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おっす！
幸田です。
バイク雑誌の企画でこんなタイトルの記事があったのでマネしてみた。
金曜日の夜に出発して一気に距離を稼ぎ、夜中に健康ランドなんかで体を休めて、
土曜日の昼くらいまで楽しんだ後、土曜日のうちに家に帰るという企画である。
日曜日は一日身体を休めるもよし、家族との時間を過ごすのもよし、ってな具合だな。
さてそんな企画にはカタナReiさんよりもやはり黒王号だろう！
その黒王号だが、あっという間に2年に一度の儀式、車検がやってきた。
幸田は自家用車が３月、黒王号が5月、Reiさんが6月と、この時期は出費が
厳しいのだ。おまけに税金地獄だああああ〜。
事前準備は一応やったぞ。
灯火類、ホーン、足回り各部のネジの緩みチェック、
そういえば先日Fブレーキランプスイッチが壊れていたので交換済みだ。
カウルを外したついでにマフラーを塗装する。
この状態なのでマスキングしてのスプレー塗装は不可能なので筆塗りだ。
でも耐熱塗料って適当に塗ってもムラにならないのでまあまあの仕上がりだ。
真っ赤に錆びるよりはやったほうがマシだろうよ。
あと、クソ汚いクラッチ液の交換も。
オイルもやっとくか。
幸田はいつもカワサキ純正オイル。
それでもホムセンで買ったら1リッター2000円だ。
幸田はアマゾンで買うので随分と安いが。（笑）
で、一番気になる光軸は事前に調整しようかな？と思ったのだが、前回から転倒も
していないし、サスも弄っていないのでたぶんOKだという前提で、
現場で簡単にすぐに調整できるようにフロントカウル下のカバーだけ外しておいた。
さて、
車検はネットで予約を入れてある。
2年前は雨で難儀したが今日は快晴！それだけでも気持ちは楽だな。
で、愛媛の運輸支局にやって来た。
申請書はネット予約するとこちらで出力されるので、
後は重量税と、手数料の印紙を買って書類に貼り付け、
自賠責に加入して前年度の納税証明書と一緒に提出、
その後ラインに並ぶ。
この間約10分
ラインに並ぶ黒王号。
何回やってもここは緊張するわ〜。
で、何の問題もなく、ものの10分もかからずすべてOK！
さて気になる費用だが
自賠責保険 11520円（前回は14000円だったが値下げされたようだ）
重量税 5000円
検査料 1700円
合計 18220円
自賠責に関しては車検のないバイクにも必要なので実質6700円が
車検があるバイクの250㏄以下のバイクに対する負担増であるとも言えるな。
まあ、このユーザー車検は安いと言うことも確かにできるのだが、
日ごろのメインテナンスで車検が通る状態をキープし、
平日に車体を持ち込む手間を考えると、
車検ごとに部品をリフレッシュし、車検を通す作業をプロに依頼するという方法は
もしリカバリできない不具合があった場合の面倒臭さを考えたら、
リーズナブルかも知れない。
今日も光軸検査で落とされ、駐車場で一所懸命調整していたユーザー車検の方も
いたしな。
さてNinjaZX11黒王号!
ますます絶好調である！
ただしエンジンからの熱気がすごいので夏場はカタナReiさんが主力バイクに
なるのだ！
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コメント（30）
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こんばんは！
幸田です。
女装アプリもエスカレートしてとうとう本格的に女装してみた！
なんちゃってね。
この写真は娘です。
免許はないので残念ながらライダーではないんですよ。
さてGW完結編は出会いの話をしよう。
皆さんはモトブロガーって知っていますかね？
私も最近まで実はよく知らなかったのだが、いろんな方のモトブログを見てみると、
大体がヘルメットに装着したカメラで走行動画を撮影しながら色々とコメントをする
というものみたいだ。
これが結構面白いので、幸田もやってみようかな？
なんて思っては見たものの、センスのない幸田にはこりゃあ無理だわ。（笑）
実は先日のGW終盤、
FZ1に乗るバイク仲間のタカさんから誘われて伝説のカフェ
「OUT THERE」でお会いすることになったのだが、
愛媛の今治で活躍する人気モトブロガーまめまめさんと一緒に来られるという。
まめまめさんのチャンネル！
で、まめまめさんのYouTubeで紹介されました！（笑）
幸田も出演していますよ。（笑）
まめまめさんとは以前OUT THEREで２回ほどお会いしたことがあるので
初対面ではないのですが、タカさんとの３ショットははじめてですわ〜。
