総勢１０３台 (主催者発表)より、ワタクシがテキトーに選んだ(笑)クルマを 何台か(勝手に)紹介させていただきます(*^▽^*) まずはＴｙｐｅ−１(ビートル)特集でっす♪ こちらのちょっとヤレた１３０３Ｓ いつもお世話になっているケッツモーターサービスのメカニック ぐっさんの相棒なんですが・・・実は良く知っている１台なんですね☆ とゆーのも、私が小さい頃住んでいたうちの近くの公園に「点字図書館」 がありまして、そこの職員さんが新車から乗っていたんですね。 聞いた話によると、それはもう半端なく大事に乗っていたそーで・・・ (たしか昔止めてあったビートルの傍で遊んでいて怒られたよーな記憶も) そーいえばすっごいピカピカにしてあったのを覚えてます(・ω・) ヤナセが空冷ＶＷを扱わなくなってからは、 ケッツさんちで面倒を見てもらっていたそうなんですが オーナーさんがもう御高齢(↑の私の記憶は３０年以上前のハナシですから) でクルマの運転も厳しいとのコトで、ケッツさんちで引き取ったそーです。 それを現在ぐっさんが引き継いだと・・・うーん、ＶＷにまつわる不思議な縁(^ー^) えーハナシがそれましたが(*^▽^*)どんどんいってみましょーか♪ 知り合いのおっちゃんが乗っているＴ−１(年式忘れた・・・'７０だったっけ？) '７０年代に流行した'３７フォードタイプのフードをつけてます♪ もう１台、フォードマスク♪ こちらはオプションパーツてんこ盛り(*^▽^*)特にヤナセオプションの８本スポーク 通称(？)かぶとむしホイール(スポーク部のデザインがかぶと虫のツノ)が たまりませんですね(⌒▽⌒) バンパーレスでレーシーなカンジの♪１３０２ シブいカンジのビンテージ・・・あれ、バケロク？ メキシコのブエブラ工場にて本当の最終生産となった'０３ ウルティマ・エディシオン オリジナル状態がとてもイイ'６６ 会場の外にいたからスタッフさんのかな？ オールドスクールの定番ってカンジの'６７ ＳＯ ＫＯＯＬ♪ とてもキレイな'５７ オーバルウインドウ やっぱ趣がありますね〜 で、その上を行く(笑)'５３ スプリットウインドウΣ(゜□゜；) 長野組スタッフによるＳＨＯＷＣＡＲ ＡＷＡＲＤ受賞車でっす♪ はるばる京都から来られたよーです(驚) これまたキレイな'５３ カブリオレ 唯一のビンテージ幌型でしたっ のいさん 私、個人的にニュービートルのコトをこー呼んでます(笑) (のい→ｎｅｕ・ドイツ語で「ＮＥＷ」のイミ) のいさんの幌型(笑) そーいえばニュービートルはこの２台だけでしたね。 とりあえずだーっと紹介してみました(笑)
次回は他の車種で(*^▽^*) |
