国内最終型KH250 & GT380

ご無沙汰です☆

Tue, 23 Feb 2010 22:47:40 +0900

こんばんは☆
ひさしぶりにブログを開きました。
私事が忙しく、なかなかブログを覗けず放置状態でしたが時間のある時に少しずつ更新して行きたいと思います。
今後ともどうぞ宜しくお願いします。

KH250　使用説明書

Sat, 31 Oct 2009 01:24:35 +0900

先日、ちょ～～～どどどどドマニアックな一品を手に入れました☆

新車購入時に付いて来る、KH250使用説明書です♪

しかも販売台数の少ない最終型250用(*^□^*)

市場にはほぼ出てこない超超超希少品♪

こんなにきったなくてちっちゃいけど送料など入れて約4000円(;^_^A

うん、高い(／_＼;)

金出せば買えるようなモンでもないからある時買いは基本(~ヘ~；)

貯金残高減る一方です(涙)

けど…

いい買い物できた～(^^)v

GT380売ります。

Mon, 12 Oct 2009 00:46:55 +0900

1974式GT380(B-3)です。

程度が非常に良く、5年以上とても大切に乗り、約10000km乗っていますが一度もプラグがカブった事・エンジン停止した事ありません。

いろんなサンパチを見てきましたが、これほどトラブルのない車両は他にないのでは(？)という位程度は良いです。

カブる・止まる・壊れる・金かかると言う昔の２ストトリプルの常識を打ち壊してくれた車両です(笑)

通勤に使用している新車おろしのアドレスV100と同等と言っても過言でない調子の良さです。

仕事の都合で大阪へ出る時に車等すべて売却したのですがこのサンパチだけは、こんな程度の良いサンパチは手放したら二度と出て来ない！と思い手放せませんでした。

200km、300kmオーバーのツーリングを何度もしていますがトラブルは一切なし、もちろん絶好調。

燃費は大体20km位走ります。(乗り方や交通状況で多少変わると思います。)

１年程エンジンかけていなくても、バッテリー繋いでシリンダーにゾイルスプレーで潤滑させてキック一発でエンジン始動、上まで綺麗に回ります。

コンビニへ行く足代わり・タバコ買いに行く足代わり、日常の足代わりに使えるコンディションです。

カスタム内容は
Wディスク
H型リム新品
当時物スガヤショート(極上)
マルゾッキRサス
TT100新品(約1000km程度走行)
レギュレター＆レクチファイア新品
ポイント＆コンデンサー新品
透明ポイントカバー
アーシング(自作ですが。)

オイルは腰上・腰下共にゾイルを使用しています。

初年度登録:平成16年

車検:平成23年5月まで。

走行距離15500Mile

値段は￥750000で考えております。

とても大切に乗っていたので、愛情もって大切に乗っていただける方にオーナーになってほしいです。

日本全国自走で帰れるコンディションです。(名義変更後お願いします。)

安心して乗れて楽しめるGT380をお探しの方がいましたらこの機会にどうですか？

当方、個人の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

程度の良いサンパチをお探しの方がいましたら是非声をかけてください。

セール

Thu, 24 Sep 2009 00:42:58 +0900

ひさしぶりの更新。

季節の変わり目か、夏の疲れが今頃(？)か最近体調が芳しくない。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？

本日はドライバースタンド住之江２りんかんへサンパチ乗ってセールへ行って来ました。

今日のお目当ては…

薄手のグローブ！！

冬以外は常に素手でバイクに接する！が基本でしたが、見た目もかっこいいライダーに！に路線変更☆

メール会員はさらに10％Offだったのでかなりお得(o^o^o)

セール・限定・値引きと言う言葉に弱いです(笑)

さて、商品ですが見た目と装着感を第一基準に何種類か試着を試みた結果、Buggy社の商品に決定(^-^)/

手の甲の外側の赤いラベルのワンポイントもお気に入り☆

帰り道、さっそく装着(笑)

うん、めちゃくちゃ操縦しやすい！！

びっくりする位の変化に良い買い物をしたと満足感いっぱい☆

僕は物持ちが非常によく、このグローブとも長い付き合いになりそうです♪

昼間は暖かくても、暗くなると肌寒い季節になりました。

インフルエンザも流行っていますし体調管理には十分気をつけて充実したバイクライフをおくりましょう☆

KCBM

Sun, 26 Jul 2009 02:45:03 +0900

パソコン不調の為、写真や音楽・全てを消去されやる気をなくししばらく放置のログアウト状態でしたが正常に起動するようになったので久々にログイン！！
パソコン音痴のためデジカメ画像もまだ取り込めません^^;(笑)