OUT THEREで待っているとタカさんのFZ1とまめまめさんのハーレーが登場！
おおっ！
何だかバラバラな３台！
挨拶もそこそこに早速撮影タイム！
言い忘れたがまめまめさんはシュッとした女性ライダーである。
ハーレーに乗る女性ライダーというと革のウェアをまとったワイルドな感じの
女性を想像するのだが、
まめまめさんはあえてその路線は外したファッションに拘っているという。
「写真を撮影している人を撮影する」のは最近の幸田の拘りである。
ライダーは色々こだわりがあるのが面白い。
タカさんとまめまめさんと幸田というサプライズな組みあわせがこれまた楽しい。
タカさんにはもちろん独自のスタイルがあるし、
まめまめさんにも幸田には興味深いスタイルがある。
特にハーレーの世界は幸田は良く知らないので面白い話がたくさんあるのよ。
４分の3拍子？だっけ？知ってる人は知ってるとは思うのだが？（笑）
知らない方は調べてみてくれ。
それにしてもライダーつながりとはやっぱ楽しいもんだわ。
そんな３人が盛り上がる中、
後ろから一人の紳士に声をかけられた。
「衝原湖刀会の方ですか？」と。
えっ？と思い、振り返るとにこやかで感じのいい紳士。
といっても幸田よりも随分年下だとは思うが、兵庫県からカタナで
ここにやって来たそうで、
しかも衝原湖刀会にも所属しておられる方だそうだ。
なんともピンポイントの出会いだが、遠く離れた衝原湖刀会のガンメタカタナが
伝説のカフェ、「OUT THERE」で並んだ。
オーナーのYさんは幸田がカタナに乗る前からこのガンメタカタナを所有していた
そうで、カタナ界では幸田よりも先輩である。
カタナはカタナを引き寄せるのだろうか？
Yさん、
今度はぜひ７月に神戸で開催されるであろう「ゆうぐれ会」でお会いしたいですね。
さてこの日は
タカさん、
まめまめさん、
Yさん、
幸田と絡んでいただきありがとうございます。
幸田53歳の春のこの日にこの３人の方とお会いしたことは一生忘れませんよ。
さあ、幸田はこの５月は怒涛のダブル車検だわ。
やれやれ気が重い。
まずは問題のほぼない黒王号から行くぜ！
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幸田です。
GWが終わって一週間が過ぎましたね。
先週の月曜日から金曜日まではやはりきつかったですわ〜。
やはり９日間休んだツケで仕事もたまっているし、
この一週間疲れました。
さてGWを振り返るが、先日の5/4(金)のことだ。
この日はカタナ四国愛好会のHさんより九州からの刺客Mさんが
来られるという情報を得ていたので
待ち合わせ場所である伝説のカフェ 「OUT THERE」に向かう。
当日はちょっと涼しかったので幸田は上下革のウェアで出発！
最近はもう一台の愛車黒王号の出番が多かったので、
カタナ400に乗るとやはり思うのは軽量な車体の気持ちよさである。
長引いたハンドリングの不具合もフロントタイヤ交換と、
ブレーキのOHで完治し、引きずりのなくなったフロントタイヤは
雑味のない軽やかなハンドリングを取り戻した。
オイル交換してまもないエンジンの吹け上りも実に気持ちが良い。
黒王号のような地の底から湧き出る怒涛のトルク感ではないが、
400㏄４気筒エンジンにはやはり人間の感性にピッタリとくるちょうど良さ
みたいなもんを感じる。
気分の良くなった幸田とカタナReiさんは海岸線を元気よく走る！
やはり完調なバイクに完調な体調で乗ることは「感動」である！
３０分ほどで伝説のカフェ「OUT THERE』に到着。
まもなく続々とカタナライダーが集結。
カタナライダーは皆カッコいい！
このカフェの雰囲気とカタナと青空とライダー！
贅沢だ！
本日のメインゲストは九州から来られたMさん。
この黄色いカタナと左の紳士がMさんである。
ハンドル周りはすべてに手は入っているもののこのすっきり感というかまとまりは
オーナーMさんのセンスだろう。
リア周りもフルカスタムだ。
だがギラギラした感じではなくて、全体との調和を感じる仕上がり。
このあたりは幸田好みだ。
誰もがすげ〜って驚く超絶カスタムと、
よく見たら実は色んな所に手が入っているカスタムがあると思うのだが、
幸田は後者が好みである。
オーナーのMさんはバイクとセットで見ると多分一般人には近寄りがたい
雰囲気が漂うが、
バイクから降りてヘルメットを脱ぐと、優しそうな紳士である。
因みに余談だが今回ここに集まったカタナライダーの中で幸田は最年長だ。（笑）
幸田もいつの間にか最長老に近づいているんだなとしみじみ思った。
カタナ仲間のバイク談議もあっという間に時間が過ぎ、
