五洋建設／物流施設向け柱ＲＣ梁Ｓ構法を開発／躯体工事費５〜１０％減20140612建設工業

五洋建設／物流施設向け柱ＲＣ梁Ｓ構法を開発／躯体工事費５〜１０％減20140612建設工業

　五洋建設は１１日、物流倉庫向けに柱と柱梁接合部で異なる強度のコンクリートを打設できる新しい柱ＲＣ梁Ｓ構法を開発したと発表した。荷重のかかる接合部に１平方ミリメートル当たり１００ニュートン（Ｎ）の超高強度コンクリートを使用できるのが特徴の一つ。４〜５階建ての建物で、８〜１１メートルの大スパンを実現する。価格変動の影響を受けやすいオールＳ造の半分程度に鉄骨量を抑え、躯体工事費を５〜１０％程度低減できるという。

　開発した「五洋式柱ＲＣ梁Ｓ構法（Ｐ―ＲＣＳ構法）」は、柱と柱梁接合部にコンクリートの強度を分けて打設できるようにした。適用範囲は接合部が２１〜１００Ｎ、柱が２１〜６０Ｎ。接合部だけコンクリート強度を高めることができるため、コストを抑えつつ耐力を向上させられる。

　柱と梁の接合に当たってはふさぎ板を使用。柱の主筋を中心に６ミリ程度の鋼板で周囲を覆う。帯筋やバンドプレートタイプで必要となるせん断補強や型枠を不要にし、施工の手間を減らすことにつながる。物流倉庫の特徴であるトラックバースの床段差に対応し、梁に段差を付けることも可能という。昨年度に試験体１１体を製作し、構造性能確認実験を行った。接合部の材料コストの低減に加え、構造物全体の施工性や設計方法なども検証し、３月に日本建築総合試験所の建築技術性能証明を取得した。

　同社は、もう一つの複合構造構法である梁の端部がＲＣ造で中央部がＳ造の「ＰＨＢＳ構法」と併せて、大都市臨海部に立地する中高層の大型倉庫のほか、大型商業施設もターゲットに提案を強化していく方針だ。