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おっさんライダー残酷物語～愛媛松山編～

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SPACY125STRIKER

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スペイシ－１２５ストライカー売却（泣）

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実は色々と諸事情により、ストライカー売却しちゃいました。
苦労してここまで仕上げてきましたが、泣く泣くの売却です。
ほんとはでっかいガレージに色んなバイクやクルマをコレクションしたいのですが・・・。

ストライカーはまったり走るのにいいバイクです。
嫁もアドレスよりストライカーのほうが楽しかったみたいです。
もう２度とこの程度のストライカーにはお目にかかれないような気がするのが
心残りです。

あっそうそう手元に変態バイクがなくなってしまいましたけど
変態ライダーの心意気だけは失ってませんので変態ライダーの皆様今後ともよろしくお願いいたします。

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リトラはご機嫌斜め？？？

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昨夜久しぶりにストライカーに乗ったのですが、なんと自慢の変態ライトがパカパカしませんでは
ないですか！

スイッチを入れてもポジションランプだけが点灯し、リトラは眠ったままです。
とりあえず、エンジンをかけて走り始めたら

なぜかリトラ復活！！（喜）

ハンドルのスイッチの接触不良かと思ってＣＲＣ５５６をスイッチの根元に吹きまくったら
なんとか安定してパカパカ出来るようになりました。

（リトラが動かないストライカーなんてまるでギルの脳が入ったハカイダーだぜ！）

なんて思いながらもほっとしてしました。

ところが翌日

リトラは大丈夫だろう！なんてスイッチを入れたらまたまた

リトラ沈黙！！（悲）

ＣＲＣ５５６を吹いても効果なし！

とりあえず走り出したらまたまた

リトラ復活！！（喜）

いったいどうなってるんでしょう？？？

リトラのモーターなんかの故障だったらどうしよう。
部品があるのかなあ？

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地味に弄ってます。

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さて一応外装が完成したストライカーですが、まだまだ不満な点がいくつか残ってます。

①ビビリ音
　フロントカウル周り。木ねじが多いので脱着を繰り返すうちに緩くなったり、経年変化でねじ山が
　破損してしまったりで、かなりたてつけが悪くなってるのでしょう。
　特に発進時に３種類くらいのビビリ音が盛大に鳴るのがどうにも気に入りません。
　またマフリャー周辺からもビーンとビビリ音が出てます。

②タイヤ
　溝は十分ですが前オーナーがいつ換えたのかわからないくらいだったので早く換えたいです。
　ほんとはこいつが最重要なのですが？

③サスのへたり
　コーナーでふらつきます。腕のせいもありますがサスのせいにしたいです。

ここ最近は①のビビリ音対策を地味にやってました。
木ねじで止めているかウルは出来る範囲でボルト＆ナットに変更しました。また音の出そうな配線類やカウル接触部分には防振スポンジやゴムを、またメーターバイザーはピンで留まってるだけだったので強力両面テープで、またマフリャーのカバーを止めているネジも新しいものに換えてでかいワッシャーをはさみました。
まあ色々と地味にビビリ音対策に取り組んだおかげでかなり静かなストライカーになってきました。

さて次はタイヤ交換とホイールの塗装ですなあ。
ホイールは安易にガンメタにしようかなと思ってます。

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ストライカーひとまず塗装完了！

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やっとこさストライカーの塗装完了致しました。
なんだかうれしくて最近こればっかし乗ってます。
とにかくフラットなエンジンとソフトなサスがまったりきた気分にさせてくれます。
わたしのようなおっさんがのんびりぶらっとでかけるにはちょうどいい感じです。

ＣＲＭに乗ると目が三角になりギンギンに飛ばしてしまうのとは対照的です。
でかい風防はかなり効いていてジャケット１枚分くらいの効果はあります。

あとはタイヤとブレーキをリフレッシュすればもっと気持ちよく走れると思います。
ちなみに最高速は９３km/hまで確認しました。
アドレスＶ１００といい勝負かな？
燃費は？

いつガソリン入れたのか忘れました。
カタログ燃費は70km/リッターだそうです。

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ストライカーあと一歩。

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今日は天気が良かったので、一気にサイドカバーとバンパーの塗装やりました。
結構な面積だったのでペーパーがけで肩が痛くなってしまい、作業がつらかったです。
バンパーは黒い樹脂が白く退色していたので、つや消し黒で塗装しました。
最近黒い樹脂の復活剤なるものが発売されてますが、以前試したところなかなか満足いく結果が
出なかったので黒い樹脂は塗装することにしてるんです。

ところで今回下地のプライマーを白いものを使ったので、サイドカバーだけ若干色調が明るくなっちゃいました。今まではグレーのプライマー使ってたんですよ。

塗りなおす気力もないのでとりあえずこれでいこうと思ってます。

あとは泥除けとリアカウルのみ。あと一歩！！！