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こんばんは！
乗り物ビンボー、gt_yosshyです。
先日我が家のファミリーカー、アトレー７の車検を受けてきました。
交換が必要な部品はエアクリくらいで健康体だったアトレー７ですが、色々と問題を抱えてます。
↑健康診断を受けるアトレー君です。
実はブレーキの調子が悪く、高速からのブレーキであからさまにジャダーが出ます。
効きに問題はないので車検は通るのですが、非常にフィーリングが悪いです。
直すには、ローターも結構減ってるのでパッドと一緒に交換しかないとのことです。
あとは、パワーウィンドーのスイッチが壊れてまして助手席のウィンドーが動きません。（笑）
これも車検とは関係ない項目だったのですが、これからのシーズン困ります。
ディーラーでの修理見積もりはスイッチ部分交換で数万円だったなあ。（笑）
あとは、ウェザーストリップを剥がしたら、ボディーの溶接部分から小さな錆があちこちで進行してました。
ああ、手間がかかるなあ。
というわけで、スイッチはヤフオクで２９００円で出てたので、即落札、交換はＤＩＹでやることにしました。
ドア内装はめちゃ簡単に外れました。
以前一度剥がした形跡がありました。
ぶらさがってるスイッチが壊れてます。
これです。
とても汚い。（笑）
数万円の出費が、２９００円＋送料でおさまりそうです。（笑）
さてお次は色々お金がかかりそうなので先日発見したアドレスのエアクリですが、
千切れたこいつを縫合手術することにしました。
迷いに迷って買った接着剤はこれ。
水や熱に強く、固まっても柔らかいままだそうです。
で、接着。
う〜ん。まさにブラックジャック！
無事手術完了！（ボンド盛り過ぎ？）
何でも簡単に交換という発想が間違ってました。
修理できるものは修理する。エコですなあ。
娘の入学やなにやらで出費がかさんでるので節約生活に入ろうと思います。
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2012年03月28日
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