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本日は「ライダーズカフェ、OUT THERE」つながりで知り合った方と
お会いする約束をしていました。
といってもまだお会いしたことがないのですがね。
で、
ホントはカタナReiさんで行く予定だったんですよ。
カタナにはカタナでしょ？
というわけで前日にグラファイトチェーンルブ噴射！
明らかにリアタイヤの回転が軽くなりましたね。
エンジンも始動テストして始動性もばっちり！
で、翌日。
雲行きは怪しいものの何とか天気は持ちそう。
待ち合わせのふわりに向かおうと、カタナReiさん始動！
エンジンは一発でがかかり、チョークで回転を安定させようと
少しオンしたのですが、エンジンが止まっちゃった。
その後エンジンがかかる兆候はあるものの結局始動不能！（泣）
バッテリー保護の為にほどほどできっぱりとあきらめる。
かぶったのか？
イリジウムはやっぱり駄目なのか？
仕方なく黒王号にスイッチ！
待ち合わせ場所のふわりに向かいます。
あ〜あ、カタナ狩りになっちゃった。
約30分でふわりに到着。
GSX400S KATANA乗りで私よりも10歳も若いYさん登場！
Yさんはこのカタナを去年の11月に購入されたそうで、
それまでも色々なバイクを乗り継いだベテランライダーです。
カタナを選んだ理由はやはり昔からの憧れのバイクであったということだそうです。
気さくなYさんと挨拶を済ませてカタナ談義がはじまります。
黒王号だったのが返す返す残念だわ〜。
では説明しよう。
第一印象はとにかくきれいで程度がいいですね。
人のファッションで第一印象を決めるのは足元ですが、
バイクの場合も足回りであると私は考えています。
スイングアーム、ホイール、ディスク周り、キャリパ周辺がきれいですね〜。
特にホイールは新品みたいです。
400Sのシルバーもスポーク部分は黒だと今まで思っていたのですが、
カタログをよく見たらシルバーなんですね〜。
いくら業者が塗ったにしてもきれいすぎるなあ〜って思ってたのですが、
どうやら純正そのままみたいです。
フロントブレーキディスクは真ん中の黒い部分が錆びている車両が多いですが、
これは新品みたいにきれいですね。
マフラーはヨシムラのステンレスサイクロン。
サイレンサーのカーボンも状態いいですね〜。
フレームにはクワトロさんと同じ補強パーツが入ってますね〜。
あと、カバーはヨシムラのがついてます。
タイヤはGT601。
新しいし、溝も状態も完璧です。
距離は1万キロちょっとなのですが、
どうやらスプロケとチェーンは交換されてるようです。
９４年式ということで既に22年の歳月を経た車両がこれです。
全体的なやれ感の無さに前オーナーの情熱を感じますね。
細かいところもマメなタッチアップ等で劣化を防いでいますね。
リアサスは中華サスみたいな感じのものが付いていますが、
またがらせてもらったら、きっちりバネの動きを抑えてますね。ダンパー効いてます。
ブレーキのタッチやクラッチの軽さも申し分なくよく整備されてます。
エンジンもかけてもらいましたが、アイドリングもきれいに安定して、
全体的に新しい感がプンプンしますね。
こうして自分のカタナ以外の個体があると、比較対象で何が正常なのか？
少しはわかるような気がします。
さて２時間近くあーだこーだとお話しさせていただきましたが、
雨が降りそうなのでお互い帰路につきました。
Yさん本日はありがとうございました。
またお会いしたいですね。
次回はカタナを復活させますので。
さて私のカタナは？
バッテリーを念のため充電して始動を試みましたが始動の兆候なし。
あちこち問題抱えてるReiさんですが、またもや問題勃発！
どうしましょ。（苦笑）
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Ninja ZX11
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コメント（46）
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週末は大寒波がやってきましたね。
日本中記録的な雪でえらいことになってるようです。
皆様方の住んでおられる地域は大丈夫ですか？
さて私が住んでる愛媛県の松山は？
実は昨日は比較的暖かかったのですよ。
多少気温は低かったですが、黒王号で走ってきました。
こんな感じで午前中は青空が広がってましたよ。
缶コーヒー１缶飲んで少しまったりして帰ってきましたが、
この凝縮感ある空気感たまりませんね。
流石にバイクの人はほとんどいませんでしたが、ひっそりとした風和里もいいもんです。
さて寒い時はカレーでしょ？
というわけで昨日はバイクではなく家族でアウトゼアにカレーを食べに行きました。
温まるなあ。おなかも気分も。
で、本日は？
愛媛もあちこちで雪が降り積もり、高速道路もほぼ通行止め。
でも松山はこんな感じです。
まあ、寒いことは寒いのですが、雪は降っておらず、晴れ間も出ています。
出動！
とも思いましたが、本日は愛犬とウォーキングや筋トレなどもしながら、
身体をいじめながら休めます。
さてReiさんのグリップをチェックしてたら結構緩かったのですが、
抜いてみたらこんな感じです。
ゴムが裂けてました。（苦笑）
ホムセンにあるゴムで代用しようと思いましたが、ちょっと加工が要るので
やめときます。素直に注文しようかな？欠品ではないかな？
で、４コマ漫画第２弾３弾！
連発で行きます！
舶来亭にも行きたくなってきたわ〜。
でも今は雪でどえらいことになってるかも？
最後に、
来週はちょっとした良いことがありそうです。
また報告致します。
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暖冬だと思ってたらいきなり来ましたね〜。
大寒波！
暖冬に慣れてたせいか、冬本来の寒さに体がついていきません。（苦笑）