Mさんと四国愛好会のメンバーは次の目的地へ。
右から３番目が幸田である。
左から２番目がMさん。
幸田はここでお別れだ。
Mさんと四国愛好会のメンバーの皆様方ありがとうございました。
幸田の周りのカタナライダーは幸いなことに皆さんナイスガイだ！
カタナライダーにピッタリのスイーツ！
マスター、奥様、ありがとうございました！
さて、
世の中には色んなライダーがいますが、
幸田はゲス野郎とか、くそカス野郎とか、
他人に後ろ指を指されないように、
自分を見つめ直し、
紳士で
思いやりがあり
出来る事ならかっこいい
ライダーでありたいと思います。
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よう！
GWもとうとう終わって明日からの社会復帰に不安を感じている幸田です。
実に9日間の休みでしたが、
まったり過ごそうと思いながら元来じっとしていられない性格故にバタバタしていました。
2018年のGWを振り返る意味で色々思い出してみようと思う。
最近昔の事はよく覚えているくせに最近の事をすぐ忘れる幸田ですから、
思い出すことで明日からの仕事に向けて脳の活性化にもなるかな？
ところで幸田の愛車の１台NinjaZX11黒王号であるが、
先日テントガレージに入った瞬間強烈なガソリン臭が？？？
いつもの場所かな？と思い黒王号のタンク下を覗き込む。
ポタポタポタ〜。（泣）
手で触ると燃料ポンプがガソリンでべたべたである。
幸田がっくり！（泣）
トラブルは放置できない幸田である。
早速修理に取り掛かる。タンクを外す際は必ず満タンになっている
黒王号の24リッター満タンタンクは力自慢の幸田をもってしても
何だか手を滑らせて落っことしそうである。
タンクを外してエンジン始動！
原因は燃料ポンプだった。燃料ポンプから噴水の様にガソリン漏れ。
実はこのポンプ、先日交換したばかりで100㎞くらいしか走行していない。
このポンプはいわく付きで、
最初買って装着したらすでに燃料が漏れていて、
不良交換ということで新しいものを購入元から送ってもらっていたのである。
その新しい奴がこれだ。
このポンプはメーカー純正品ではなく、汎用品である。
値段も純正の１/3。値段の違い以上にクオリティーが低いと言わざるを得んな。
普通ならここで純正品に行くところだわなあ。
でも金欠の幸田は純正の中古が激安の1600円で出ていたのでそれを購入。（苦笑）
試してみることにした。
因みに一番左が約20年で役目を終えた純正品。
真ん中がいきなり不良だった汎用品（発送元シンガポール）
右が100㎞走行で壊れた汎用品（発送元シンガポール）
え？クレーム交換しないの？返金は？
幸田はあきれてしまったのでもうこの汎用品にはかかわりたくなかったのよ。
見た目は全く変わりないのに中身が違うんだろうね〜。
機械も人間も見た目に騙されてはダメだということか？（笑）
時間がある時に一度ばらしてみようと思う。
そんなこんなでGW後半戦！
1600円の純正中古品で蘇ったNinjaZX11黒王号を近所の大通りで暖機する！
アイドリングでもドウンドウンドウンと唸る黒王号！
ガソリン漏れはとりあえずないようでほっとする。
さて今日はバイク仲間のタカさんが今治に帰省しているので昼食に誘われていたのだ。
時間がないので高速道路で一気に行くか。
久しぶりの高速道路である。普段はアトレー７や会社の営業車で他の車にぶち抜かれ
まくっているフラストレーションでも爆発させるか？（笑）←本気にしないでね。
高速道路の料金所に突入！
リアカウル内のETC本体とセンサーは無事にゲートのセンサーに反応、
いよいよアクセルワイドオーーーーーーーーーープン！
タコメーターの針を大きく右に振るのは久しぶりだ。
爽快だ！なんて爽快なんだ！
高速道路に乗るとやはり黒王号の得意ステージはここなんだと痛感するな。
街中での重さや取り回しのキツさなどのネガはどうでもよくなるってもんだ。
ぶっ飛ばす幸田と黒王号の前に１台の白いクラウン。
この手の車は追い越し車線に居座り続けるもんだがこのクラウンはすぐに走行車線に
戻る。
その動きに何だか怪しさを感じた幸田は追い越し時にドライバーを確認。
青い制服を着たおっさんと目が合ってしまった。（笑）
仕方なく走行車線に戻った幸田はクラウンを先導しながら目的地まで
快適に走ったよ。
後ろから来た速い車は幸田の前に１台、２台とどんどん左に入って行き、
走行車線は長蛇の列になった。
さてタカさんとの昼食はここ、
愛媛県今治市の「マルトモ水産」の食堂である。
県外からもたくさんの人が訪れる人気店である。
で、今回はタカさんのお友達、
隼界の重鎮、「白隼」さんと奥様の「アッキー」さんともご一緒させていただくこと
