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モトブログ第7話です。
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2018/12/3(月) 午前 4:13
自分は今回のyosshyさんの出来事を自分への警告とも受け止めております。然らば、大変学ぶことの多い話と解釈しています。
バイクの傷について
バイクを使い込むと殆どの場合、傷と向き合わねばなりません。自分の場合は余程のことがない限り、傷の補修は外注しないと決めています。これは経済的なこともありますが、自己責任の重さを自覚する為でもございます。
逆に言えば万一転倒してダメージを受けた際、修理費がかさむようにしないということもございます。そしてたとえ傷が出来ても、走りはけして粗雑にならない、安全意識は少しも変わらないという心構えも必要です。確かにバイクは走ってなんぼですが、この言葉に不足しているのは安全にという助詞にございます。
yosshyさん、それにしても上手く処理されましたね。自分もコーキングやシートを補修に使えないか？と思い、よくホームセンターや百均に足を運ぶほうなので、今回の対処方法は大変参考になりました。
モトブログ第7話です。
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2018/12/3(月) 午前 4:02
更新お疲れ様です。
立ちごけについて
立ちごけ災難でしたね。自分も何度か経験しましたがバイクは転倒して学ぶことが多いです。自分の場合、こういう状況に遭遇したときはバイクの神様からのメッセージと受け取ることにしています。バイクを扱うことは常に対話を求められることであり、神は自分に少しでも油断があれば、容赦なくそれをつき「君、油断するなよ」と警告を発してくれる。
自分は建設業の安全管理をやっていますが、これは建設現場における「ヒヤリハット」から学ぶ心ものと酷似していると考えています。即ち、転倒は反省の場であるとともに、これからの危険余地の場であります。これの積み重ねで真のセーフティーの意味が理解できる気が致します。
例え転倒じなくても、肝を潰すようなシチュエーションに遭遇しヒヤリとしたとき、これを流すのか、それとも神からの警告と受け取るのかでは雲泥の差です。
モトブログ第6話です。
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2018/12/1(土) 午後 10:33
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[ メガリス ]
2018/11/24(土) 午後 11:49
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2018/11/24(土) 午後 9:14
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2018/11/24(土) 午後 9:10
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2018/11/24(土) 午後 9:07
