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こんばんは！
雨ですね。
雨の日は普段できない家の片付けなどをやってます。
ちなみにカタナのオイル交換も済ませました。
で、こんな画像を発見。
インテグラタイプＲ９６spec
今から１６年ほど前ですね。
上の子が生まれて間もないころです。
ＣＲ−Ｘｓｉが１３００００ｋｍを越えてエアコンもぶっ壊れ、屋根以外はすべて板金済みという超ガタガタクルマに
なっていたので、色々物色していました。
基本的に小さい車が好きなので、ジムニーシエラを試乗に行ったのですが、あまりのスパルタンさに却下。
こんなクルマです。
次に友人の勧めで見に行ったのが、クーペフィアット。
こんなクルマです。
形がすごく気に入って試乗したのですが、ターボ付いてんの？っていう感じと、硬くて腰のないようなサス。
メーター内のランプが付きっぱなしで壊れてたんだけど、係りの人に聞いたら「こんなもんです」とのこと。
エンジンルームの作りの雑さもあって、当然却下。
ホンダディーラーの人にはオデッセイを勧められてたんだけど、どうにも興味が湧かず、しばらくエアコンの
壊れたＣＲ−Ｘで走ってました。
で、間もなく登場したのがこいつでした。
もう１も２もなくハンコ持ってディーラーへ直行！！
子供ができたばかりで何考えてんの？？と周りからは冷ややかな目で見られましたが
私は一向に気にせず、娘を後ろに乗せてあちこち行ったなあ。
1.8リッターＮＡながら２００ｐｓを絞り出すエンジンは、ある回転数から一気にカーンと吹け上がる最高の
フィーリングでした。
操縦性もカミソリのごとく切れ味で、ＦＦながらぐいぐい旋回する感じ（リアが結構出てきます。）は
私のような素人には手の余るものでした。
ホンダはこんなクルマもう作ってくれないのかなあ。
最近トヨタ８６に若者が乗ってるのをよくみかけるようになってきましたが、
残念ながらライバルのホンダには今は対抗馬がありません。
昔は８６ＶＳシビックがアツかったですね。
タイプＲ復活を望んでます。
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