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10日ほど前のことである。
幸田は朝の通勤に愛車アドレスV１００で走る！
交差点が迫っている。
信号は青。
前を走る車が遅いので信号が赤に変わるかも？と
気になりながらも狭い道なのでその車の後ろについて走る。
信号手前で緩い左カーブ、S字になっているので対向車は必ず
反対車線（こっちの車線）にはみ出してショートカットしてくるので、
それを嫌った幸田は道路の真ん中よりから左に車体を傾ける。
（ショートカットされるとこちらの危険回避ゾーンが少なくなるからである。）
その瞬間、
ガッシャ〜ン！！！
いったい何が起こったのだ？？？
左側に倒れたアドレスV100は勢い良くフロントタイヤから対向車線の方に
吹っ飛んでいく！
ハンドルを握った体制のまま肩から落ちた幸田は３ｍくらい滑って対向車線の
植え込みに突っ込んだ。
まるでディオに「ザ、ワールド」を食らったかのように、
（ジョジョの奇妙な冒険Part3参照）
何が起こったのか理解する間もなく幸田は道路を滑っていった。
すぐに起き上がった幸田は、強打した左肩と左膝の状態を確かめる。
鎖骨をやっちまったんじゃないか？と恐る恐る右手で肩の周りを確かめる。
肩は問題なく回る。大丈夫だ。
左膝は？スラックスに穴が開いている。穴の奥を見るとおろしで擦ったような
傷、意外と出血は少ない。
幸田は通勤時はスーツの上にMA-1を羽織って出かけるのだが、
バイク用の装備をしていなかったことを後悔していた。
ふと、道路の真ん中にある黒い帯のようなしみが目に入った。
オイルか？
触ってみるとどうやらオイルのようだ。
なぜこんなところにオイルが？？？
そういえばかなり前に同じことがあったな。
幸田は２０数年前の転倒を思い出していた。
当時の愛車はXLR250R。
和歌山の実家から大阪の会社の寮に帰る途中、交差点を勢いよく
リーンアウトで足を出してというか、出そうとした瞬間、何の前触れもなく
いきなりガシャ〜ンっとXLRは火花を散らしながら
中央分離帯まで吹っ飛んで行った。
幸田自身はその場に投げ出されたがオフロード用フル装備だったのでかすり傷
ひとつなし。ブーツやウェアに擦り傷がついただけだった。
その時の原因もオイル。
交差点の真ん中になんとペシャンコになった廃油パックが落ちていて
その周り一面黒いしみが広がっていたのだ。
今回の転倒はその時の転倒と全く同じ感覚。
狐につままれたような転倒である。
今回の転倒の原因
①信号が赤にあるのではと信号ばかり気になって路面の状態をよく見ていなかった。
②車間距離は車一台分くらいだろうか、もう少し距離を取っていたら、
オイルのしみに気が付いたかも？
③道路の中央よりではなく左端を走っていたらオイルを踏んでいなかった。
今回の反省点
片道約10分の通勤路とはいえバイク用のウェアでもなくプロテクタも装着して
いなかったこと。
さてその後の経過ですがちょっとした転倒にも関わらず５１歳のおっさんライダー
である。思ったよりよりも苦痛が大きかった。
怪我は両ひざの擦過傷くらいかなと思っていたが、
その日の夜は寝ることが出来ないくらい左肩が痛み。両膝も傷が痛くて曲げる事も
出来ない。
日が経つに連れて思い出したようにあちこちが痛くなってくるのだ。
どうやらあちこちを打撲していて首も結構捻っているようだ。
あれから10日後の今日でどんな感じなのか？
左ひざの一番深い擦過傷はまだかさぶたにはなっておらず、修復中である。
なぜか左のふくらはぎが常時こむら返りになっているかの如く痛む。
ヘルメット越しに顎を打っているようで右側の顎が物を噛むと少々痛む。
大した怪我じゃないのにね。
とまあ、こんな感じ。
スクーターは小径タイヤだからか？
滑る時のスピードが早い。
柔道の有段者に思いっきり投げられたような感じかな？
フロントカウルは擦り傷だけじゃなく取り付け部分が割れてしまった。
ウィンカーのスイッチが壊れた。
ハンドルロックが相当変形してるみたいだ。
流石ラジカルミラーは無傷。
何とスタンドが少し曲がってしまった。
スタンドをかけると少々右に傾く。（泣）
GIVIのリアボックスにも少々傷が。
と言いうわけで、
現在はバイク用ジャケット＋膝のプロテクターをつけてます。
皆さん、私のような大バカ者はいないと思いますが、
お気をつけてくださいね。
転倒による怪我って思ったよりつらいもんがあります。
といいつつ、
もう乗ってますがね。（笑）
身体が完全じゃないとライディングは全くダメですね。
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Address V100
[ リスト ]
> ヤマトさんコメントありがとうございます！
