昨日、何気にネットをぶらついていて目にし、そして思い出さされたことが今日の記事。
御巣鷹山 [おすたかやま]　と言えば　あぁあれか　と思い出す人も多いでしょう。
そうです、世界的にもまれに見る大量犠牲者の出た　航空機事故　です。
だけど、だいぶ風化し始めているのかもしれません。
２４年はやはり長い、、、私の勤める会社の方も一人この事故に遭遇し ５２０ の数字の一つとなられました。
そういう意味で、記憶に残る事故の一つです。

この → 記録のＨＰ にいろいろなことが残されています。
そんな中でも、そう　これは当時の報道でも取り上げられたのだけれど、死を覚悟していたのかいなかったのか、そんな中で犠牲者の方々が書き残されたメモがいくつか遺品として残されています。
これを読んで、、、当時のことを思い出しながら、、、彼等彼女達、そしてまだ幼い子供達の心境が
どんななものであったのか、、、心痛むものを改めて感じました。
　　　遺書家族に向けた遺書、不時着に備えたメモ
　　　※開いたページの下方の一覧表中に遺書があります。

この事故では、４人の方が奇跡的にも助かっています。
その中のお一人は当日非番でたまたまこの便に乗り合わせたJALのアシスタントパーサーの方の本当に
生々しい事故当時の証言があります。
これを読んでいて思うことは多々ありますが、やはりその現場に居合わせた人の心境に重ね合わせる事等
出来ようもなく、、、ただただ、言葉もなく読み進むのみでした。
　　　証言生存者の一人、落合由美さんによる証言
　　　※開いたページの下方の一覧表中に証言があります。

私の好きだった歌手 坂本九さんもＦＭ放送番組の収録を終え、そしてこの便に乗合せられました。
ショックでしたね。。。一人のファンとして。

航空機の安全性ってどんなものなのでしょう。。。
私自身、明日は日本には戻るのですが航空機を使わざるを得ません・・・そこで、
こんな →記事-但し、2005年5月のもの　があります。
これは →ここの資料 を基にしています。
なので、同じ場所の最近の資料を基にしてこの記事と同様の趣旨で日本に乗り入れている各航空会社に
ついてまとめてみました。
ここの資料は １９７０年 からの死亡者発生事故の記録を基にしています。
私の調べた限り３５社程度の乗り入れがあるようですが、各項目上位２０でまとめています。

各項目毎にソートしています。基は同じ資料です。

１．事故率　: 百万フライトあたりの事故発生率