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釧網本線／釧路−東釧路 13/09/07 13:51撮影 70mm（35mm換算） |
JR北海道ｴﾘｱ 釧網本線
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太平洋沿岸の釧路とオホーツク海沿岸の網走を結ぶ目的で建設された路線で網走などに流された囚人らの手で建設された。網走側は網走本線の延長として１９２４年（大正１３年）から１９２９年（昭和４年）にかけて札鶴まで開業し、釧路側は釧網線として１９２７年（昭和２年）から１９３０年（昭和５年）にかけて川湯まで開業した。このうち標茶−弟子屈間は１８９６年（明治２９年）８月１日に営業休止（事実上の廃止）となった釧路鉄道の旧路盤を利用している。１９３１年（昭和６年）９月２０日に川湯−札鶴間が開業し全通。釧網線に網走本線の網走以東を編入し現在の姿となった。１９８７年（昭和６２年）４月１日の国鉄分割民営化後はオホーツク海の流氷や小清水原生花園、知床半島、摩周湖、釧路湿原等、沿線の豊富な観光資源を背景に観光路線として振興が図られており新駅設置や駅名の改称が行われた。１９８９年（平成元年）４月３０日に標津線が廃止されてからは現存する地方交通線の中で日本最東端にあたる。
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釧網本線／遠矢−東釧路 13/09/07 12:39撮影 175mm（35mm換算） |
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釧網本線／釧路湿原−細岡 13/09/07 11:25撮影 70mm（35mm換算） |
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釧網本線／釧路湿原−遠矢 12/09/29 12:36撮影 200mm（35mm換算） |
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釧網本線／釧路湿原−細岡 12/09/29 11:32撮影 240mm（35mm換算） |
