|
あっという間に終わりましたねGW。（泣）
長い人で９連休ですか。
幸田も９連休でした。
さて5/3(水)のこと。
神戸から今治の実家に帰省しているみゆたかぱるるさんの迎撃の為に双海へ。
みゆたかぱるるんさん（以下タカさん）は、
私が神戸に住んでいたころのバイク仲間で、
私がよくカタナで走っていたR428をホームコースにしていた方なんですよ。
なぜかいつも私とは反対周りに走っておられたので、すれ違うことはあっても、
なかなかお会いできないという奇妙な関係だったのですが、それが懐かしいなあ。
さて当日は待ち合わせの時間にきっちり来られたタカさんと向かったのは
松山の腕自慢ライダーの聖地、三坂峠。
タカさんのマシンはヤマハFZ-1（ロイヤルフェニックス号）
R1の心臓を持つこのマシンはストリートマシンの体裁をしているものの
その本性はまんまR1！手強いぜ！
まずは私が黒王号で先導して走る。車に詰まりながらもバイパスとの分岐点に来た。
三坂峠は新しくバイパスが出来ているので
ほとんどの車は近道で走りやすいバイパスの方に右折していくので
クネクネの旧道を通るのは好きもののバイクか、途中に住んでいる地元の
住民くらいなのである。
で、前がクリアになった瞬間！
ちょっと元気よくお尻でも落としてみるか？と
迫りくる右コーナーに対してお尻は左に？？？
一瞬何が何だか分からなくなり、頭はパニックに！
どうしたんだ？幸田？認知症か？
ふらふらっと右コーナーをヨタヨタ走る幸田。
身体にガチガチに力が入る幸田はリズムがつかめずイメージ通りに走れない。
まあこれが実力なんでしょうがね。それにしてもブレーキも早すぎてクイッと曲がる
動きが出てこない。
そこでタカさんに先導してもらうことに。
タカさんはスムースで速いですよ〜。
全然余裕で走っているのに四苦八苦の幸田をどんどん引き離します。
バイクライディングもやはり色んなことを同時にやる頭を使うスポーツですから
普段の練習はもちろんの事一つ一つの手順をきっちり押さえないと、
気持ちよく走れないどころか危険でさえありますよね。
三坂峠を登ったところにある久万高原町の道の駅にやってきました。
確か標高600ｍくらいあったはずなので結構涼しいですね。
さてここに来たら定番のトマトソフトでしょう。
ソフトクリームは封印している幸田ですが、これだけは唯一の例外。
さてひとしきりタカさんと面白い会話を楽しんだ後は遅めのランチへ。
やって来たのは「ドライブイン OUT THERE」
マスターと奥様が笑顔で迎えてくれる。
OUT THERE名物チキンカツカレー大盛り！
さて入り口のガラスドアには「衝原湖刀会」ステッカー！
その下には「モトブロガーまめまめさん」か。（笑）
さてマスターとタカさんと私とで恒例の記念撮影！
タカさんからは色々と楽しいお話が出来ましたし、
やはりバイク仲間っていいなあと再確認しましたよ。
我々の世代って付き合いも会社関係が多いと思いますがそれだけじゃ
寂しいですよね。
仕事のしがらみや肩書など一切関係ない素の付き合いってのはやっぱ宝物ですよ。
タカさんこれからもよろしくお願い致します。
次回は私が神戸に行くと思います。
さて峠のグタグタ走りですが、実は本日ちょっとだけ峠で練習して悪いところの
再確認をしてきました。
で、アカン所はズバリ！シートの前端に乗ってるのが原因でした。
①いつの間にかシートの前端に着座。
②膝でバイクをホールドできない。（特にブレーキング時）
③上半身に入ってる力を抜くことが出来ない。
④重心をインに移動できない。
⑤結果バイクの向きが変わらない。
基本的なことなんですがね〜。ちょっとだけのことなんですが、
少し後ろに座るだけでステップも踏ん張りやすくなりますしね。
これでもうちょっと強くブレーキできるようになったので少しはスムーズに
走れそうです。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（26）
全1ページ
[1]
