バイクに駐車スペースを！

日本二輪車協会（ＮＭＣＡ）が、二輪車駐車スペースを確保すべく

地方自治体及び政府に要望書を提出しようと署名活動を行なって

いる様です。

URL:https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

（本田技研工業さんのホームページから見つけました。）

→スズキさんのホームページにもありました
URL:http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html

確かに駐車の取り締まりが厳しくなってから二輪にとっても

気安く駐車できるスペースがなくなっているのです。元々バイクも

車両ですから、駐車禁止の場所に駐車すれば違反です。

二輪を普及させるにはやはりきちんとした駐車スペースが必要ですね。

私も署名しました。

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バイクにしろ、自転車にしろ、駐車スペースを行政が確保し、ドライバーは法令を順守する事は当然と思いますが、行政サイドの対応があまりにも遅れがちだと思います。
それゆえに、公園などにバイクを駐車する人も増えるんでしょうね。

何故、行政に求めるのでしょうか？
行政に求めると言うことは税金ですよね。利用者負担が基本ではないでしょうか？業界団体が駐車場を運営するべきだと考えます。
何事も基本は民間でやるべきです。行政に求めるから、遅いとか業界との癒着とか、そんなくだらない議論になるのです。そうした一方で行財政改革の推進…矛盾だと思います。儲からないことと整備に莫大な費用がかかるものだけ、行政に依存するべきだと考えます。
相反するようなコメントをしてすみません。

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かずさん、おはようございます。
駐車違反の取締りが民間に委ねられる前までは二輪の路上駐車は「交通の妨害にならない」という事で見逃されていました。（それが良い事とは言い切れませんが。。）よって、特に二輪用の駐車スペースは整備されていなかったのです。急に民間委託制度が始まってから二輪車は駐車場に困っています。逆に二輪の普及を促進しようという団体もあります。何とか協力して駐輪スペースを作る、若しくは交通の妨げにならない場所であれば二輪の路上駐車の規制を緩和して欲しいところです。。

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たのさん、おはようございます。
確かに行政に頼るという事は税金に関わってきます。ですので、二輪駐車場の経営は四輪と同様に民間の経営で良いのです。四輪駐車場も行政にお伺いを立てて民間が経営しています。四輪駐車場にはその「後押し」が積極的ですが二輪には重い腰を上げません。
四輪と同等に扱ってもらえればそれで良いのです。

私が住んでいる自治体では制度的には後押ししていますよ。
それが遅れている自治体もあるんですね。

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たのさん、殆どの自治体が遅れています。私は駐車禁止の場所にバイクを停める事は今のところないので正直他人事です。困っているのは宅配バイク便のかた等、民間でバイクに乗る仕事をしている方々です。
確かに協会が訴えようとしている事の中には「それは民間だけで解決すべきだろう」と思う部分もありますね☆

はじめまして！バイクの駐車場ほんとに困っています(T_T)
トラバさせていただきましたm(__)m

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さんそうさん、はじめまして。コメント＆ＴＢありがとうございます。
二輪駐車場促進の輪を広げたいですね。