で、本日は休みだったのですが、久しぶりに松山市内は晴れましたね。
結構寒いですが、ここは行くしかないでしょう！
というわけで不調のReiさんではなく絶好調の黒王号発進！
極寒時はこのジャケットと今シーズン初の冬用グローブ。
ペラペラの薄いナイロンジャケットですが、ヒートテックとの組み合わせで
非常に暖かいですよ〜。
冬用グローブは暖かいですが、やはり操作性は今一つ。
フロントの接地感が伝わりにくいですね〜。
まずは道の駅ふわり。
陽が射せばぽかぽかしますね。
さすがにバイクは少ないです。
で、缶コーヒーを飲んでいると一人の男性から声をかけられました。
「カタナにも乗っておられますよね？」
お話をお伺いするとこのブログを見ていて下さる方でした。
光栄です！
感激です！
こんなところでそんなつながりがあるなんてすばらしいことですね！
そんな彼（カタナレジェンドさん＝仮名）の愛車はこれ。
驚愕しましたが、
うちの実家の隣に住んでる人が同じものに乗ってるので何かはすぐにわかりました。
BRPカンナムスパイダーという３輪車です。
とにかくものすごい乗り物です。
1300㏄で120psくらいだったかな？
以前カタナに乗っておられたそうでその関係で
私のブログをみていただいていたのでしょうか？
ところが肝心なことにお名前を聞き忘れてしまいました。
間抜けですね〜。（泣）
驚きながらしばし談笑させていただいたあとはやはりこちらへ。
癖になってるわ。（笑）
ところで冬場の黒王号ですが、まさに絶好調です。
夏場の調子の悪さが嘘のようです。
夏場はクラッチのつながり、ギヤの入り、エンジンの回転フィールとも
非常に扱いづらかったのですが、（特に市街地）
一変して今日の黒王号は絶好調です。
エンジンの回転は滑らかで、トルクの出方もスムーズ。
クラッチ、ギヤのフィーリングも超滑らか。
夏場はオイルの粘度をよく考えてみる必要がありそうです。
車体の方ですが、直進性も気持ちよく、道路上を滑ってるよう。
それでいて体重移動でくるりと向きを変えるこの車体の動きは文句のつけようが
ないですね。
（それだけにカタナReiさんの不調が残念です。現在対策順序検討中）
黒王号で気分も良くなっていただいたのはこれ。
寒いときはカレーでしょ？
というわけでアウトゼア特製チキンカツカレーをいただく。
マスターからはいろいろ面白い情報をいただきましたが、
これはまた今後のお楽しみということにしときます。
で、おまけ。
先月のMJのイベントの様子が載った今月号が発売されました。
この中にもいますがわからんでしょうなあ。
横断幕が見えないのが残念です。
ではでは！
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小春日和というにはもう師走に入ってしまっているのだが、
今日はそんな言葉が思い浮かぶような気持ちのよい朝を迎えた。
雲一つない晴天。
革ジャンの下は半袖でOKなくらいの暖かさ。
おっさんライダーは愛車黒王号にまたがり、
いつものカフェに向かう。
暖かいとはいえバイクで感じる風はやはり冬の風である。
アツいバイク黒王号の水温は適正な機関温度を保ちながら海岸線を優雅に走るのだ。
それにしてもこの気温での黒王号の走りの何とも言えない気持ちよさである。
夏から秋にかけて暑い日が続いていたが、そんな気温での走りは決して気持ちよくは
なかったのだ。
ここにきてこの気持ちよさはなんだ？？？
エンジンはトルクが増したかのようにウルトラスムーズにふけあがり、
音も澄んだ雑味のない非常に気持ちのよいサウンド。
ミッションのタッチは金属の摩擦感をまるで感じず、コトンコトンと
吸い込まれるように思い通りに入っていく。
高回転まで引っ張ってからのクラッチのミートは結構シビアなもんだが、
今日はクラッチの容量が上がったかのような懐の深さ？？？
前後タイヤはスムーズに転がり、肛門をシートのエッジに載せるか載せないかの
うちにくるりと向きを変えるこの曲がりやすさは何だ？？？
褒められたことではないが両手を離してスラロームを切っても
ハンドルはスムーズに右に左にきれいに切れてくれる。
この気持ちよさはすべてこの気温一つでもたらされたものだろうか？
とにかく「超気持ちええええええええ〜！」
で、やってきたのは伝説のライダーズカフェ、「OUT THERE」
あまりの気持ちよさに気分が高揚し、ついセンタースタンドまでかけてしまった。
愛車黒王号を眺めながらOUT THERE特製モーニングをいただく。
私はいつもこのデッキでいただくのだが、そんなこともお店のスタッフの方は
承知していてくれる。
本田博太郎似のマスターが話しかけてくれる。
主な話題はこのお店に来られるカタナライダーの話題である。
ありがたいことに衝原湖刀会を知っているカタナライダーが
何人かいらっしゃるようで、私も興味津々である。
そんなカタナライダーと偶然？（笑）このカフェでお会い出来たり、
まったりと他愛もないことをお話し出来たらいいなあなんて思う。
衝原湖刀会ってそんなまったり感が売りのはず？
親交が深まり、一体感の証として衝原湖刀会の存在がある。
そんなスタンスでやっていきたい。
フレームの塗装も終了したカタナReiさんだが、まだあちこちやることが
残ってるので復活は少し先になりそう。
今日も晴れてたのは朝だけで昼からは雨。（苦笑）
休日はほぼ雨なので作業がなかなか進まない。
話は変わるが先日自社商品の紹介の番組に出演してきた。
冒頭アナウンサーと見つめあうカットでおっさんはもう緊張してしまって
グダグダの出演になってしまったが、まあ、こんな感じです。
今年もあと１か月。
今年のことは今年中にやり切りたいですね。
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さて２連休を取ってましたので、早速第２弾を！
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