怪我はまあ、大したことはないのですが、歳が歳だけに、ダメージありますわ〜。（笑）
路面状態の確認は普段走っている道でも最新の注意を払わないとこういうことになるという見本です。（泣）
タイヤが冷えていたことも滑りやすかった原因かも知れません。
2017/2/7(火) 午後 9:25
> KENNさんコメントありがとうございます！
息子さんの件は私も布団の中でうなっていましたので知りませんでしたが、良くなりましたか？
前歯はインプラントかブリッジになると思いますが、費用は同じくらいだと思います。
見た目はインプラントの方が自然な感じになると思いますが下手な歯科医がやるととんでもないことになるそうなので歯科医選びを慎重に。私も前の歯を一本折っていますが、ジルコニアのブリッジを入れています。両隣の健康な歯にもかぶせ物をするデメリットはありますが、長期に渡ってきれいな状態を維持していますよ。
で、私の方は歳のせいか未だにふくらはぎの痛みが取れません、（泣）
鍛えてはいるのですがね。（笑）
2017/2/7(火) 午後 9:39
> キタッチさんコメントありがとうございます！
ハンドルを握ったまま乗っている体制のまま横たわっていました。（笑）
あんなに素早い払い腰あるんか？？？って感じですね。
後からヘルメットをよく見ましたが結構顔ぶつけてましたわ〜。
改めて思いますが半キャップだったら顔に結構な怪我をしていたと思います。こわ〜！
ただでさえ人相悪いのにね〜。
転倒の原因も気を付けないとダメですが、やはり重要なのは装備ですね。
2017/2/7(火) 午後 9:44
> サンチョ井野さんコメントありがとうございます！
大丈夫でしたか〜？その時の転倒。
後の人の方がダメージが大きい場合が多いですしね。
30年間無転倒流石ですね！
何が偉いのかって無転倒の人が一番偉いんですよね。
これからも一生無転倒で行きましょう！
2017/2/7(火) 午後 9:48
> 玉子さんコメントありがとうございます！
家族からはドアホ！と言われただけです。（笑）
一番付き合いの長いＶ１００だけに舐めていましたわ〜。
今回の件とは別にどうしても不可抗力の場合も考慮してたとえ5分でも乗る場合は、完全な装備をすることを誓いますよ。
ちなみに顎を打っているので顎にダメージがあります。
金串みたいですね。（笑）
2017/2/7(火) 午後 9:52
> sakatakaさんコメントありがとうございます！
カタナだったら再起不能になったかも？？？
カタナや忍者に乗る時のような緊張感を持っていなかったのは事実です。
情けないですね。
あれ以来タイヤに荷重かけるのにビビっています。
2017/2/7(火) 午後 9:54
> キュウタロウさんコメントありがとうございます！
もし対向車が来ていてダンプカーだったらと思うとぞっとします。その点は幸運でした。
大けがではないですが、地味に色んな所を打撲していてボディーブローのようにじわじわ後からあちこちに痛みが来ています。歳ですわ〜。
転倒の記事も周りへの注意喚起になってくれるといいですね。
2017/2/7(火) 午後 9:58
> けものさんコメントありがとうございます！
ＭＡ−１は意外にもそこそこ体を守ってくれましたが、スラックスは当然プロテクション0でした。（笑）
素足とほとんど同じでしょう。
せめてＧパンだったらもうちょっとましだったのに。
普段着で乗る時は材質もよく考えたほうがいいですね。
出来ればプロテクター装着をお勧めします。
2017/2/7(火) 午後 10:02
> フーガさんコメントありがとうございます！
まさにそうですよね。
対向車がいたら場合によっては命がなかった可能性もあります。
ちなみに道路にオイルがこぼれている可能性は結構あります。バイクなどが転倒するとオイルがこぼれる可能性が高いので、ワインディングなどでも珍しいいことではないですよ。今回のは原因不明ですが車がこぼしたような感じに見えました。
路面の状態はよくみないといけませんが、視線が近すぎるのも問題です。難しいですね。（苦笑）
2017/2/7(火) 午後 10:06
> 伴平太さんコメントありがとうございます！
転倒直後から数時間は痛みもなく、殆ど何ともなかったのですがその日の夜から強烈な痛みが襲ってきましたね。（笑）
で、２週間経ってすり傷は殆ど治っていますが、あちこちの打撲の痛みがまだあります。
完全に治るまでには１か月くらいかかりそうですね〜。
う〜ん、転倒のダメージは恐ろしいというのが実感です。
アドレスでさえこれですから、カタナや忍者で転倒したらただごとじゃなさそうです。
お互い今後一生無転倒で行きましょう！
2017/2/7(火) 午後 10:11
> ねむちゃんさんコメントありがとうございます！
お互いついていないですね。
でも小さいアクシデントで人生に残っている不運をうまく小出しにできたと考えときましょ？（笑）
