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おっさんライダー残酷物語～愛媛松山編～

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クルマ２台とバイク３台を飼育してます。
４人家族の普通のサラリーマンにはキツイ！

投稿数:259件

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2016/8/3(水) 午後 0:05

いつも楽しく記事を読ませていただいています。ありがとうございます。

クラッチ＆ミッションの感触の件で参考にしていただければと思いますが、ZX-９R、ZZZ１１００、ZX-12Rを５台乗り継いできましたがカワサキ車の持病？（笑）ヘッドカバーからのオイル漏れは何度も経験してきました。特にイレブンは外からは見えなくてもプラグホールが弱点でしてガスケットを交換してもまた再発します（泣）

それで現在はワコーズのMPS（ミッションパワーシールド）を適量オイル交換毎に添加しています。EPS エンジンパワーシールドのほうはクラッチが滑るのでバイクには使えません。オイル漏れの防止効果は絶対では有りませんが効果はあると思います。それに付け加えて嬉しい効果としてエンジンの動きが滑らかになり音も静かになります、アイドリングも安定し低回転でのトルクも増します。

わたしが入れるオイルは普通の安いものですので特に変化があるのかもしれませんし機体によっても効果に違いがあるとは思いますが、ひょっとするとクラッチ＆ミッションにも効果あるかもしれませんね。

これからもまたよろしくお願いします～♪