Ｋ２通勤快速

Ｋ２改造計画その１

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いよいよ今日からＫ２の改造に着手しました。

と、いってもほんの数分いじっただけですが、いきなり大手術をしてみました。

Ｋ２のフレームはシクロクロス用です。そしてこれまでシクロクロスで使用していました。

シクロクロスのブレーキはカンチブレーキです。写真①はフロントフォークを抜いてありますが、ブレーキはこんな感じです。

あんまり格好はよくありません。

なので思い切って、カンチブレーキをやめることにしました。

カンチブレーキをはずしたら、フォークとシートステイにカンチ用の台座がのこりこれも格好よくない、

ならば切断してしまえ！！ってことで、会社で始業前に台座を切断しました。

写真③の状態です。まだこの状態が完成じゃなく、ちゃんとけずって仕上げますよ！！

今回はこれだけですが、次回、リアの台座やアレもも除去します。

これからどんどんわけのわからない自転車にしていきたいと思います。

あ～たのしみぃ～

写真①　ブレーキの付いた上体のＦフォークとシートステイ
写真②　ブレーキをはずしたＦフォークとシートステイ
写真③　これが今日の作業後、カンチ台座を切断したＦフォーク

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Ｋ２改造計画

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昨日アップした割れたフレームですが、これを面白い通勤快速に改造したいと思います。

今日、仕事帰りに久々にgoodspeedによりタクマと悪巧み。

なかなかいいアイデアが生まれました。

このＫ２って意外と面白いことができそうなフレームでした。

シングルギアにして・・・なんて思ったりしましたが、用途が、

【通勤しながらのトレーニングバイク】

なので、シングルギアにはできません。残念ですが結構面白い自転車ができそうです。

しかし、直ぐには無理で、組み付け開始は３月末以降になると思います。

これからすこしづつこのＫ２の変化をここでアップしていきたいと思います。

タクマのお店からの帰り道でもさらにいいアイデアが思い浮かびましたので、これも実現できるか相談しながら

楽しんでつくっていこうと思います。

Ｋ２リニューアルこうご期待あれ！！

写真が壊れる前のＫ２通勤使用（シクロクロス使用時はホイールを交換していました）

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Ｋ２復活？？？

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先月の尾道シクロの出走前に気が付いた私のシクロクロスバイクの割れ！

ダウンチューブがぐるり一周割れていました。

もうこのフレームは使い物になりません。捨てるしかなかったのですが、今の勤め先の上司に、

アルミを溶接できる取引先ってあるか聞いてみました。

そして、その上司が捜してきてくれ、なんと無料で溶接してくれるとのこと、

バイクチューブは薄いのでダメになってもいいから、ってお願いしたら、先日かえってきました。

溶接時は、かなり熱を持つみたいで、変色しましたが、一応直ってます。

もちろんレースにはもう使えませんが、通勤用バイクとして復活させたいと思います。

くみ上げてちゃんと真っ直ぐはしるかどうか不安ですが、無料だから直っていればラッキーです。

どうなることでしょう？？

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自転車なんだよ人生は

Ｋ２改造計画その１

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Ｋ２改造計画

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Ｋ２復活？？？

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