GSと共に

別れ そして・・・

２００７年７月７日に私の相棒になってから３年半。
沢山の出会いと旅、そして思い出を刻んでくれました。
バイクツーリングの楽しさを改めて実感させてくれました。

信越から関西、中国、四国を走り回った距離は・・・

大きなトラブルもなく安心して走れる相棒でした。

いろいろ取り付けたパーツを２日掛かりで取り外して
ノーマルの状態に戻してきました
クチバシのステッカーが取れなかったのが残念です・・・。

そして、お別れです。
こいつとの思い出は、このブログといっぱい撮った写真とでずっと残しておきたいと思ってます。

新しい旅の相棒はバレンタインデーにやってきます。
間もなく第２章の幕が上がります。

白いやつ

やっぱり気になる白いやつ・・・。

今日は昼から休みだったのでちょっとＤラーへお出掛けしてきました。

改めてじっくりと観察してきました。


そして・・・・・・・・・。




明日は預けてある相棒の所へ行って部品外ししてきます。

査定が出ました・・・

うちの相棒の車検が間近に迫ってきました。

雨の降ってない午前中を見計らってＤラーに入庫です

その時に、以前から話題に上っている話の流れで
１度査定をしてもらいました。

で、金額は・・・・・・
思ってたよりも少し良い金額でした。

走行距離３６，０００ｋで年式の割りに走ってますし
左のヘッドカバーにはこかした時の傷が深く刻まれてます・・・。

Ｄラーの店長さん頑張ってくれたみたいです

後付けの部品は全て取り外してノーマルに戻しての金額でした

その後、見積もりを貰ってじっくり検討にはいります。
返事は次の休みに部品を取り外しに行った時にする予定です。

さて、どうするかは２日間じっくりと考えます・・・。

今年も牡蠣おこ・・・

ほぼ毎年１度は行ってる、日生の牡蠣おこを今年も食べに行ってきました。

ちょうど日曜が休めたので、関西犯の皆さんに声を掛けさせてもらうと
たぬさん、kenseiさん、どるふぃんさん、やいよいさん、ちぃむさん
が手を上げてもらい６人で行く事に。

天気が良いとはいえ、さすがに１月の気温は低いです・・・。
しっかりと着込んで集合時間に間に合うように高速を巡航して西宮名塩ＳＡに到着。
しかし日陰でメッチャ寒い！！！
休憩もそこそこにkenseiさんの待つ三木ＳＡに向かいます。
こちらは日差しもあり気持ち良いです

この後、山陽道を目的地の日生を目指します。
この日はたぬさんが急に仕事が入ったので途中でお別れです・・・。

残りの５人で日生に到着しました。
バイクを止め、日生の漁港を眺めながら店に到着

店は狭いですが人気の店なんで結構並んでます・・・。
約１時間待って、ようやく食べられました。

この味はやみつきになります
近かったら何度でも来たいんですが、やっぱり遠いです・・・。

その後、近くの海鮮市場の「五味の市」で殻付き牡蠣を買って帰る準備をします

真っ直ぐ高速を帰るのもつまらないので
播磨シーサイドラインを走りましたが、遅い車に前を阻まれて少し不完全燃焼でした・・・。

途中の交差点でkenseiさんとお別れして
渋滞の高速を反則技で切り抜けて帰宅しました。

そして夜の酒の肴はこれです

レンジで加熱して美味しくいただきました

もっと買ってくればよかった・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走行距離　少しがっつり走って４７３ｋｍ

今が悩み時・・・

早いものでうちの相棒も２月に２回目の車検の時期を迎えます。
走行距離も３５，０００Ｋになろうかとしています。

車検を受けてもう２年乗るか・・・
今乗り換えるか・・・
真剣に悩んでます・・・。

１０年モデルが発表になり、２年後にはモデルチェンジとの噂もあるんですが
新しいエンジンの信頼性は未知数ですし
モデルチェンジの形が気にいるかどうかも今の時点で想像する事もできません・・・。

それに後２年乗って距離が伸びた時に査定がどうなってるか・・・。

今日Ｄラーに車検の相談に行ってきたんですが
そこに展示してあった白のＧＳ、気になります・・・。


今の相棒で思い出を積み重ねていくか
新しい歴史を作っていくか


車検まであまり時間がありません・・・。