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紀勢本線／新鹿−波田須 12/11/03 8:59撮影 60mm（35mm換算） |
JR東海ｴﾘｱ 紀勢本線
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紀伊半島を海沿いに走る路線。全通したのは日本の幹線級の路線としては比較的遅く１９５９年のことである。新宮駅を境に東側のＪＲ東海が管轄する区間は非電化であり、西側のＪＲ西日本が管轄する区間は直流電化されている。名古屋駅からは関西本線と伊勢鉄道伊勢線を、京都駅・新大阪駅からは東海道本線・大阪環状線・阪和線をそれぞれ経由して当路線へ特急列車が直通している。ＪＲ西日本管轄区間ではカーブを高速で通過可能な振り子式の車両が一部の特急列車で使用されている。中京圏からは関西本線と伊勢鉄道伊勢線を、京阪神からは東海道本線・大阪環状線・阪和線をそれぞれ経由して当路線へ特急列車が直通している。ＪＲ西日本管轄区間ではカーブを高速で通過可能な振り子式の特急車両が使用されている。
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紀勢本線／二木島−賀田 12/11/02 16:27撮影 上段:155mm（35mm換算） 下段: 55mm（35mm換算） |
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紀勢本線／大内山−梅ヶ谷 12/11/02 7:44撮影 120mm（35mm換算） |
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紀勢本線／阿曽−伊勢柏崎 12/11/02 7:25撮影 上段:300mm（35mm換算） 下段:200mm（35mm換算） |
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紀勢本線／三野瀬−船津 12/09/22 8:15撮影 500mm（35mm換算） |
