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３９０００円也のボディーコーティングをした１５５君。
新車と言うこともあってかそんなに変化はなかったというのが正直な印象。 まあ、これで多少は屋根なしでも救われるかな？と思ったものでした。 水洗い洗車後これを濡れたボディーに塗って拭き上げ下さいと専用の保護材をもらって帰りました。 シフトストロークは長いけど純潔フィアットエンジンとは何か違いを感じさせるアルファ１６Vユニットを久しぶりに感じて楽しく家に戻りました。 じっくりとボディーの滑らかさを確認していると・・・ 「何でここ白いの？？」 と奥さんの声・・・ 見るとサイドミラーの付け根の黒い梨肌部分が白く粉拭いています・・ さらに詳しく見ていくとバンパーの黒い部分もかなり白い跡が・・・ これって、コーティング材が梨肌の目地にはいってしまったもの？ というか、それ以外考えられないです。 納車までよくしてもらった営業さんには悪いけど、この作業ミスはいただけない。 おそらく下請けの業者がやったんだと思うけど、フェラーリを扱うディーラーの仕上げとは思えなかったです。 水洗いしても当然消えるものでもなく、しぶしぶコーンズに電話して事情を説明。 結局次の１０００ｋｍ点検の時に直すということでしばらくはそのままになりました。 ちょっと残念な結果だったけど、直してくれるということなんで良しとするかと・・ その後、「何でその場でちゃんとチェックしてこないの」と奥さんに怒られたのは言うまでもありません。 http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4459cc6f_16ea9/bc/e334/mini.gif?BCDOPvEBrog0NyUp |
我家の155君の歴史
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いかにして我家に155がやってきたのか？
8年前の記憶だけを頼りにその歴史を振り返ります。
結構怪しい記憶なんで思いつくままつづります。
8年前の記憶だけを頼りにその歴史を振り返ります。
結構怪しい記憶なんで思いつくままつづります。
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代車でで借りたオレンジのバルケッタ。
コーンズからの帰り道、あいにくの雨・・ この手のオープンカーのクローズド状態の視界の悪さはいただけないけど、前に乗っていたユーノスロードスターににていたよ。 シフトストロークの短さと適度な剛性感には驚いた。（１５５君がトラックかと思うよ） このフィーリングにバルケッタのことを良く知らない俺はＦＲ車だと思い込んでいたよ。 後でＦＦとわかってびっくりしたけどね。リンケージシフトでもこんなに出来るんだと妙に感心したよ。 エンジンはスーパーファイヤーの完全フィアットユニットで１．８Ｌ。 まあ、１５５君の１６Ｖの親戚ってとこかな。 ７０００キロくらい走っていた代車なんで、エンジン引っ張って感じたことは結構回転の上がりが重いかなという印象。 音は、それっぽい低音がしていたけど、あんまり感動はなかったのを覚えています。 １５５君も慣らし終わってこんな感じだったらどうしよう？？と少し不安になったよ。（後で取り越し苦労だったと認識したけどね） インテリアはホワイトメーターと一部パネルむき出しの部分が残されていたんだけど、これは安っぽさを感じさせるとかではなくセンスを感じたよ。 黒い内装にオレンジのパネルがマッチしていたな・・。 次の日からしばらくこの仮の相棒で通勤したけど結構目立っていたね。 朝は慌しいんで帰りに何とかオープンにして走ったよ。 やっぱりオープンカーは屋根開けなきゃね。。 さて、しばらく楽しい代車生活を送ったけどコーンズよりコーティング完了の電話が。 １５５君納車まもなく助手席に乗る奥さんからシートがガタガタするとの指摘があったのでコーティングの際にメカニックに話をしておいたらシートレールも調整をしてくれたそうでした。 コーティング代のみの請求で・・・３９９００円（税込み）！！ ３万円くらいって言ったのに。。 きっとコーンズで車買う人なんて見積もりなんて取らないんだろうね・・ 請求どおりにポーンって現金払っちゃうんだろうね・・ 奥さんに話して１万円をプラスしてもらったよ。 （お金かかるねって言われたかもしれない） 現金４万円もらって、とある土曜日にバルケッタでピカピカになっているであろう１５５君を引き取りに行ったよ。。仕上がりを夢見てね。あんなことになっているとは・・・ http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4459cc6f_16ea9/bc/e334/155front.gif?BC.Z6uEB88KeeqQy http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4459cc6f_16ea9/bc/e334/barchetta_red.gif?BC.Z6uEB2JWqy2oy アイコン提供はいつものヤブヘビ!!さん |
