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2004年に購入したエスティマ。

未だに何の不満もなく乗っているのですが

今の時点ではコノエスティマを手放してまで欲しい車はないのですが

今乗っているエスティマの3000ccのエンジン供給が終了して10年になります。

つまり、パーツの保守期限7年を超えてしまっているのです。

ということは、不具合が出た場合にはとても高額な修理になります。


来年から税金も上がりますし...

今回、ヴェルファイアの2400、ゴールデンアイズを買いました。

納車は11月末です。

近所のネッツトヨタが新装開店したことで、めちゃくちゃ車両が価格を下げてあり

エスティマ買うより安い感じです。


今乗ってるエスティマを手放したくないですが、仕方ないですね...

ヴェルファイアは2500ccですが加速は申し分なかったです。

あと2.5ヶ月、エスティマを大切に乗ります。

下取は15万円でしたが、市場での価格は平均65万円、特に私のようにキズなしで

乗っている2004年式のエスティマは殆どありません。


「2400ccのほうが高価で売れる」とディーラーさんでは言われるのですが

何だかんだ3000ccのほうが高価で市場に出回ってますね。

エスティマを手放したくない、ヴェルファイア待ち遠しい、複雑な気分です。。。

閉じる コメント(2)

最近私もネッツトヨタでダイハツハイゼットトラックを買いましたがダイハツで買うより10万位安く買えました、ヴェルファイアも700万・1500万もする高級仕様が有るのを見て驚きました。まるで高級な部屋にいる気分ですね。

2016/12/5(月) 午前 11:31 fsmto24

> fsmto24さん、返信遅くなり申し訳ございません。
最上級グレードは700万超えなのでとてもとても...
しかも最上級グレードはウォークスルーにならないので欲しくないというのもあります。
中級グレードで、エスティマと同じくらいの額で購入できました☆

2016/12/28(水) 午後 10:44 [ gsx1400_gray_2001 ]


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