|
〜楽しさの中身を考えよう〜
この小説（ブログ）を見ていただいてる人に問うてみたい。
何を？
もしも、地球上には自分一人だけで、移動手段として車とバイクがある。
雨は絶対に降らない、寒くもなく、熱くもない気候だと仮定する。
食料は豊富にあり、生命の危険は一切なく、荷物を運ぶ必要もないという設定。
さて、皆さんはバイクに乗るだろうか？
バイクの走りというのを純粋に楽しむだろうか？
バイクに乗る気持ちよさにスピードやバンクして曲がる気持ちよさがあるが、
その状況で本当にそれを楽しむことが出来るだろうか？
筆者（作者）はノーである。
さて幸田の話に戻ろう。
幸田は休日が楽しみで仕方がなかった。
朝バイクで家を出てワインディングを走り、コーヒー一杯飲んで帰ってくる。
その間2〜3時間くらいか？
それだけの事にとてつもない喜びを感じていた。
思いついたその時、好きなところに連れて行ってくれる。
まるで翼を与えられたかのような自由な乗り物ではあるのだが、
それだけなら車と一緒ではないか？
もちろんむき出しの身体で走るダイレクト感や車体を傾けて走る感覚は
バイク独特の物ではあるのだが、それだけだろうか？
実は幸田はある違和感を感じていた。
それは街中のショーウィンドウに写った自分の姿を見た時である。
幸田は無意識に感じていたその違和感はとは？
バイクとライダーとのバランス。
忍者君を単体で見てみよう。
実にかっこいいではないか？
では幸田が乗った写真を見てみよう。
ウェアがダサいとかいうのは抜きにしても、
感じる違和感はやはりバイクと人のバランスではないだろうか？
幸田の身長は173cmで当時の体重は88㎏。立派なメタボオヤジである。
ハンドル位置が高くて上体が起き上がったポジションの忍者君とはいえ、
この姿に迫力とか、かっこよさを感じるだろうか？
話を戻すが、バイクの楽しさの中にはバイクに乗っているかっこいい自分を
見てもらいたい、人とは違うかっこいいバイクと自分を世間にアピールしたい！
というのが絶対にあるはずだと筆者（作者）は考えている。
ここで冒頭の質問の件だが、誰にも見てもらえないアピールできないところで
かっこいいバイクにかっこいいウェアでかっこよく乗っても仕方がないのでは？
ということなのだ。
反対意見の方も多数いらっしゃると思うが、
少なくとも筆者、つまり幸田は無意識にそう感じていた。
忍者君の気持ちよさ、朝の散歩という新しい楽しみにワクワクしつつも、
何か感じる違和感はぬぐいきれずにいた。
バイクから降りて眺める忍者君はかっこいい！
でもまたがって客観的に見る忍者君と私のコンビはかっこよくはなかったのだ。
でも生来楽観的な幸田は、
「気のせいだ！」
と、言い聞かせて茶屋で忍者を眺めながら、
今の幸せがず〜っと続くことを願っていた。
皆さんも胸に手を当てて考えてみよう。
かっこいいジャケットは何の為？誰に見せるの？
それは街ゆく歩行者や車のドライバー、他のライダー、近所の人ではないのか？
つづく。 |
小説
[ リスト ]
> 伴平太さんコメントありがとうございます！
くねくね道ですか。夜はクネクネ！（笑）
レプソルカラーは街中に映えるカラーだと思いますけどね。その時良いと思ったものも徐々に好みは変わってくるものですよね。（笑）
2016/5/13(金) 午後 9:48
> 武丸さんコメントありがとうございます！
一目は意識していないようでやっぱり気にしてるのがライダーです。ライダーはナルシストで目立ちたがり屋ですから。
それもバイクの醍醐味ですと思いますよ！
2016/5/13(金) 午後 9:51
> 最強の負け犬さんコメントありがとうございます！
かっこよさは単純なものじゃないですね！
私は色んなものを総合してのスタイルではないかと思っています。
タンデム仕様は迷いなく奥様への心遣いを貫いてる証拠。
私はかっこいいと思っていますよ。
2016/5/13(金) 午後 9:57
> 野口小五郎さんコメントありがとうございます！
ギャラリーがいる！応援があると気合が入るのはバイクも同じですよね。
勝負服！そのこだわりが大切だと思いますよ。
2016/5/13(金) 午後 9:59
> アイアンONTHEROADさんコメントありがとうございます！
自分のかっこよさを確認するのですね？
迷いますか？
クルマとバイク、
その前に私なら仲間のいない世界で生きていけるかどうかが自信ありません。
2016/5/13(金) 午後 10:02
> キタッチさんコメントありがとうございます！
ライダーの鉄則ですね！
よそ見してぶつからないように！（笑） 削除
2016/5/13(金) 午後 10:04
> えいじさんコメントありがとうございます！
エイジさんの言動からはそのコメントありのままのスピリットを感じます。
本当に機械が好きなんですよね？
でもそれが皆に共感を与えてますよね〜。
2016/5/13(金) 午後 10:09
> クワトロさんコメントありがとうございます！
そんなことないと思いますよ〜。クワトロさんのこだわりは皆に伝わっています。
見た目のバランスとは体の大きい小さいもあるかも知れませんが、例えば古い話ですみませんが、スーパークロスで活躍したリックジョンソンは長身でかっこよかったですね〜。でもライバルのジェフワードは160�兮罎両�柄なライダーでしたがチャンピオンで、もちろんバイクに乗ってる姿はかっこよかったですよ。
単なる体の大きさでもないような？？？
2016/5/13(金) 午後 10:19