もうすっかり良くなられたようですね。
私はまだまだこれからですね〜。
バイクの傷は当分はそのままにしておきます。
（反省の為）
2017/2/7(火) 午後 10:14
> みゆたかぱるるんさんコメントありがとうございます！
タカさんやっちゃいましたわ！（泣）
マスターとツーリング！
私もぜひよろしくお願い致します。
2017/2/7(火) 午後 10:16
> 忠兵衛さんご無沙汰しています！
お元気ですか？
4月にはまず草津でお会いしましょう！
怪我も完治していると思いますしね。
2017/2/7(火) 午後 10:18
> チョロ魔IIさんコメントありがとうございます！
サイドマシーンカラーは最初シルバーで、転倒で傷だらけになったのをきっかけにイエローに塗りましたが色褪せたので数年前に塗り直しています。何しろ16年前の車両なので外装は劣化であちこち割れや欠けが発生していましたからそろそろリフレッシュしようかなと考えていましたのでまあ良いかな？と思っています。
随分前に再度カウルは入手済です。
身体の怪我は？
もうちょっとかかりそうです。
明日晴れたら久しぶりにアウトゼアでモーニングでもしようかな？
2017/2/7(火) 午後 10:23
> hisa2さんコメントありがとうございます！
ありがとうございます！
ドンマイやっちゃいましたよ。
今回はオイルでしたがマンホールの蓋も結構危ないですね。試しにゆっくり走りながらリアタイヤを載せてみたらツツ〜っと滑りましたね。
怖いです。
で、近々８０年代
スクーターミーティングやりますか？
2017/2/7(火) 午後 10:26
> ヒカルさんコメントありがとうございます！
殆どのアクシデントは経験と注意力と心構えでなんとかなるもんだとう自負がありましたが、どれかが崩れるといとも簡単にアクシデントに遭うもんですね。
かっちょワル〜！
足にあまり力が入らないとなかなかライディングもうまくいきませんね。
2017/2/7(火) 午後 10:29
> フラワー♪さんコメントありがとうございます！
いい歳したおっさんが情けないですね。
普段デカいバイクに乗ってるのになぜ原付で転けるの？って皆に言われてます。
何とか傷は綺麗にふさがったので明日天気が良ければアウトゼアにモーニングでもいってきます！
2017/2/7(火) 午後 10:32
> leg**dt2さんコメントありがとうございます！
はじめまして！私のブログを見ていただいていた事、励みになりますし力が出てきます。
ありがとうございます！
ガンメタの250カタナですか？
限定バージョンですね。
ぜひ見てみたいのでブログの開設期待していますよ〜。
で、
もし竜王に行ける距離ならぜひお会いしましょう！
楽しみにしていますよ。
2017/2/7(火) 午後 10:35
こんにちは(^-^)/。
新記事からの過去戻りで『げぇ！転倒？』と知り、今更ですが、お体は大丈夫ですか？(^_^ゞ。
キムタクの「A LIFE」の中で、マツケンが「どうして、論文を書かないのですか？」と言う台詞がありました。
人の論文は役に立つと思っている私には、今回の事故レポは物凄く重要な記事だと感じましたよ＼(◎o◎)／。
詳細が実体験しているかのようで、怖さも伝わって来ました((((；゜Д゜)))。
読んで『オイルか！』『装備を！』って意識して危機回避が出来たバイク乗りがいる、出てくると思います！
回避出来たのだから、当人は意識しないのでしょうけど、知ると知らないでは大違いですからね＼(◎o◎)／。
柄にもなくマジでリコメ書いてしまいましたが、新記事のムラサーメさんのコメとそのリコメを読んだ後だったので、大切な事だと切に感じて(^_^ゞ。
もう走っていらっしゃるとの事で、安心しました♪ヽ(´▽｀)/。
2017/2/12(日) 午前 9:30 [ メガリス ]
> メガリスさんコメントありがとうございます！
実に元気の出るコメントに感謝です！
以前は私もバイクで走っていてこんな危険なことがあったとかいうような記事はバイクあるあるで、「そんなこといちいち言われなくてもわかってんだよ〜」なんて思っていた時期もありましたが、2年前に私の知り合いがバイク事故で亡くなったことで考えが変わりました。ダサい！なんていわれても危険体験は記事にしていきます。
因みに転倒から20日あまり、左膝の擦過傷はまだ完全に皮膚が再生しきっていません。
あと、左足首を強烈に捻っていたようで、（これは変な話ですが最初の１週間は痛みもなく、気がつきませんでした。）紫色になった足首をみて気が付きました。
ふくらはぎは肉離れに近い症状を起こしている様で毎晩痛みます。ブーツ履いていれば何事もなかった話ですがね。
服装の大切さ、身に染みて感じています。
2017/2/13(月) 午後 10:53