今頃GT4日記

国際Ａ級ライセンスを取得しました☆

今日、国際Ａ級ライセンスの１５と卒業試験をクリアし、国際Ａ級ライセンスを取得しました☆

１５のニュルブルクリンクは、まずクリアできないと思っていたのでほっといていたんですが、
安全運転すれば、クリアできるというような情報を手に入れたので、
まず、直線でもアクセル全開にせずに、カーブではほとんどブレーキを使って運転してみました。

そしたら、とりあえず、初めて完走しました。

ただ、ブロンズまで３０秒足りませんでした。

そこで、直線ではアクセルを踏み続け、カーブではある程度安全運転を心がけたところ、
１０’１３．７８８とブロンズに対して６秒くらい余して、ニュルはクリアできました☆

１６の卒業試験は１５ほど距離はないですが、あの異常なまでのスピードとDualShock2に伝わってくる振動で恐怖すらおぼえました！
心臓に悪かったです＼(＠O＠)／

ブロンズですが、そこそこ好タイムだったので、クリアしたときの動画をYouTubeにアップロードしておきました。
私以外で投稿されている人は皆、ゴールドのようですが。。（＾＾）；；

YouTube - 国際Ａ級ライセンス卒業試験の動画　クリアタイム　１’４９．４７６
http://jp.youtube.com/watch?v=CXNQYE4-KdE

GT4国際Ａ級ライセンス１２−壁を利用してブロンズを取る乗り方

初めて、YouTubeに自分の動画を投稿してみました。

国際Ａ級ライセンスの１２−スノードライビング２で苦戦しました。
そこで、思いっきり壁（ガードレールなど）を利用して、運転してみました。
補足ですが、この車は、ブレーキがよく効くので、
壁がないカーブなどでは、ブレーキを多用しました。
ほとんど、ドリフトしてません。
ちゅうか、できません（＾＾）；
ブロンズのタイムが１’０６．８７０のところ
１’０３．８７９でクリアできました！

ブロンズしかとったことないで〜す（＾＾）；

GT4 License IA-12 壁を利用する乗り方

http://jp.youtube.com/watch?v=D5ctMqd4YNM

１２は後回しにしていたので、これで、国際Ａ級ライセンスは１５と１６の残り２つになりました。
この２つが難しそう！！