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チャレンジ749R
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No.21 アルミマスターシリンダーキャップセット



ヒトコト:もう少しシックなカラーリングがあると良いんだけど。とか言いながらかなり派手目な赤選んでるし・・・

\13,650(13,000)/カスタム計\999,690(952,085)

フレームプラグ

No.20 FRAME PLUG CAP



ヒトコト:さり気ない小物だし機能的な効果はゼロだけど、結構本気で装着をずっと望んでいたパーツです。訳あってリプレース品なのでお値段は破格。最新バージョンは意匠変更されました。

\6,300(60,000)/カスタム計\986,040(939,085)



ま、実際はこんなです♡
イメージ 1

No.18 TITANIUM FULL EXHAUST SYSTEM

下の写真はMOTOCORSEのデモバイク(旧HPから拝借しました)です
イメージ 1
MOTOCORSE TITANIUM EXHAUST SYSTEM

ヒトコト:もう、ここであえてヒトコト言うことはありません。最高です。

\460,000(438,095)/カスタム計\927,450(883,285)



No.19 サブコン

イメージ 2
Dynojet POWER COMANDER

ヒトコト:いつかソフトをインストールして、自分でPC使って燃調取ってやる・・・・

\52,290(49,800)/カスタム計\979,740(933,085)


ヒトコト:特にコダワリのあるパーツではありませんが、サイドビューの統一感と言う点でSTMで統一仕様にしてみました。え?STMフレームプラグ(フレームの丸穴部分に蓋をする化粧部品)が無い?まぁその内・・・・(汗)。

\3,360(3,200)/カスタム計\458,840(436,990)





ヒトコト:純正だと数百円のハンドルバーエンド。やっぱりこれを交換するのは、コケて傷付けた時ですよね。

\6,510(6,200)/カスタム計\465,350(44,3190)





ヒトコト:PROGRIPがやっぱり定番でしょう。これ効果絶大です。ハンドルを握った時のイメージが予想以上に大きく変わります。最初から交換すべきパーツでしたね。お値段はSHOPによって少し異なるようです(汗)。あ、針金でのワイヤリングは必須ですよ。

\2,100(2,000)/カスタム計\467,450(44,5190)

クラッチカバー

No.14 クラッチカバー

イメージ 1
SpeedyMoto Flow Clutch Cover - Black

ヒトコト:中が見えてカッコ良くて最悪転倒してもクラッチ本体になるべくダメージを与えない・・・で選定したらこれになりました。重量的にはカーボンにかないませんが・・・

\35,175(33,500)/カスタム計\490,655(467,290)


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