全返信表示
返信: 24982件
![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
2019/2/1(金) 午後 9:02
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
2019/2/1(金) 午後 8:43
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
[ ヤマト ]
2019/2/1(金) 午後 7:12
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
[ 最強の負け犬 ]
2019/2/1(金) 午後 1:15
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
[ 移行先は自己紹介見てください ]
2019/2/1(金) 午後 0:19
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
[ バリガレージ ]
2019/2/1(金) 午前 10:07
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
2019/2/1(金) 午前 3:45
まとめと御礼
Good Luck！
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
2019/2/1(金) 午前 3:43
yosshyさんのバイクライフで感心するのは
Ａ点検と整備を常に怠らない。
Ｂウインターのシーズンオフがない。
Ｃ家庭や仕事とのバランスを上手くとっている。
等が挙げられます。命を預けるマシンゆえ、整備は妥協しない。このあたりのスタンスが素晴らしいです。
さて、ご質問の「どんな時にバイクに乗っててよかったか？と思うか？」への返答ですが、何気ない近所への用足し（図書館、カフェ、買い物etc）の際、着実にストレスを感じさせずに移動できる（シェルパの低速性能のメリット）時、この上ない愛着を感じます。これは昔で言えば愛馬に近い感覚で感謝しながら乗っています。その感謝がセーフティライドに繋がる大きな所以と捉えています。
またKawasakiらしい荒々しさや、単気筒のエンジンの鼓動、振動も魅力です。
今は時間がないので、動画は後でじっくりと拝見させて頂きます。
おっさんライダー幸田の2019年はスタートした。
GSX400S KATANA
2019/2/1(金) 午前 3:32
更新お疲れ様です。
６連休は羨ましいです。企業にもよりますが、働き方改革は少なくとも労働者にとって追い風です。
ところで、所属している企業が
❶みなし残業制を取り入れているかどうか？
❷裁量労働とフレックス制を併用できるかどうか？
で大きくシチュエーションが異なって参ります。❶を採用している企業は或る意味で「割り切り」がなければ勤まらないし、❷は余暇時間が確保でき、その分の時間を趣味に使うことが出来ます。私事で恐縮ですが、自分は❷の条件でセカンドライフを結構愉しんでいます。
世の流れは６５歳定年に向かっていますが、もし選択肢があるならば、このあたりがポイントであり、働き方改革を他人事に留めないコツと認識しております。
