ガンダムと野球が好きな人の日々。

MS-18E ケンプファー （MS図鑑）

機体情報

一年戦争末期、ジオン公国軍ではMS-14ゲルググに続くMS-16ザメル、MS-17ガルバルディ、
MS-18ケンプファーの3種のモビルスーツ (MS) 開発が検討されていた。
このうちMS-18プランは新たなMSの運用法を模索して開発されたものである。

本機は初期開発型のYMS-18からスカートアーマーが廃された以外は大幅な変更は施されず、
外装の変更程度である。運用もYMS-18と同様で、型式番号は襲撃型 (Einhauen typ) または試作実験
(Experiment) の頭文字からMS-18Eとされた。
なお機体名の KÄMPFERとはドイツ語で「闘士」を意味する。
ジオン軍のMSの機体名では例外的に有意味語の名称が用いられた機体でもあり、
戦争末期の混乱ぶりが伺える。

強襲用という目的のため、大推力のスラスター及び姿勢制御用バーニアを全身に装備し、
前傾姿勢での滑走が可能。高速で目標に辿り着く事ができる。
また武器はビーム系のような機体のジェネレーター出力を割く兵装を避け、
実体弾系兵装を装備する。
これにより連続した攻撃を行っても機動用出力には支障が出ないよう意図されている。
また装備武器は、弾薬を全弾射耗した後は専用ジョイントパーツごと排除・破棄可能で、
デッドウェイトにならないように設計されている。
装甲も、前傾姿勢時に正面から見える部分のみに留める等、徹底的な軽量化が施されており、
高い機動性に貢献している（前傾姿勢は、正面投影面積を極力減らすことによる被弾率低減を意図したものである）。
また、特殊部隊などでの使用を想定して開発され、分解した状態で搬送し、
容易に組み立てられるように設計されている
（この構造の目的はメンテナンスの円滑化にあったともいわれている）。

武装は頭部に60mmバルカン砲2門、両大腿部に本機唯一のビーム兵器であるビームサーベルを1基ずつ、
計2基装備する。
197mm口径専用ショットガン（ヤクトゲヴェール、型式番号：ZUX-197）は信頼性を重視して
ポンプアクションによって装填するタイプである（電動機構による自動装填も可能）。
ショットシェルから9発のルナチタニウムコーティングを施したOO（ダブルオー）バック弾を発射する。使用弾薬によって異なるが装弾数は3〜5発である。
対MSはもとより、装甲車や宇宙艇などの小型目標の攻撃も目的としており、
散弾により隊列を組んだ複数の目標を一度に撃破することができる。
背部にはラッチを介してMS-09R2リック・ドムII等が標準的に装備するものと
同型のジャイアントバズを2基装備、脛部にはシュツルムファウストを2基装備する。
また、チェーンマインと呼ばれる武装は13基の吸着型機雷を連結したもので、
敵MSや敵艦艇に絡み付き装甲を破壊する。

極めて優秀な機体であり、徹底した強襲戦特化により爆発的な攻撃力を持つ。
その戦闘力は地球連邦軍のRXシリーズにも引けをとらない程である。
一方で軽量化による高速性・高機動性追求のため前面装甲以外は薄くなっており、
スカートアーマーなど一部装甲に至っては廃されてしまっている。
一年戦争終戦直前の統合整備計画から誕生したため正確な生産機数は不明だが、
運用試験を経てロールアウトした機体は特殊任務を行う部隊へと配備された。
隠密行動を常とする部隊で使用されたため、MS-18タイプの存在は一般にはほとんど知られていない。
しかし、解体、組立の容易さからか数機が出回っており、戦後にアクシズ艦隊等で使用されている。

チェーンマインが特徴的なMSですね。。
機動性がとても高くて武器の数も多い機体ですね＾＾

RX-78NT-1 ガンダムNT-1 （MS図鑑）

機体情報

一年戦争当時、地球連邦軍はRX計画において機体のレスポンスを向上させる必要が生じ、
宇宙世紀0079年8月に本機の開発に着手した。
一方、実戦において第13独立部隊所属のアムロ・レイ少尉のニュータイプ能力に
RX-78-2ガンダムの反応が追いつけなくなってしまっていた。
そこで本機の機体追従性能の目標値をニュータイプに合わせた高い数値に設定することで
ニュータイプ専用機とし、これに対処することとした。
機体色はRX-78-2ガンダムのトリコロールに対し、本機はほぼ白青のツートンカラーである。
左胸に「RX78NT-1」と白く書かれているのが映像上確認されている。

当時地球連邦軍ではニュータイプの存在について疑問を抱いていたため、
ジオン公国軍のサイコミュ兵器のような技術は未開拓であった。
そのため、パイロットの操作に敏感に反応するために関節部にはマグネット・コーティングが施され、
機体各部に姿勢制御バーニアを増設し運動性を向上させた。
しかし、これは一般のパイロットはもちろん、テストパイロットに選ばれた腕に覚えのある
人物にとってすら、常人では敏感過ぎて却って操縦し難いものであった（
技術者の間でも「こいつをまともに扱えるのは一種の化け物」と言われている）。

さらに、コア・ブロック・システムを廃し、
モビルスーツ史上では初の全天周囲モニター・リニアシートが装備された。
ただしこれは水平・垂直360度を網羅していない不完全なものであり、
完全な状態での採用はガンダム試作3号機まで待つ必要があった。
アナザーストーリーにあたるゲームブック『消えたガンダムNT』ではコア・ブロック・システムが
実装されており、後半の展開次第ではア・バオア・クー攻防戦に乗り込み、
そこで放棄されたコアブースターのコアファイターやRX-78-2のBパーツ等を
ドッキングさせる事ができた。

愛称のアレックス (ALEX) はRXをもじったものとも、
装甲積層試験(Armor Layered EXamination) の略称とも言われている。

機体各所にマーキングされたU.N.T.SPACYは地球連邦軍の極秘計画コードを表し、
それぞれUnder Normal Tactics（非通常戦術）
SPecial Assortment Construction Yard（特別分類建造場）を意味する。

開発は地上のオーガスタ基地において行われ、
配備のため北極基地からサイド6リボーコロニーに移送された。
その際にジオン公国軍の特殊任務部隊の2度の強襲により中破し、
機体がホワイトベースに届けられることなく一年戦争は終戦を迎えた。
この機体の肩部エアインテークやバックパックなどの意匠はその後に開発された
ジム・カスタムやジム・クゥエルなどのオーガスタ系の機体に引き継がれることとなった。

なお、ジオン軍ではガンダムNT-1を未完成品ということで「出来損ない」（グリナス・ヘッド）
と呼ぶことがある。

ニュータイプ専用MSとありますが、実際はアムロ専用ですね。
しかしアムロが乗ることはありませんでしたよね。
こいつはチョバムアーマーも有名ですよね。。