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乗った車は、「RUF CTR イエローバード’87」。
この車すべりまくりです。
初のニュルブルクリンクのレース（ライセンス以外で）をこの車で走るってのはないんじゃないかい？（笑）
ただ、この車、パワーでは頭一つ抜きん出ているので、�．縫絅襯屮襯�リンクをとばして、
他のコースで走ってみたら、安全運転したら勝てました。
タイムはあくまでも参考まで。
��東京・ルート２４６−Ａ
２回目で１位。
タイム 4.05.957
�Ｉ抻離好圈璽疋ΕД� 90's
１回目で１位。
タイム 5.03.697
�ぅ魯ぅ好圈璽疋螢鵐�−Ｂ
１回目で１位。
タイム 4.08.128
問題は、�．縫絅襯屮襯�リンクと�ノ觴�サーキットです。
じゃあ使っちゃいましょうか。。Ｂ−Ｓｐｅｃ。
というのも、このレースのプレゼントカーを売れば、Cr.３千万程度手に入るという情報を手に入れましたので。
というわけで、
以下Ｂ-Specのタイム
指示は全て、��マイペース＋オーバーテイクで。
ニュルをすいすい走ってくれます。
�．縫絅襯屮襯�リンク 北コース
タイム 7.52.916
�ノ觴�サーキット
タイム 4.47.780
余裕の勝利です。
パワーはあるけど、Ａ−Ｓｐｅｃだと滑って走れない＆勝てば大金＆ゲーム達成率を上げたい
なんかというときにはＢ−Ｓｐｅｃもやむをえないかと。。
いつか車をかえてＡ−Ｓｐｅｃで勝てばいいですから。
というわけで、プレゼントカーは、
「AMG メルセデス 190 E 2.5-16 エボリューションII ツーリングカー '92」(382PS,Type --)
あまりに、かっこいい車です！！！！！
Cr.37,187,400で売却。
いつでも、手に入るからね〜。っていうかもう何回も手に入れました。
今も、このレースをオールＢ−Ｓｐｅｃで走らせながら、ブログ書いてます。
この車で��シュワルツ・ヴァルド・リーグＢを走れるのかな〜と思って走らせてみましたが、この車では走れないようでした。
売る以外に使い道ないのかな〜。。
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