げんまのあの風を思い出したε=ε=ε=ε=ε=(o＾O＾)o

やっと届いたGS250FWの部品

 

９月中旬に発注してからほぼ３ヶ月！

 

遅れていたキャブレータの部品などが

 

やっと届きました。＼（＞▽＜）／

 

しかし絶版旧車の不人気車ともなれば、

 

案外早い方かもしれません。（笑）

 

これで４号機のレストアが再開できます。

 

作業はお正月休み中かなぁ〜。ｏ（＾−＾）ｏワクワク

GS250FW・・・キャブレターのスプリング！

 

やはり経年劣化には逆らえません。

 

ここにきてスプリングの破断が続いています。

 

廃番部品だけに厳しいです。（Ｔ.Ｔ）

GS250FWのジェット,パイロット,30

 

部品が入荷のたびに一個、また一個と送られてきます。

 

やっとキャブレータの必要部品が揃いました。

 

時間がかかってもやっぱり純正部品が一番安いです。

 

でも週末は用事でお出かけであります。（Ｔ.Ｔ）

 

この時間から組むわけにもいかず、

 

いやはや、なんともです。（笑）

GS250FWの部品はあるのかないのか・・・

 

暇々に純正部品の在庫状況を見ては、

 

メーカー在庫の厳しい部品はストックに努めるげんま。

 

最近はグリップやレバー関係も

 

在庫があったりなかったりで、

 

やや心細いので、今回ワンセット購入しました。

 

キャブレータを分解した部品を売って

 

純正部品を購入という皮肉な話です。

 

まぁ、コケなければ本来必要のない部品なのですが・・・。（笑）

GS250FWのやっと届いたパーツ！

 

待ちに待ったキャブレータの純正部品が届きました。

 

これでやっと作業が前進する・・・はず・・・。

 

全てが揃うわけではありませんが、

 

今は必要十分と思っています。

 

さて、問題はダイヤフラムカバーの

 

ネジ山がつぶれたスクリュー２本を

 

どうやってバラすかですね。（笑）