になっているので楽しみにしていたのだ。
無口で人見知りな幸田にフランクに接してくれた白隼さん、関西芸人のノリの
アッキーさん、そして誘ってくれた友人タカさんに感謝します。
最高に笑ったお昼ご飯でしたよ。
ライダー仲間ってこんなに楽しいもんだなと再確認した幸田であった。
ちなみに幸田が注文したのは、
巨大エビフライ定食1400円！
エビは超巨大で身はぷりぷりで甘くて最高だった。
白隼さんは日本ジャンプ協会の会長もされておられる関係上最後はこんな写真で。
ジャンプ初心者の幸田はタイミングが合わず10ｃｍくらいしか飛んでいない
無様な姿に。（泣）
アッキーさんは番場蛮のエビ投げハイジャンプ魔球だな。
↑
これ。
実は幸田はここを非常に気に入ったので、
翌々日、妻、娘、息子をまた連れてやってきたのだ。
幸田と娘、息子は海鮮丼、妻は巨大エビフライ定食を注文した。
幸田だけうまいもん食っていたら申し訳ないからな。
家族で大満足のマルトモ食堂でした。
バイク趣味と家族とのひと時のバランスを大切にする幸田であった。
↑
自画自賛（笑）
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ようっ！
幸田です。
世間ではGWらしいが、幸田もGWで9連休中です。
でも諸事情で遠出する予定もなく、のんびりと過ごしている。
だがそこはめったにない９連休。
普段できないことを色々計画的にやっているよ。
今年のGWは忙しさの中でどんどん出てくる
いろんな生活のごみやカスみたいなもんをリセットするのに使おうとしているのだ。
さて、そうなると早寝早起きが基本であろう。
幸田は６時台に起きてまずは愛犬の散歩だ。
６時台でもうすでに陽がここまで昇っているのだが、
ひんやりした心地よい空気感は１日を有意義に使えそうな充実感となってくる
ってもんだ。
いつもの散歩コースはこんな感じに雑草が生い茂り、植物の生命感を感じる。
つい20日ほど前の桜満開時はこんな感じだったのだが。
いよいよ春から初夏へと季節が変わりつつあるのだ。
さて帰宅した幸田は愛車カタナ400Reiさんをテントガレージから引っ張り出し、
約100ｍ押して近所の大通りまでやって来た。
ノーマルマフラーとはいえ朝の静寂に400㏄４気筒のエンジン音はやはり
一般人には平和とは言えないからな。
暖機をするカタナ400Reiさん。
各部を幸田好みに仕上げたカタナは基本ノーマルだが、
幸田的にはノーマルにはないシュッと感が出たなと満足するこの眺めである。
外すかっこよさを見出した幸田は大満足だ。
後ろから眺める。
も、申し分ないではないか！（笑）
ノーマル2本出しによる視覚的な重心の低さが全体のバランスを整えている
ような気がするんだよなあ。
タンクとカウルの下半分に貼ったカーボン調ラッピングがぼてっと感をうまく
打ち消していると思う。
さあ、走ろうか！
幸田はいつもの海岸線を走る！
先日オイル交換したエンジンは滑らかに元気よくきれいなふけあがりだ。
グリスアップしたシフトペダルのシフト感もまた滑らか。
交換したFタイヤによってバンク時の挙動も滑らか。
ブレーキもまずまず満足いく効き具合だ。
タイヤを使い切るくらい気持ちよく走った幸田は道の駅で愛車を眺めながら
缶コーヒーを飲む。
抜けるような青空に心地よい海風！
気持ちよく走った程よい緊張感！
なんて贅沢な時間なんだ！
これはライダーの特権だ！
これ以上の贅沢なんていったいどこにあるんだ！
こんな時が永遠に繰り返されればなあと幸田は思うのだが、自然の摂理は
それを許さないのはわかっている。
それだけに幸田はこのひと時を大切にしたい。
周りにはGWを楽しむ家族連れやカップル、また幸田と同じく大勢のライダーが
このひと時を楽しんでいる。
GWの9日間をシュミレーションしながら遠くを見つめていると、
甲高い音のスクーターがやって来た。
この改造スクーターにのる彼も幸田の知り合いである。
カワサキのZ1なんかも登場して場は盛り上がる！
たわいのない話でバカ笑いをするのも幸田にとって貴重な時間だ。
楽しいひと時もあっという間に終わり幸田は帰路につく。
こんな日は遠出しても良いようなもんだが、
まあ長丁場のGWである。
このくらいが幸田にはちょうどよいのだ。
帰宅していろんな用事を片付けていこう。
その頃にはじわっと汗ばむくらい気温が上がってきた。
そろそろ上下メッシュの夏装備の日も近いなと幸田は思った。
幸田のGW初日はこんな感じでまったりと流れていくのであった。
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