先日、京都の府民の森ひよしで開催されたKCBM(ｶﾜｻｷ　ｺｰﾋｰ　ﾌﾞﾚｲｸ　ﾐｰﾃｲﾝｸﾞ)へ行って来ました。
KH250が地元埼玉へ里帰りしている為SUZUKI社のGT380でレッツラゴー！！

昔から雑誌でよく目にしていたイベントだったのでマグカップ目当てに行ってみました（笑）

当日は天候にも恵まれ、往復２００ｋｍちょっとほとんど下道で行ったので帰りは暑さと久しぶりのロングツーリングでクタクタでした。

帰り道に京都市内で偶然、小・中学校の同級生とバッタリ☆

埼玉から来ていたみたいです♪

そんなサプライズもあり、良き思い出になったイベントでした♪

…サプライズと言えば、イベントの駐車場で[タンデムスタイル]さんから取材を受けました☆

タンデムスタイル９月号に愛車と共に載せていただきました♪

けど…

普段は今でもたまにお酒を買うとき年齢確認される位…

若く見られるのに…

やけにオッサンぽく写っています…(苦笑)

燃費:21.2km
サンパチにしては破格(？)の低燃費です☆

ユーザー車検

Fri, 15 May 2009 18:28:13 +0900

本日、GT380の車検へ行って来ました☆

もちろんユーザー車検です(^O^)／

昔は仕事柄よく車検へ行っていたので楽チンでしたが、ひさしぶりに車検を受けてみるとすっかり忘れていていました(^o^;

近くの整備工場で光軸だけ調整してもらってテストコースへGo！！

最初の難関・ウィンカーレンズ

左前のウィンカーレンズが割れていたのでRG250用の微妙に小さいレンズをくっ付けておいただけ。

検査員の目視による車体周りテスト。

よし、バレなかった(≧▼≦)

第二の難関・近接排気音

アイドリングで95dB…平気なん？イケるん？？

検査員がアクセルを軽く吹かし始めメーターの数字が105dBに。。。

おれ【大丈夫なん？アウトかな～(◎-◎;)たしか90いくつまでだったよなぁ～(~ヘ~；)ドキドキ】

セーフッ☆

よしッ♪

次はスピードメーター&ブレーキ！！

検査員「スピードメーターギア付いてるのどっち？？」

おれ【フロントです。】

検査員【じゃあ前タイヤをローラーに乗せて！！】

おれ【は～い。(ん？？)】

間違えてエンストこいて訳も分からず終わってしまったΣ(￣□￣;)

やり直しもなく次の項目へ。

あっちゃ～、またテストコース回らなきゃだ～(￣～￣)ξ

…と思ったらなんと合格のスタンプ(笑)

なんで？？

絶対ありえへん(笑)

４０ｋｍの感覚とか関係なしにフットペダル離したのに(笑)

ブレーキ・光軸も無事合格で係員さんに「あれ？合格ですか？やり直しの項目ありませんか？？」

係員「はい、合格です。あとは新しい車検証もらって下さい。」

なんだかすごく特にした気分です(o^o^o)♪

今回の車検へ向けての作業は書類作成とバッテリー繋いで小さいウィンカーレンズをバレないようにくっ付けただけ(笑)

車検ってスッゴく適当なんですね(笑)

費用は３万持って行き、おつりがきました☆

CBX400F

Thu, 23 Apr 2009 01:32:09 +0900

CBX400F

昔乗っていたバイクです。

最近、欲しくてたまりません…。

本当はエグリマッハが欲しかったのですが、車両価格もですが【維持費】の面でもリタイアかな～って(*^_^*;)(笑)

バイクに乗っても背中が汚れないバイクが欲しい！って理由もあります(*^_^*;)(笑)

昔乗っていたCBX400は本当に大切に乗っていました。

たぶん日本一バイク大切にしてんの俺やろ？って位(当時です！)(笑)

【※自分の愛車への接し方は、自分の女(彼女・嫁)への接し方と似ている！！と、当時一緒に走っていた安斎氏は力説していました。
そんな安斎氏も毎日サンパチをイジくりまわしてました(*´∇｀)
皆さんはどう思いますか？(笑)】