> mat*sh*n1*さんコメントありがとうございます！
流石まつしんさんもこだわってますね〜。
その使い分けの意味をじっくりお伺いしてみたいもんです。（笑）
2016/5/13(金) 午後 10:20
> 玉子さんコメントありがとうございます！
実は私は他人のブログに私自身の写真が写っていた時、
誰だ？こいつ！俺と同じウェア着やがって！って思ったこちがありまして、それくらい自分が認識してる自分と客観的な自分との間にギャップがあるもんです。
玉子さんには超絶かっこいいバイクがあるじゃないですか！バイクに負けないようにしないといけませんね！（笑）
2016/5/13(金) 午後 10:26
> ブルーさんコメントありがとうございます！
男らしいコメントをありがとうございます。人の目を気にせずに自分で納得する。
幸田も自分で納得したかったのだと思います。
2016/5/13(金) 午後 10:30
> ごーちさんコメントありがとうございます！
「機能美」という言葉がありますが、まさにそれですね。
目的に対して正しい機能をもったものは美しいもんです。
ごーちさんはかっこ悪いんですか？
いやいやイケてると思ってるでしょ〜。（笑）
2016/5/13(金) 午後 10:32
> 羽衣佐武牢さんコメントありがとうございます！
劇画チックな羽衣さんは独特のいい雰囲気持ってますよ〜。
今度お会いした時はぜひバイクと一緒の写真を撮ってモノクロにすると決まりますよ〜。
2016/5/13(金) 午後 10:34
> ユキさんコメントありがとうございます！
今回の記事というか物語は、いつものブログとは違って私の偏った考えも丸出しで表現しています。したがってそれにコメントしていただくことはこの物語に心を動かしてくれたと理解してます。
ちなみに自分しかいない世界では私はもうバイクや車どころか何をする気力も起きないでしょう。そんな弱い人間なんだと思います。
あと、皆自分自身が理想としているかっこよさに向かうのもバイクの醍醐味でしょう。
他人が見ていてもいていなくても。
ちなみ今回の記事は次の話へとつなげる序章だったのですが、ユキさんにいきなり核心を突かれてしまいましたね〜。
2016/5/13(金) 午後 10:45
> kat*****さんコメントありがとうございます！
信号待ちでは隣に停まった車の視線を感じますよね〜。
ドライバーはそれほど凝視していないのはわかってるんですが、やはり気になります。
私の場合は待ちの時間が長そうな時はタンクの上に手を置いてますかね〜。確かに置き場所、困りますね。
2016/5/13(金) 午後 10:49
> ユキさんコメントありがとうございます！
バイク用ジャケットとして完成されたものは完成度が高ければ高いほど普段着としては不都合が多いような気がします。プロテクターが装着されてるものや前傾姿勢で立体裁断されたものなどは特にそうですね。
写真の幸田君が私的に違和感を感じる部分はおっしゃるように単なるメタボとかそういうものだけではなくて、経験のなさからくる緊張感の無さでしょうかね〜。
ユキさんがカタナに乗ってるのを初めて見た時は白状しますが、やはりバイクとライダーのバランスの良さを感じてうらやましかったですね〜。
2016/5/13(金) 午後 10:56
> Autobahnさんコメントありがとうございます！
やはり２輪ですか。
ちなみに人類がどうのこうのという問題は別にして、
人間はバイクか車のどちらかを選択しないといけないという法律が出来たら私もバイクを選びますね。
あと、カタナはある意味究極のA(C)のバイクですよね？
（笑）
2016/5/13(金) 午後 11:00
核心をついている意見ですね！
うんうん(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ うなずきながら読んでます♪
2016/5/14(土) 午前 4:58 [ みゆたかぱるるん ]
執筆お疲れ様でした。
バイクとは何か？について
まとめ
貴兄の筆力あっての力作と存じます。続編も楽しみにしております。ありがとうございます。
雨が降らない、気候が良い…、そうしたシチュエーションでバイクが果たして楽しめるか？という自問に対して某もやはり「ノー」とお答えします。
冬場は寒い、雨が降ると濡れて切ない…そのような不遇があるから、晴天下での愉しさが百も倍増する。これは多くのライダーも感じるものと認識しております。
バイクを機械馬とする言葉がごさいますが、人馬一体感とマシン一体感は極めて酷似しているゆえ、昔で言えば騎馬そのものと受け止めております。
貴兄のライディングスタンスにもう一つ重ねるのは武者にごさいます。武者には美学がなければならない。それが貴兄のライダーファッションであり、シェイプアップと捉えております。
2016/5/14(土) 午前 6:57
> ミックさんコメントありがとうございます！
楽しさの根源的なことですね！
苦労があるから楽しいというのは意識はしていませんが潜在的に自分の気持ちに作用しているのかもしれませんね。
おっしゃるようにバイクに乗るということは間違いなく目立ちます。
人目を気にして何が悪い！
かっこつけて何が悪い！
自分の理想を求めるのは自由ですね。
そう考えています。
執筆という表現まことに光栄です。
これは間違いなくミックさんに触発されています。
人に影響されてもいいですよね！（笑）
2016/5/14(土) 午後 10:10