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いよいよ我家に来た１５５君。 |
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緊張の中、慎重にシート、ルームミラーの位置を合わせたのを覚えています。 |
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１９９８年（平成１０年）５月１６日いよいよ１５５君の納車の日。
思えばあっという間のスピード契約でした。 連休明けの５月８日に手付金としてマスターケアを除く諸費用を振り込みました。 ここでも凄いやり取りが・・・ 奥さんが電話したみたいで、なんと、しっかりと振り込み手数料をディーラー持ちにして振り込むことで承諾させてました。（銀行の控えを見て俺は驚いたね） そんな、最後のやり取りがあったんですが、前日までには残金の２，０２９，２５０円がしっかり用意してあったよ。 一応、お約束の札束でビンタしてもらっておいたよ。 いよいよ、当日、ピカピカに磨き上げたパジェロ君に乗り込みコーンズに向かいました。 折りしも当日は新型１５６の発表展示会！ たくさんのお客さんでにぎわうコーンズに到着しました。 先ずは、担当さんとご挨拶。 展示場に華やかに展示してある１５６には目もくれず、カウンター奥にある応接室に通されました。 そこには、イタリアのお菓子やブラッドオレンジのジュースなどが置いてありさすがコーンズ（この頃になるとコーンズの敷居の高さもわかってきていた）と感心していました。 いよいよ、担当さんが来て最後の支払いとなります。 先ずは、パジェロの下取りの受け取りにサイン。 しっかり１００万円と書いてあります。（本当にありがとう） 次に、振込みの確認。ＯＫ！ 最後に、残金２，０２９，２５０円を出します。 札束が・・・飛んでいく〜 担当さんが数えます。・・・・ 担当さん：「確かに」 いくつかの書類に捺印、サインをして手続きは完了。 早く、対面したいけど焦っちゃいけません。 １５６目当てのお客で店内は込み合っており、担当さんのお客さんも見えているようです。 俺の１５５君の引渡しに少し準備がかかるということで（何せ朝一番で行っちゃたから）しばらく待つことになりました。 ただ待ってるのもつまんないので１５６を試乗させてもらうことになりました。 試乗車はシルバーの１５６ＴＳ。 自分の車に乗るよりも先に新型に乗るっていう複雑な感じだったけど、とにかく乗った。 １５５と比較できるほど１５５を乗っていたわけじゃないからわかんないけど、前に奥さんと試乗した１５５はＶ６だったから初めてＴＳに乗ったわけです。 １５５ＴＳの前にあんまり味わっちゃうってのもなんか嫌だったんで、軽く流して終わりにしました。 まー右ハンドルだったということで違和感はなく試乗できたよ。 それより、試乗コースで周りの視線が痛かった！！ 結構目立つんだなーと思ったよ。 試乗を終えてコーンズにもどってみるとショールームの入り口にピカピカの１５５が置いてあります。 思わず顔がにやけているのが自分でも分かったよ。 奥さんも「あれかな！！、あれかな！！！」なんてはしゃいでいるし。「そうかもね」なんて言って何とか冷静さを保っていた気がするね。 ショールームに戻ると担当さんがすぐに来てくれて、また応接室に通された。 もうお金は払ったのに何かナーと思っていたら。 真っ赤なピカピカのＡｌｆａ Ｒｏｍｅｏのキーと車検証を渡されました。 皮製のキーホルダー（Ａｌｆａエンブレム付）もプレゼントされたよ。 マスターケアーに関する細かな説明やその頃は珍しかったイモビライザーのことなど他にも細かく１５５について説明してくれた。とても、丁寧に車を売るお店なんだなーとこのとき改めて思ったよ。 そして、いよいよご対面。 やっぱりさっき見たショールムの前に止まっていたのがこの日から我家の愛車になる１５５ＴＳでした。 ファイナルバージョン、シリアルＮｏ．２６７／５００。 これから、よろしくっていう感じだね。 担当さんと一緒に車をみました。 担当さん：「キズ、へこみなどの確認は問題ないですか？」 と聞かれました。 最後の最後までお客さんの手に渡るまで商品を大切にするんだなと感心しつつ問題ないことを伝えて納車完了ということになりました。 いよいよ、ドアを開けて１５５君に始めて乗り込みます。 周りには１５６を見に来たお客さんがたくさんいます。 そんでもって、入り口にある１５５君と俺たちはとっても目立っていて注目浴びちゃってます。 こんな中で無事発進できるのか！！！ やばい！左ハンドル、新車、ギャラリー？いっぱい。緊張の中での出発となりました・・・ http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4459cc6f_16ea9/bc/e334/155move.gif?BCD6dcEB96QSlI_D |
