げんまのあの風を思い出したε=ε=ε=ε=ε=(o＾O＾)o

走るGS250FWを久しぶりに観た＼（＾o＾）／

Wed, 01 Apr 2015 22:30:22 +0900

自分の身体のレストアが進まずに数年が過ぎています。

今夜ＣＳを観ていたら、走るＦＷが目に飛び込んできました。

『新ハングマン』が懐かしいですなぁ～・・・早乙女愛もムフッ！

４年前に縁があってやってきたＦＷもこのままの状態で休眠中。

バイクに乗れる状態に戻らなければ、寄贈でも考えますか！（笑）

エイプリルフールで悪い話が全てウソでした！にならないかな。

ロードスターJで走ってます！・・・003

Mon, 01 Dec 2014 23:45:19 +0900

Ｊの不思議は、止まっても次はナンダ！というワクワク感？

ロードスターは運転していても、助手席に乗っていても楽しい。

トラブってもひとつひとつを直していけば問題ないでしょう・・・たぶん。

さて次はどんな事がＪを待っているのでしょうか？（＾＾；）

ロードスターJで走ってます？・・・002

Sat, 29 Nov 2014 21:30:25 +0900

実は、公道を走り始めてＪは２度ストップしてしまいました。（＾＾；）

１度目は車検後の納車日にオルタネータ・プーリーの劣化で充電不良。

２度目は燃料系統の不具合と思われるエンジンストップ！

Ｊ○Ｆもお手上げのレッカー移動後、何故か押しがけで復活しました！

ロードスターJで走ってます！・・・001

Fri, 28 Nov 2014 22:00:17 +0900

なんだかんだであっという間に数ヵ月が経っていました。

とにかく足回りをバラして組み直し、アレやコレやと・・・。

ついに車検を取って約１年と半年ぶりにナンバーが付きました。

２３年物のＪは再び公道を走り始めました！＼（＾o＾）／

ロードスターJの緊急で取り外し中・・・037

Wed, 19 Feb 2014 07:00:13 +0900

ＮＡ型のビニールスクリーンです。

ＮＢ型のガラス幌を使いたいと思いましたが、

Ｊのロールバーに当たりそうで、諦めました。

今でも入手出来るビニールスクリーンはイイですね。

ロードスターJの緊急で取り外し中・・・036

Tue, 18 Feb 2014 19:00:12 +0900

箱が大きくて、頑丈だったこの部品が届いた時は、

どこの何している部品なのかが判りませんでした。

で、ベルトライン・モールだと知ったのはつい最近です。

幌の交換に部品代が嵩むのが納得出来たりします。

ロードスターJの緊急で取り外し中・・・035

Mon, 17 Feb 2014 21:00:10 +0900

外すというよりは、やっと届いたが正解でしょう。

純正部品のレインレールですが、箱が異常に

長くて、ブヨブヨで、しかもボロボロでした。

一部折れ曲がりもありまして、やや心配です。

ロードスターJの緊急で取り外し中・・・034

Sun, 16 Feb 2014 22:00:24 +0900

スタビライザーのコントロールリンクの

取り付けナットが外れません。

無理して取り外そうとしたのでしょうか？

ネジ山はともかく、ナットの山が削れています。

ロードスターJの緊急で取り外し中・・・033

Sat, 15 Feb 2014 21:30:19 +0900

裏側から見てみると、ブッシュの劣化具合と

ボルトの山が潰れかかっているのが判ります。

ボルトを外す時の力はどのくらいなのでしょうか？

工具にもかなりの負担がかかっているでしょう。

ロードスターJの緊急で取り外し中・・・032

Fri, 14 Feb 2014 22:00:08 +0900

違う角度から見比べると、貫通ボルトとの

サビなどによる腐食具合の差がよく判ります。

これでロードスターの後輪を支えていると思うと

不思議でもあり、凄いと考えてしまいます。