末長く乗りたい！！と思い部品が出るうちにモリワキエンジニアリングでエンジンO/H☆

慣らしもしっかりやって、一人でも集団でもホントいろんな所へ行きました。

雨の日以外はほぼ毎日と言っていい位乗ったり磨いたりめちゃめちゃ大切にしていたバイクでした☆

CBXとケッチ(その頃は最終型とかわからずライムグリーンでシートにKHって入っているケッチが欲しい！って思ってた☆)は10代の頃から特別に思い入れのあるバイク。

ケッチはこだわりの一台に巡り合えたヾ(=^▽^=)ノ

次はまたCBX400だ～！！

…って言いたい(笑)

but、三十路へのカウントダウンが始まっているいま、昔のように簡単に気前のいい判断は出来ず、あの時売らなければなぁ～ってだいぶ後悔。(p>∧<q)。(涙)

サンパチを頭金に、と考えたけどあんなに調子の良いサンパチを手放すのも勿体ない…。

縁のあるもの(バイクに限らず)とは自然と巡り合えるものだと思うから、よき出会いがあったら即決☆

次は況燭欲しいし良い車両がありましたら…サンパチ手放し………ます。(p>∧<q)。(涙)

CBXの新品純正タンク・電装系、外装・マフラー・シート・エンジンなどなどいっぱいあったけど、ほとんど売ったりあげたり処分してしまった。

勿体ねぇ～(~O~；)

残り少ない部品は大切に保管しておこう♪

ハンドリング

Mon, 06 Apr 2009 01:48:12 +0900

やる事なかったので、ステムベアリングのO/Hしました。(ん？部品交換していないからO/Hじゃないか(^o^;)

横着してフロントホイール外さないでステムをずらしてやりました。

打痕はなく状態は良好☆

綺麗に清掃＆グリスアップして完了♪

…、と思ったら右側のフォークだけがやたらとトップブリッジから突き出る。

Why？？

なぜ(゜U。)？？

気になりだしたら納得行くまで突き詰めたくなりフロント周りバラし開始！！

ホイール外してフェンダー外して〇〆※＊∞￥…。

本来なら30分あれば終わる作業なのにやたら時間かかりました。

原因は左側のフォークとライトステーがジャッキを下ろして車両重量の負荷をかけてもビクともしない位固着していました(笑)

ラスペネを大量に吹きバンバン叩いてようやく外れました。

サンパチで作業した時はあっという間に終わったので今回はナメてかかりました(笑)

かなり返り討ちにあった気分ですが、ハンドリングが全然変わったのでオッケーです☆

はやく試乗したい♪

…、やる事ないとジャグラーと言う名の悪魔(天使？)に巻き上げられてしまうので(￣^￣;)

USAより

Thu, 26 Mar 2009 00:07:38 +0900

遠く海を越えてお宝が届きました☆

日本では手に入らないケッチのパーツ達です。

届いた箱を開封したと同時に顔を突っ込んで深呼吸ヽ(´▽`)/

う～ん、これがアメリカの空気かぁ♪

ちょっと感動(o^∀^o)

宝箱の中身は
オイルパイプ・L・C・R
オイルフィルター
純正0.5オーバーピストン＆リング
ターンシグナルアラーム
オイルレベルゲージ

すべて新品

涎物の一品ばかりです☆

ピストン＆リングはさっそく井上ボーリングさんへ発送。

ガスケット・小端コンロッドベアリング・サークリップは手配済み。

WPC加工して、ポート・ピストン・リングの面取りしたらいよいよ組み込み開始！！

4月中には走り出せそうです♪

う～ん、楽しみッ(^O^)／

最終型モール

Tue, 10 Mar 2009 01:35:03 +0900

今日はオークションで購入した最終型のシートモールを取り付けました☆

やっぱりコレがあるのとないのでは全然ちがう♪

う～ん、ますます乗りたくなって来た！！

暇潰しに不動車一台購入をひそかに企んでいたのですが、狙っていた書無しのホーク2が売れてしまっていましたΣ(￣□￣;)
ホーク2は昔乗っていたのでいつかはまた欲しいけど、高いですね(^o^;

家にリペイントしたRG250Eの書付きフレームと欠品多数の部品取車が転がっているから書類紛失してしまった様な書無し車探して休日の暇潰しに組もうかなぁ。

RG250の部品取車が余っている方いましたら、是非一報くださいm(__)m

十代の頃から趣味が変わらなくて、金銭的にこの先少し不安です(^o^;

金のかかる趣味だから大変です。